j'ai eu envi d'la foutre a poil...

Niveau électrique, ça devrait le faire Alex; Tu branche juste ce dont tu as besoin et tu isole le reste...
Et tes pattes de phare : en les retournant (et inversant droite/gauche), une fois racourcies pour caser les bracos ... ???

Jeronimoooo a écrit:

Niveau électrique, ça devrait le faire Alex; Tu branche juste ce dont tu as besoin et tu isole le reste...
Et tes pattes de phare : en les retournant (et inversant droite/gauche), une fois racourcies pour caser les bracos ... ???

Voila! je plussoie!

rené moto a écrit:

L'important c'est le voyant de charge, il participe à la charge de la moto, sinon tu peux le remplacer par une résistance assez puissante

Donc à ne pas remplacer par une LED, ou alors faut monter une résistance d'environ 100 ohms en parallèle.

c'est surtout une puissance globale de 3 W qu'il faut respecter, U=RI, P=UI=RI²

V'là les resistances ! mais du coup je me demande si tu perds pas un peu en esthétique ??

Alexcrobate a écrit:

Kombi Sasser a écrit:

de tout c'que tu as dis, j'garde que ca

souvenirs, souvenirs ...................................................................

woabrooo a écrit:

Julien Morel a écrit:

J'ai pas dit de refaire tout le faisceau, seulement celui du TBB, au maxi il aura 8 ou 10 fils à tirer, c'est pas la mort .

ah ok, je n'avais pas compris ca comme ca... je ne savais pas que le faisceau etait en plusieurs morceaux la dessus.

Alex, au boulot!...

oui! comme t'as pu le voir j'me suis lancé...impatient d'être a dimanche et/ou mon prochain jours de repos pour pouvoir y r'tourné parceque la j'pars d'main a la fac a VA et j'bosse sur Arras le samedi...

'tain j'ai trop envi d'aller y r'foute les paluches

rené moto a écrit:

L'important c'est le voyant de charge, il participe à la charge de la moto, sinon tu peux le remplacer par une résistance assez puissante

oui, c'est l'un des 2 que je veux garder a tout prix...

lui et l'huile...

et aprés avoir réfléchis...j'vais suivre le conseil de pas mal de monde (surtout zorg et photoprout) et j'vais aussi conserver celui de PM

Jeronimoooo a écrit:

Niveau électrique, ça devrait le faire Alex; Tu branche juste ce dont tu as besoin et tu isole le reste...
Et tes pattes de phare : en les retournant (et inversant droite/gauche), une fois racourcies pour caser les bracos ... ???

oui, c'est ce a quoi j'avais pensé...j'verrai 'peu plus tard...faisceau pour l'instant...qu'j'rebranche a blanc et qu'ca marche, aprés j'rattaque bracos, et pattes de phare

Julien Morel a écrit:

rené moto a écrit:

L'important c'est le voyant de charge, il participe à la charge de la moto, sinon tu peux le remplacer par une résistance assez puissante

Donc à ne pas remplacer par une LED, ou alors faut monter une résistance d'environ 100 ohms en parallèle.

euh...

nan mais j'compte pas mettre d'LED

rené moto a écrit:

c'est surtout une puissance globale de 3 W qu'il faut respecter, U=RI, P=UI=RI²

ôh putain...

Madamevé a écrit:

V'là les resistances ! mais du coup je me demande si tu perds pas un peu en esthétique ??

putain mais kélékon

Oxo55 a écrit:

Alexcrobate a écrit:

Kombi Sasser a écrit:

de tout c'que tu as dis, j'garde que ca

souvenirs, souvenirs ...................................................................

chuuuuut, chantal va être jalouse

eh alex......

ouais meuh nan...pas d'photo d'moi en p'tite tenue bordel!

pourtant tu devais être bien à l'abri derrière ta bulle !
Bon les sacoches je dis pas .......

nan mais...c'est vrai qu'elle était moche c'te bulle...mais p'tain c'qu'elle protège bien...! même combat pour les RT chez les teutons...

m'enfin ouais...bougrement laid quand même...

Bon pour ton phare c'est pareil tu peux le virer il existe des moyens plus modernes auquel tu n'avais peut-être pas pensé



et là plus t'es content plus tu éclaires!!!

Non me remercie pas

putain quand j'vais faire le feu arrière, j'ai peur de c'que tu risque d'me proposer...

j'ai enfin pu m'y r'mettre aprés un we trés chargé...donc en fin d'journée, j'ai déssiné le gabaris du tableau de bord en carton et r'tiré l'reservoir pour voir la place que j'avais pour fout' mes files...'peccab'!

la gaine thermo c'est un pote qui va m'en dégoter d'sa boutique, il m'a aussi donné une petite lampe a souder au gaz , 'me reste qu'a acheté les témoins et faire un test comme ca a nu avant d'tout camoufler et r'monter dans une version plus définitive






c'qu'elle est belle a poil ma chérie



dés qu'ca c'est fait, j'lui fais l'cul

tien moi aussi j'ai passé mon week end sur ma calife,deculassé ,dechemisé,depose distri et pompe a huile nettoyage du moteur,en vu des travaux a venir cette semaine;
remplacement des pignons de pompe a huile
distrie
remplacement de divers durites fuyardes
montage des culasses le mans 3 refaites avec soupapes et sieges neufs.
montage carbus de 36
montage du tableau de bord de t3 en remplacement de l'origine(horrible!)

et la cerise sur le gateau,montage de roues a rayons de t3

enfin une calife2 qui a du coffre et qui est zoulie!

véflat a écrit:

tien moi aussi j'ai passé mon week end sur ma calife,deculassé ,dechemisé,depose distri et pompe a huile nettoyage du moteur,en vu des travaux a venir cette semaine;
remplacement des pignons de pompe a huile
distrie
remplacement de divers durites fuyardes
montage des culasses le mans 3 refaites avec soupapes et sieges neufs.
montage carbus de 36
montage du tableau de bord de t3 en remplacement de l'origine(horrible!)

et la cerise sur le gateau,montage de roues a rayons de t3

enfin une calife2 qui a du coffre et qui est zoulie!

oui tu m'avais parlé d'ce projet...elle va arracher le slip de la grand même

viv'ment mon jour de r'pos qu'j'y r'tourne...

j'viens t'la montrer dés qu'j'ai finis!

ma moto hein...

Alexcrobate a écrit:

J'adore c'te photo, Alex. C'est.... Torride !

Jeronimoooo a écrit:

J'adore c'te photo, Alex. C'est.... Torride !

que j'te prenne pas a t'palucher d'vant ma chérie toi...!!!

n'empêche...qu'est ce qu'elle est sensuelle...j'vous jure les mecs, j'en suis fou amoureux

Ouais, elle est bien bien vintage cette photo

Si on a pas le droit de se palucher, on peut se caresser au moins?

véflat a écrit:

tien moi aussi j'ai passé mon week end sur ma calife,deculassé ,dechemisé,depose distri et pompe a huile nettoyage du moteur,en vu des travaux a venir cette semaine;
remplacement des pignons de pompe a huile
distrie
remplacement de divers durites fuyardes
montage des culasses le mans 3 refaites avec soupapes et sieges neufs.
montage carbus de 36
montage du tableau de bord de t3 en remplacement de l'origine(horrible!)

et la cerise sur le gateau,montage de roues a rayons de t3

enfin une calife2 qui a du coffre et qui est zoulie!

Marrant, j'ai fait le chemin inverse, sur mon LM3 des pistons/cylindres de calife2/3 .

Jeronimoooo a écrit:

Alexcrobate a écrit:

J'adore c'te photo, Alex. C'est.... Torride !

tu feras gaffe alex ,en redescendant la benne du tracteur

le vérin m'a l'air un peu frêle

enfoiré


bon bah tout marche 'peccab'... d'main matin faut qu'j'file chez mon pote a trélon pour faire la plaque (because j'ai rien au garage) et j'attend que l'autre pote me ramène la gaine...les files sont isolé, tout va bien pour l'instant...

j'espère qu'j'aurai l'temps d'tout faire d'main matin avant d'aller bosser

ah aussi, autre pétit problème...les fiches des témoins qu'j'ai dégoté ne correspondent pas avec les arrivé...j'cherche aprés des adaptateurs?

C'est quelles dimensions tes fiches? Sinon tu soude un fil avec la bonne cosse sur chacune des fiches de tes voyants, un coup de gaine thermo par dessus et c'est propre, t'a plus qu'à raccorder au faisceau.

Julien Morel a écrit:

C'est quelles dimensions tes fiches? Sinon tu soude un fil avec la bonne cosse sur chacune des fiches de tes voyants, un coup de gaine thermo par dessus et c'est propre, t'a plus qu'à raccorder au faisceau.

c'est bon, chuis allé voir un poto et il m'a laissé chiné dans son bordel, j'ai trouvé les fiches qui correspondent pil poil et il m'file une pince esspré

par contre au bricomescouilles du coin z'avez rien en plaque alu de 3mil' d'épaisseur, 'faudra j'fouille chez Trident d'main matin, j'espère j'vais trouvé ca

pis j'y suis pas allé pour rien au bricomescouilles, j'me suis pris des BTR 8X40 histoire d'pouvoir fout' des tites entretoises et laisser c'guidon en attendant d'avoir mes bracos...j'vais p't'être faire un essai avec un guidon de 1000 RS BM qui traine par là aussi...beaucoup plus bas

j'ai hate d'avoir fais la plaque et d'tout r'monter pour un viron...

'ssitot qu'j'ai finis ca, j'ai hate d'lui faire le cul aussi a mémère...

Alexcrobate a écrit:

plaque alu de 3mil' d'épaisseur

c'est pas au brico que tu trouveras ca....

mais la par exemple: http://www.qualichutes.com/panier.html

pis t'es con aussi, j'en ai... il t'en faut un gros morceau?