La transfo de l'endive !

Hello touti,
bon finalement, voila le support d'araignée que je fais faire,





La platine 1 possede 2 trous oblongue dans lesquels viendra le collier d'échappement serrant la colonne de direction,
la platine 2 posséde 2 trous bannane dans lesquels viendra se fixer l'araignée !
au final, mon araignée sera réglable en hauteur grace à la platine 1 et je pourrais plus ou moins l'incliner grace à la platine 2 !
entièrement réglable quoi !
merci à la personne qui me dépanne pour ce petit chantier ! Si elle passe par là
a+
Bruno

Salut les filles,
alors vus que la mode est au relancement des chantiers, ben moi aussi je me relance ! Et comme on dit, n'en déplaise aux mauvaises langues ici présente, qui va doucement, va longtemps !
donc, suite à mes plans que je vous avaient présentés un pneu plus haut, je les ai envoyés à un poto d'un autre forum, qui m'a bien dépanné sur ce coup là ! Merci mon gô
donc j'ai récupéré ce soir ladite pièce à la poste et la voici !


Et la voila en place



et une vue d'ensemble avec l'araigne de Diversion S


Maintenant creusage de neuronnes sur la fixation du phare, de la bulle etc etc !
a+
Bruno

Nono.Lerat a écrit:

Salut les filles,
alors vus que la mode est au relancement des chantiers, ben moi aussi je me relance ! Et comme on dit, n'en déplaise aux mauvaises langues ici présente, qui va doucement, va longtemps !
donc, suite à mes plans que je vous avaient présentés un pneu plus haut, je les ai envoyés à un poto d'un autre forum, qui m'a bien dépanné sur ce coup là ! Merci mon gô
donc j'ai récupéré ce soir ladite pièce à la poste et la voici !


Et la voila en place



et une vue d'ensemble avec l'araigne de Diversion S


Maintenant creusage de neuronnes sur la fixation du phare, de la bulle etc etc !
a+
Bruno

http://www.restagraf.com/cont/index2.htm

essaye ça

huggy a écrit:

essaye ça

Ha ha ha, bande de p'tit rigolos, Il suffit que je m'absente 3 jours et que je monte à la capitale voir AC/DC et voila que vous me pourrissez mon post !
Bande de p'tits saligots !

Nono.Lerat a écrit:

... je monte à la capitale voir AC/DC et voila ...

Alors !..... Toujours ...

RRRhhhaaaa oui putain, toujours aussi bon les bOYS ! Du bon, du très bon !

Vraiment sympa ta chignole !! tu fais du sacré taffe man ! ! !

En tout cas, peu importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse ! !

Hop une pinte de Guinness Tavernier ! ! !

Salut les loulottes,
bon la suite de mon chantier que j'ai remis en route ce soir après avoir réfléchis, cherché à gauche à droite des photos, des schémas etc etc du comment ça marche un tête de fourche !
tout d'abord la matière 1ère, du tube alu de diam 10 (j'espère que ça suffira, sinon je refrais avec du plus gros ! et mon outil de la soirée, une cintreuse de plomberie :

ensuite voila le tube cintré, percé au niveau des fixations de l'araignée et mis en place :

avec la tête de fourche en place :

puis ensuite, j'me suis dis qu'il falait un rigidificateur au niveau de la colonne de direction donc j'ai fais un arceau de maintient (à refaire car il est pas réussis!)


et enfin une vue d'ensemble avec tête de fourche et bulle plexi posée pour donner un aperçus de la chose finie !

Et pour fixer les "retours" de la tête de fourche, je passe un tube sous le résé que je vais fixer sur le cadre un petit coup de taraud dans chaque extrémité et je vis les "retours" dessus ! :smt033
Une tite question, ou trouver des "équerres" comme sur cette tête de fourche en bout d'araignée, y'en a pas chez castobrico (juste des en plastique, mais le plastique on le nique ! :mrgreen: )!

et une autre, comment faire pour créer ou, où trouver une pièces qui serve d'axe sur ma platine dans l'axe de ma colonne de direction ? Car là, je ne vois vraiment pas comment faire !
merci

voila pour ce soir !
j'continus a me creuser les méninges pour le phare !
a+ mes grandes folles !
Bruno

je serrai toi,je virerai le renfort et j'essayerai d'équerrer depuis l'araignée,
maintenant,je pense qu'une fois la bulle en place,ça ne devrai plus bouger des masse.
pour les equerres,j'en ai aucune idée,pour contre,moi j'emmancherais une cheville laiton au bout du tube,je percerai perpendiculairement et je mettrais simplement une visse pour tenir la tete de fouche.

Hello,
pour trianguler depuis l'araignée, ça va être dûr dûr à cause des guidons !
Qu'appelles tu des chevilles laiton ? t'as une photo ? Je vois ce que c'est qu'une cheville mais c'est ton principe de montage qui me chagrine !
merci
a+
Bruno

Tu peux prendre un tube carré, que tu coupes en biais.

Nono.Lerat a écrit:

Hello,
pour trianguler depuis l'araignée, ça va être dûr dûr à cause des guidons !
Qu'appelles tu des chevilles laiton ? t'as une photo ? Je vois ce que c'est qu'une cheville mais c'est ton principe de montage qui me chagrine !
merci
a+
Bruno

voila une cheville laiton.
l'idée de base,c'est de l'emmancher au bout de ton tube ,de venir y visser une btr histoire de bloquer la cheville dans le tube.
ensuite tu perce perpendiculairement l'ensemble tube/cheville et tu n'as plus qu'a fixer ta bulle avec une visse qui traverse l'ensemble tube/cheville.
cette idée te permet a la fois de rigidifier le bout de ton tube,de le fermer proprement,de fixer ta bulle et en plus tout est demontable,que demande le peuple.
j'espere avoir ete assez clair.

Estra Huggy ! Ta solution ma plait bien !
J'm'en va aller voir ça de plus près chez Castobrico !
De toute façon j'ai pris du tube trop fin ! Faut qu'j'en prenne du plus gros : diam 12 voire 14 !
merci
a+
Bruno

Bon ben suite aux conseils d'Huggy, j'suis aller chercher du tube de 12 et les fameuse chevilles laiton !
aller, la suite du chantier !
je me suis refait une araignée en tube de diam 12 en remplacement du 1er ! avec une forme plus sympa, plus classe je trouve ! plus racing aussi :mrgreen:

ensuite mise en place de mes 2 chevilles et prépercement pour fixation de la TDF !


voila
A+
Bruno

c'est nickel ça,tu vas en venir a bout de ton gratin d'endive.
bon courage

tu tiens l'bon bout !

C'est toujours sympas de voir les autres avoir de petites misères .... On se sent moins seul !...

Le Picvert a écrit:

C'est toujours sympas de voir les autres avoir de petites misères .... On se sent moins seul !...

+1

The Thing a écrit:

Le Picvert a écrit:

C'est toujours sympas de voir les autres avoir de petites misères .... On se sent moins seul !...

+1

Oui ... Ben en parlant de misères ... :(

https://www.caferacerclub.org/grande-gueule-f15/flat-is-dead-t6812.htm

Le Picvert a écrit:

The Thing a écrit:

Le Picvert a écrit:

C'est toujours sympas de voir les autres avoir de petites misères .... On se sent moins seul !...

+1

Oui ... Ben en parlant de misères ... :(

https://www.caferacerclub.org/grande-gueule-f15/flat-is-dead-t6812.htm

ça fait vraiment chier !! :( :(

Salut les gonzesses,
alors suite du chantier :
Passage des bracelets sous le T de fourche sûpérieur ! Ben oui, sinon si je laisse au dessus je peux pas tourner ! #-o
et mise en place du phare sur l'araignée !
Tout d'abord, récupération de mes pattes de phares d'origine qui vont me servir ! puis, perçage de part en part de l'araignée et je passe des tiges filetées dedans ainsi que dans mes pattes de phares et ensuite, mise en place du phare !
les photos parleront mieux que des grandes explications !



et avec la bulle scotchée toujours pour donner une aperçus vu que j'ai réussis à réduire la longueur totale d'au moins 5 bon cm !



bon le trou de la tdf est un peu grand ! Mais avec un jonc de portière ça devrait aller !
il me reste à fignoler mon travail de ce soir ! Faut que j'inverse mes pattes de phares de façon qu'elles soient à l'intérieur de l'araignée et coulissé mes tiges filetées dans un tube alu que j'ai sous le coude pour faire plus propre !
voili voila pour cet épisode !
a+
Bruno