Killer Time Moteur

ouais, prends lui une fiat panda 4x4, c'est terrible comme premiere bagnole!


Des que jr'arrive a la faire craquer, on se fait une sortie spécial "cross" du CRC

Mojoracer a écrit:

ouais, prends lui une fiat panda 4x4, c'est terrible comme premiere bagnole!


Des que jr'arrive a la faire craquer, on se fait une sortie spécial "cross" du CRC

Chiche ... Un WE dans les vosges !.... :SEX08:

alors mojo,t'en es ou avec ton neiman ?

avant de tout peter je me suis un peu renseigné, y'a peut etre moyen de retrouver une clef qui va, je connais un serrurier...

Mojoracer a écrit:

avant de tout peter je me suis un peu renseigné, y'a peut etre moyen de retrouver une clef qui va, je connais un serrurier...

PFFFFFFFFFFFFFFFFF , tu virres tout ça et tu planques un interrupteur ...

Le Picvert a écrit:

Mojoracer a écrit:

avant de tout peter je me suis un peu renseigné, y'a peut etre moyen de retrouver une clef qui va, je connais un serrurier...

PFFFFFFFFFFFFFFFFF , tu virres tout ça et tu planques un interrupteur ...

c'est c'que j'uis ai d'jà dit ... mais Môssieur veut une clé parc'que ça fait plus clââââsse ! Môssieur n'fait pôs dans les interrupteurs lui !

Pffff !!!

Le Picvert a écrit:

Mojoracer a écrit:

avant de tout peter je me suis un peu renseigné, y'a peut etre moyen de retrouver une clef qui va, je connais un serrurier...

PFFFFFFFFFFFFFFFFF , tu virres tout ça et tu planques un interrupteur ...

ca tenais qu'a moi je le ferais, mais j'ai un control technique obligatoire, y vont pas aimer l'interrupteur

Mojoracer a écrit:

Le Picvert a écrit:

Mojoracer a écrit:

avant de tout peter je me suis un peu renseigné, y'a peut etre moyen de retrouver une clef qui va, je connais un serrurier...

PFFFFFFFFFFFFFFFFF , tu virres tout ça et tu planques un interrupteur ...

ca tenais qu'a moi je le ferais, mais j'ai un control technique obligatoire, y vont pas aimer l'interrupteur

Pays de

J AI MA CLEF!!!!!!!!!!!!!! YEEAAAHH et pour 15€!


Ca vallait le coup d'attendre un peu.


JE VAIS LA FAIRE CRAQUER CE WEEK END HEU!

j aime bien ton optimisme Mojo

Mojoracer a écrit:

J AI MA CLEF!!!!!!!!!!!!!! YEEAAAHH et pour 15€!


Ca vallait le coup d'attendre un peu.


JE VAIS LA FAIRE CRAQUER CE WEEK END HEU!

good !!!
debut de la suite donc

YEEAAAHHHHHH elle a démarré!

(tracter avec l'AX de Sarah, planté la troisième apres qq dérapage et des accous, bam ca démmare, elle tourne comme une horloge, une super patate, je vais me régaler dans les ptites route et le épingles serrées.

Alors, bon sans plaque, je roule quand meme un peu, je passe un dos d'ane a 50-60km/h et CRACK- BLAM.....

chier.....

J'ai le par boue arriere poser sur le pneu....


CHHIIIEEEEEEERRR





les pieces qui raccorde le bras oscillant avec l'amorto central ont cassé, faut vite que j'en retrouve une paire.

C'est quand mem bizare que des peieces en alu casse comme ca nan?

votre avis? fissuré? pourris? bizzare...

Mojoracer a écrit:

YEEAAAHHHHHH elle a démarré!


C'est quand mem bizare que des peieces en alu casse comme ca nan?

votre avis? fissuré? pourris? bizzare...

ça dépend... tu pèse combien ???

je fais le quintal, mais pour une becane qu'est sensé faire des saut et aller a fond dans le terrain, ca devrait pas arriver!

Mojoracer a écrit:

C'est quand mem bizare que des peieces en alu casse comme ca nan?

votre avis? fissuré? pourris? bizzare...

Rien d'bizarre, l'alu vieillit, tu n'as rien graissé, huilé, vérifier, t'as juste fais l'bourrin, et elle te l'a rendu de suite....

je vais retrouver les pieces, je connais as ce system d'amorto, je pensais pas qu'il fallait le graisser.

L'alu vieilli peut devenir plus cassant?


(par contre qu'est ce qu'elle marche!)

Mojoracer a écrit:

L'alu vieilli peut devenir plus cassant?

Ben ouais c'est un métal noble mais tendre comme la p'tite Sarah, faut huiler, graisser, et ensuite.......

Mojoracer a écrit:

CHHIIIEEEEEEERRR





...

d'ailleurs, c'est pas un graisseur que je vois au milieur de la pièce en alu ???

t'as aussi comme solution,vu que tu ne destine pas cette becane a faire du cross, de supprimer les biellette qui servent a diminuer l'effort sur l'ammorto,et de fixer l'ammorto directement sur le bras oscillant ,soit en direct,soit avec deux platine qui te permetrais de regler la hauteur de ta meule.

ha ben cette solution me ravis, mais je vois pas encore bien comment faire.

faudrait que je trouve un amorto plus court, et un axe qui passe a travers le bras et l'amorto.

Mojoracer a écrit:

votre avis? fissuré? pourris? bizzare...

C'est une bécanne qui a du en voir... Et le mec te la refilé juste avant que tout lui pète à la gueule ... Sur ce genre de bécanne , c'est chek up après chaque sortie ... Resserrage par ci , par la .... Graissage ... Etc ...

Nettoie bien ta bécanne et regarde de prèt , m'étonnerais que ça ne soit pourri que la !...

Soyont clair MOJO ........ :SEX4:

ça a pété parceque c'était grippé et que tu as fait le bourrin

L'Picvert, non non, elle a pas rouler depuis 15 ans, et a rouler qu'en suisse sur route. Donc. Non, il s'en ai pas débarasser pour ca.


Groopi, ouais, c'est exactement ca. chier.

Buell-LN a écrit:

Enfin, c'est en faisant des conneries que l'on apprend.

j'ai encore beaucoup de conneries à faire alors