600 ténéré rigide

de retour avec un 600 ténéré pour faire une prépa à pas trop cher

la nouvelle victime







et quelques pièces donné en plus



c'est un peu gras dessous



objectif rigide ou low rider en double amortisseur

à suivre

On se doute qu'elle ne restera pas à cette hauteur puisque tu est un low walker....

tu touches les repose-pieds ?????

pourquoi tu crois que je garde celui qui est par terre

..tu prévois de concurrencer notre mascotte Richard78 ?

Je paierais pour une photo de toi sur la selle en train de kicker....

Jparie que le kick ne descend qu'à moitier....

Matt_92 a écrit:

..tu prévois de concurrencer notre mascotte Richard78  ?

je vais essayer de faire pire

alfred a écrit:

Je paierais pour une photo de toi sur la selle en train de kicker....

Jparie que le kick ne descend qu'à moitier....

m'en fout il y a un démarreur

nainroux a écrit:

Matt_92 a écrit:

..tu prévois de concurrencer notre mascotte Richard78  ?

je vais essayer de faire pire

j'te fais entièrement confiance !!

nainroux a écrit:

alfred a écrit:

Je paierais pour une photo de toi sur la selle en train de kicker....

Jparie que le kick ne descend qu'à moitier....

m'en fout il y a un démarreur

Les écoutes pas Pascal, tu peux bien mettre les deux pieds en même temps sur le kick

Matt_92 a écrit:

nainroux a écrit:

Matt_92 a écrit:

..tu prévois de concurrencer notre mascotte Richard78  ?

je vais essayer de faire pire

j'te fais entièrement confiance !!

même déjà trouver un réservoir at2 ! je suis en bonne voie pour faire de la merde comme d'hab

nainroux a écrit:

même déjà trouver un réservoir at2 ! je suis en bonne voie pour faire de la merde comme d'hab

Eldudo a écrit:

nainroux a écrit:

alfred a écrit:

Je paierais pour une photo de toi sur la selle en train de kicker....

Jparie que le kick ne descend qu'à moitier....

m'en fout il y a un démarreur

Les écoutes pas Pascal, tu peux bien mettre les deux pieds en même temps sur le kick

je vais commencer avec le démarreur hein car il est un peu haut pour le moment mais apparemment bien réglé ça démarre bien

alfred a écrit:

nainroux a écrit:

même déjà trouver un réservoir at2 ! je suis en bonne voie pour faire de la merde comme d'hab

ben c'est le meilleur des réservoir que tu puisses trouver, j'adore ce réservoir...    

reste a voir la suite

tu prevois de nous faire une banane aussi ?

Matt_92 a écrit:

alfred a écrit:

nainroux a écrit:

même déjà trouver un réservoir at2 ! je suis en bonne voie pour faire de la merde comme d'hab

ben c'est le meilleur des réservoir que tu puisses trouver, j'adore ce réservoir...    

reste a voir la suite      

tu prevois de nous faire une banane aussi ?

c’est marqué dans le premier post , rigide ou double amortisseurs , mais dans un premier temps la faire tourner

Tu as de belles inspirations, tout de même ...

... mais pour le réservoir d'AT2 ... je ne sais pas si c'est un (si) bon plan.

Je veux si tu en cherches un pourri/rouillé/cabossé c'est tout bon, mais sinon il y a des petits réservoir custom neufs à moins cher que ces pièces de musée - par exemple comme sur la 500 XT en photo

ChopSauce a écrit:

Tu as de belles inspirations, tout de même ...

... mais pour le réservoir d'AT2 ... je ne sais pas si c'est un (si) bon plan.

Je veux si tu en cherches un pourri/rouillé/cabossé c'est tout bon, mais sinon il y a des petits réservoir custom neufs à moins cher que ces pièces de musée - par exemple comme sur la 500 XT en photo

le prix auquel je l'ai eu est indécent

après est ce que le résultat sera au 1/10 de mes inspiration ....

Tant mieux pour toi. Tiens, au rayon inspiration, puisque tu pensais à un rigide, un des rares pas trop ratés :



la partie arrière à l'air - sans trop de cintrage - assez faisable, ma foi. Sur le cadre de l'XT, ça pourrait se boulonner sur les fixations de repose-pieds. Puis avec cet empattement, ça va être fun. Le Canitrot il va être jaloux - qui va se faire faire des Triumph(s) à ... pour étancher sa soif de BMX à moteur  

Et alors, au niveau des finitions ...

... ça ça devrait être dans tes cordes.
(dans les miennes aussi, d'ailleurs  )

EDIT : et pour quand tu en auras marre des pneus de trial inroulables - sans rire - hors des chemins de terre, le Dunlop K70 est très esthétique aussi, pour l'arrière. Ca ou n'importe quel autre peuneu de route, d'ailleurs - Cf. la photo -

Moi j'aime pas les rigides....

ChopSauce a écrit:

Tant mieux pour toi. Tiens, au rayon inspiration, puisque tu pensais à un rigide, un des rares pas trop ratés :

arrete elle top celle-ci

si PascalE arrive a nous faire un truc dans le genre.... mais je le sens + proche de Richard78 question inspiration !

Le seul truc de top là dessus c'est le moteur....

même pas

Avec un vieux trail on peu faire ça :

alfred a écrit:

Moi j'aime pas les rigides....

C'est pas un rigide Alfred, c'est un BMX à moteur - nuance

L'autre au-dessus c'est un rigide

Faut rester sur un bon enduro vintage léger up!



Ça t'en ferait un beau de cheval à bascule