xt 600 tenere

ce qui fait grand c'est la fourche quand tout est monté, c'est pour ça que je voulais des bracelets pour voir la tronche que ça pourrait faire en remontant la fourche dans les T.

Mais bon rien n'est vraiment definitif niveau guidon

Voila, j'ai fini de remonter le xt pour l'essayer rapidement. Tout fonctionne, manque plus que les bracelets pour voir ce que ça donne

Des barcos sur un fourche de trail avec en plus une roue av en 21" (...)

Je suis pas persuadé que tu trouve le résultat pertinent

Ouais, ça risque de faire drôle en visuel et à conduire ton histoire

Je verrais bien.

Si je trouve ça marrant et conduisilbe, je les laisserais peut être

J'ai monté la paire de bracos, ça me fait délirer

La position est impressionnante par rapport au grand guidon. Je vais remonter d'un poil la fourche dans les T car je suis pas tout à fait convaincu. La tronche de la bécane est assez spécial mais ça me fait marrer

Niveau conduite ça reste conduisible avec un temps d'adaptation.

j'pense que ça ne donnera toujours rien si change pas roues et fourche...

pourquoi le pot est si bas ?

Matt_92 a écrit:

j'pense que ça ne donnera toujours rien si change pas roues et fourche...

pourquoi le pot est si bas ?

Fourche, roue av et selle. Apres ça donnera quelque chose de correct voir pas mal du tout.

La selle ne changera pas. Elle sera recouverte est finie par le sellier.

A la base elle ne devait pas recevoir de bracelets mais je voulais voir le résultat.
Je suis d'accord avec pour la fourche et la roue sans changer ces 2 pièces ça fera toujours bizarre

Pour le pot, il est à sa place habituelle

j'comprends pas pourquoi personne ne te dit rien ? tu les as tous payé ? t'es de la mafia ? t'as des relations haut-placés ? c'est pas le genre de la maison d'hab de ne pas avoir la critique facile et objective, enfin plus ou moins objective...

Bon j'me lance... Pour l'instant c'est à chier, ca ressemble à rien et c'est pas prêtde ressembler à qq'chose, sérieux !!

Faut absolument changer la fourche, LES roues, redescendre l'arrière, rehausser le pot...
Pour le style, faut te décider coco, soit c'est cafra, soit c'est tracker, mais pas un mix des 2...

T'as besoin d'un coup de main pour bricoler ?? t'es du 78, où ça ?? c'est quoi ton budget max final ?

Je veux pas en faire un cafra et j'ai besoin de personne pour bosser sur mes brélons.

J'ai deja le xs en cafe racer et ça me suffit amplement. J'ai montés les bracos pour voir ce qui allé deconner c'est tout, et pour me delirer un peu.

Le pot ne changera pas de place pour le moment car le derrière n'est pas finis

ok ok...

Matt_92 a écrit:

j'comprends pas pourquoi personne ne te dit rien ? tu les as tous payé ? t'es de la mafia ? t'as des relations haut-placés ? c'est pas le genre de la maison d'hab de ne pas avoir la critique facile et objective, enfin plus ou moins objective...

On dit plus rien de toutes façons il écoute pas ......

kaneda a écrit:

Matt_92 a écrit:

j'comprends pas pourquoi personne ne te dit rien ? tu les as tous payé ? t'es de la mafia ? t'as des relations haut-placés ? c'est pas le genre de la maison d'hab de ne pas avoir la critique facile et objective, enfin plus ou moins objective...

On dit plus rien de toutes façons il écoute pas ......

+1 c' est pas bien de faire n'importe quoi sur les becanes et de pas ecouter les conseils














je deconne ,j'adore faire n'importe quoi sur les becanes et surtout de ne pas ecouter les conseils mais tu pourrais faire un scambler sympas

mdr, j'kiffe c'te communauté mais t'es l'meilleur!


richard78 président!!!!

a part la fourche et les roues pour lesquelles faudrait faire quelque chose sinon le reste tu pourrais faire un joyeu bordel bien sympa!!

quand tu vois ce qui est parfois posté dans les rices racers tu te dis que tu peux largement faire mieux avec moins de moyens!!!

vas y continue et bouge toi le cul!!

Ben la fourche et les roues c'est pas mal - avec un grand guidon, pour apprendre à taper des roues arrières.

A part ça ? Le cerclage arrière à l'avant, et pour l'arrière du 3.5*18, ou alors tout en 17". Ca m'ira mieux après

ouaip tout en 17" et feu!!

Je vais rester en avec les roues d'origines pour le moment car sinon va falloir pas mal d'adaptation pour tour changer devant.

Je voudrais la voir quasiment fini avec la selle avec le guidon large pour voir ce que ça donne niveau visuel et en conduite surtout car pour le moment j'ai pas le droit de le conduire.

Et normalement fin juillet je dois recuperer un coude gros debit en inox

z'aviez raison, il ecoute pas...

J’écoute mais pour le moment je fais avec ce que j'ai.


Mais j'ai peut être trouvé le moyen : il faudrait que je récupère un cerclage de roue arrière que je mette en place le moyeu de roue avant et avec les rayons sur le cerclage.

Et il faudrait une fourche en diamètre 41, je sais que le sv est de ce diamètre, est ce que vous auriez d'autre modèle ?

Je dois avoir une fourche de DR en 41

Elle est plus courte que celle du xt ?

yoyo6gr a écrit:

Elle est plus courte que celle du xt ?

je veut pas faire chier , mais oublis la fourche de dr elle est au moins aussi longue que la tienne , a la base c'est un trail aussi , mais je suis d'avis de la troupe de singes tu peut en faire un truc cool , courage man

C'est bien ce qu'il me sembler aussi.

Je vais attendre et voir si y aurait une fourche de sv qui est en 41 normalement.


Est ce que vous connaissez d'autres bécanes ayant du 41 ?