Café du CRC - Chapitre NORD !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/709611114.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/631358046.htm?ca=16_s

xav32 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/709611114.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/631358046.htm?ca=16_s

Fourche FJ 1200 !!!

248 kgs, la bête, non réglable !!

Vaut mieux attendre un poil de voir passer une fourche de sport GT de moyenne cylindrée. Y en a régulièrement à moins de 100 € !!

La fourche de Thundercat à 100 euros, c'est très bon !!

je suis prêt à mettre 20 euros pour la fourche.


Mardi après midi je vais chez mon ami : http://www.timoto44.com/

Je peux voir si il à une fourche qui nous correspond.

ChopSauce a écrit:

Bon, si je fais les comptes :

nanAr : 15 €
Julien : 10-15 €
Rem : 10-15€
Frock 10€
@rno 10-15€
Yo : 30€

pour moi je confirme. Dès qu'il faut envoyer tu dis.

 j'ai un peu perdu le fil là ... à priori il y a deux sections     habitant la bretagne je me colle direct dans le section nord  alors

moi je peux filer une moto complête qui pourra servir de banque de pièce ... c'est une 125 aprilia RS et y'a du beau matos la dessus ... (y'a des gus qui ont monté le mono 650 bmw rotax la dessus et ça colle ! )







fourche , roues , freins , commandes reculées ect ect  , tout est en bon état ...

si c'est intérressant pour le projet je la mets de côté

métal racer a écrit:

... une 125 aprilia RS ...

Toi t'as bien fait de rentrer

La moto est finie

On fait quoi maintenant

Ah bah non Métal !
Pffff tu nous gaches not' plaisir de 1/4 mondialiste !
C'est déjà fini avec celle-là !



Ps: c'est quans même mega ultra super tentant comme base, mais c'est pas un peu dommage elle est complete, t'avais pas un projet pour elle ?

Beau geste Métal,bien dans l'esprit du projet...



Sinon ya une fourche réglable là dessus?

Frock a écrit:

Ah bah non Métal !
Pffff tu nous gaches not' plaisir de 1/4 mondialiste !
C'est déjà fini avec celle-là !



Ps: c'est quans même mega ultra super tentant comme base, mais c'est pas un peu dommage elle est complete, t'avais pas un projet pour elle ?

oui et non ... je voulais un moment lui coller un gros mono pour en faire une pistarde bien affutée mais je vais pas le faire ...


j'ai d'autres projets ...
donc elle est dispo , et moi j'en ferai rien (elle est d'ailleurs chez mon fiston ... et donc à moi !    )

ça ne me dérange pas de la donner dans la mesure ou cela sert au projet

Perso, ça me dérange un peu, a moins qu'on te la rachète un petit prix

Attendons l'avis des autres...

Sinon Métal géographiquement tu es au nord du sud mais rien n'empeche de participer au projet sud c'est libre ! ! !

je veux pas de pognon ... si je donne c'est que je peux le faire et si ça fait avançer le merdier , c'est tant mieux

maintenant je sais pas dans qu'elle direction vous étiez avant mais si c'est pour faire une pistarde sans carte grise ça peut être une très belle base de départ !

Une base quasi idéale pour ce qui me concerne.

C'est vrai qu'on tourne un peu le dos au style cafe-racer classique, que l'on aurait pu "calquer" sur une base maison, mais ... entre ce qui est de l'efficacité sur piste et ce qui est de l'argent, ... les 100€ que l'on se proposait d'allouer à la seule fourche ne seront surement pas de trop quand il faudra mettre une chaîne, des ... et le moteur en marche

Il reste toujours une ligne à faire, du poly aussi - si j'ai bien vu : il manque la tête de fourche - il y a de l'usinage ... mes pièces sont toujours dispo et pour le reste c'est une extension du champ des possibles.

De mon point de vue c'est une épine en moins dans le "pied du projet" mais s'il y en a qui ont envie d'autre chose et bien ... ça marche pour moi.

Arrêter de faire des phrases et filer un gros poutou à Métal....

Il est vrai que c'est une aubaine pour le projet " pistarde mono ".
Ca l'éloigne assez clairement d'un racer " old school " en revanche.

Pour moi perso, no souci, ce qui me plait toujours dans votre projet Nord, c'est le coté " quart mondialiste , humble et assez démocratique et pas trop géographique " qui se dégage du bazar.

Donc je persiste dans mon aide à votre projet  ( le master résé/coque chez Juju   )  et mon amorto    au besoin.

Maintenant, la finalité du projet me transcende moins, mais ch'uis qu'un un vieux con qu'aime les cadres en tube ferraille et les jantes à rayons, et les brêles qui te rendent vivant plutôt que te tuer .  



Un avis ou un conseil technique, je suis des vôtres !  

Rem-aïe a écrit:

Il est vrai que c'est une aubaine pour le projet " pistarde mono ".
Ca l'éloigne assez clairement d'un racer " old school " en revanche.

Pour moi perso, no souci, ce qui me plait toujours dans votre projet Nord, c'est le coté " quart mondialiste , humble et assez démocratique et pas trop géographique " qui se dégage du bazar.

Donc je persiste dans mon aide à votre projet  ( le master résé/coque chez Juju   )  et mon amorto    au besoin.

Maintenant, la finalité du projet me transcende moins, mais ch'uis qu'un un vieux con qu'aime les cadres en tube ferraille et les jantes à rayons, et les brêles qui te rendent vivant plutôt que te tuer .  



Un avis ou un conseil technique, je suis des vôtres !  

moi je sais faire des dessins...

et boire des bières...

Métal :

nono13 a écrit:

Rem-aïe a écrit:

Il est vrai que c'est une aubaine pour le projet " pistarde mono ".
Ca l'éloigne assez clairement d'un racer " old school " en revanche.

Pour moi perso, no souci, ce qui me plait toujours dans votre projet Nord, c'est le coté " quart mondialiste , humble et assez démocratique et pas trop géographique " qui se dégage du bazar.

Donc je persiste dans mon aide à votre projet  ( le master résé/coque chez Juju   )  et mon amorto    au besoin.

Maintenant, la finalité du projet me transcende moins, mais ch'uis qu'un un vieux con qu'aime les cadres en tube ferraille et les jantes à rayons, et les brêles qui te rendent vivant plutôt que te tuer .  



Un avis ou un conseil technique, je suis des vôtres !  

moi je sais faire des dessins...

et boire des bières...

Alors essaye de nous faire un joli dessin a partir d'une 125rs et y'aura des ->

Metal tu peux pas la sortir, et faire des photos?


je sais même pas comment c'est fait sous le carénage...

Un exemple à moteur bm

J'avais commencé à emballer le résé et la coque pour Juju, mais du coup.... je sais plus !  

Vous me direz si il faut oupa, hein

Je pensais que vous partiez + vers un truc comme ça :



( un truc de vieux con, quoi )  

Rem-aïe a écrit:

J'avais commencé à emballer le résé et la coque pour Juju, mais du coup.... je sais plus !  

Vous me direz si il faut oupa, hein

Je pensais que vous partiez + vers un truc comme ça :



( un truc de vieux con, quoi )  

Rem-aïe a écrit:

( un truc de vieux con, quoi )  

     

C'était clairement le plan oui ...  

J'avais oublié de dire que j'ai un moyeu avant d'XT et un cerclage en 18" ?
(peut-être - surement même : avec les jantes de SRX on réduisait les coûts.)

@Nono : il faudra au moins que tu te fendes d'un beau logo CRC

J'aimerais bien savoir ce qu'en pense Julien - qui avait l'air bien bien chaud, vu que c'est lui qui ferait les poly - mais rien n'est perdu si j'ai bien compris.

La même avec une fourche inversée ?

Comme Rem : du coup je n'ai pas entrepris de contacter le gars pour la fourche -

C'est un cadre Alain Tailleux ça? C'est superbe aussi !  Mais compte-tenu de la photo de la maquette du debut du topic,je pensais que vous etiez plus sur un projet "supermono"

armando a écrit:

C'est un cadre Alain Tailleux ça? C'est superbe aussi !  Mais compte-tenu de la photo de la maquette au debut du topic,je pensais que vous etiez plus sur un projet "supermono"

Oui

Mais c'est aussi faisable avec un cadre modifié par quelqu'un de l'art !

On est d'ailleurs qq Toulonais et environs chauds bouillants pour le faire et on a peut être trouvé une partie cycle vintage, je dois aller la voir la semaine prochaine.

D'ailleurs à ce sujet, Armando, la tienne :

A suivre !!

C'est pas un supermono ça ?
(en tout cas, c'est une pure moto de piste, bien dépouillée, comme j'aime.)

Tu veux dire plus moderne ?

Si ça n'avait été que moi, le résultat aurait été effectivement plus "taillé à la hache", mais avec le réservoir et le dosseret de Rem - plus le SuperTrapp ... - on était pas mal parti vers ce style-là

On a un nouveau collaborateur, au fait ...





A suivre alors