Café du CRC - Chapitre NORD !

Que le petit se remette bien surtout ! le miens m'a fait ça en rentrant de vacances, le lendemain il sautait partout avec son platre, fallait le calmer pour pas que la fracture bouge...

ps: j'ai du faire une connerie y'a plus les émoticones...?

ChopSauce a écrit:

avant-bras cassé du petit

Pour lui rendre le sourire

j'aime bien ton esquisse Chop'


La boite à air comme tu as dessiné me semble la bonne option, avec prises d'air forcées dans le faux bidon ( c'est comme ça que je compte faire sur le rdlc, prises d'aires forcées sur le carénage pour l'admission et le refroidissement + prises d'air sur le réservoir )


Merde pour ton fiston  qu'il se remette bien .

Sinon t'en fait pas, il à un deuxième bras au cas ou .

chui désolé les gars mais j'ai suivi que dalle de cette aventure jme retrouve un peu largué

sopassionateisashade a écrit:

 chui désolé les gars mais j'ai suivi que dalle de cette aventure jme retrouve un peu largué

Je fais le point dès que possible ...

sopassionateisashade a écrit:

 chui désolé les gars mais j'ai suivi que dalle de cette aventure jme retrouve un peu largué

C'est simple, le fiston de Chop c'est cassé l'avant bras.

Frock a écrit:

sopassionateisashade a écrit:

 chui désolé les gars mais j'ai suivi que dalle de cette aventure jme retrouve un peu largué

C'est simple, le fiston de Chop c'est cassé l'avant bras.

bon rétablissement au fiston

...t'y paieras un paquet de bombecs de ma part

Il va s'en remettre en même temps ... et il a mangé des frites, ce midi

Ç'aurait pu être plus grave. Ce qui m'a énervé c'est qu'ils l'ont laissé toute l'après-midi dans cet état, sans me prévenir et que quand j'ai râlé, le soir, ils aient trouvé mon agacement excessif  

Bref, le proto ...

Je pensais justement : ça m'aiderait bien si vous posiez des questions, ici ou en MP - les curieux éventuels, même si vous ne pouvez pas aider autrement. Au pire ça alimentera une foire aux questions.

Je suis tellement le nez dedans que je ne sais pas trop quoi mettre en première page, comme sommaire ou résumé, plutôt ... sinon :

1. L'état du projet

2. Les choses à l'étude

3. Ce qui a déjà été fait, donné, etc. (remerciements.)

Pas d'objections ...  (?)

De quelle couleur sera t elle ?

Quand on n'a pas de sponsors c'est tout blanc, non ?

Un petit et roule

Pour le pot machin trap d'Armando, y'aurai moyen de l'adaptationner si on fait les deux sorties sur un collecteur et retour sur les deux du Baltrap. Non !?!

Frock a écrit:

Pour le pot machin trap d'Armando, y'aurai moyen de l'adaptationner si on fait les deux sorties sur un collecteur et retour sur les deux du Baltrap. Non !?!

(si tu peux le faire ! )

A mon avis il faut quand-même faire quelques retouches. Soit au niveau des entrées/sorties du silencieux, soit en aval - pour se raccorder sur un gros tube. En se raccordant sur les entrées/sorties, même modifiée(s), tu fais l'économie d'une "culotte"  

On coupe on soude ! mais pas aussi bien que CoupSoud biensur !

Déjà c'est sur, ce week end on a les jante.

Dès que je reçois le master du résé je travail dessus.

En vitesse, tant que je suis là :

- c'est possible de réaliser les conduites d'huile, entre réservoir d'huile et moteur, en durites "standard" pour hydrocarbures ? Ca ferait des économies par rapport au beaux raccords "Dash".

Que ça



c'est joli, mais c'est pas le même budget. Je dois avoir tout un tas de raccords banjo et vis creuses dans mon tas de vis, en plus.

C'est mon premier moteur à carter sec

Je chercherais sinon mais si quelqu'un peut m'avancer un peu

Il faut absolument que je vide les tiroirs et que je vide les caisses, il y a de la durite dedans !!

Je pense comme toi, vaut mieux de la récup' qu'on risque de balancer un jours ou l'autre et que ce soit efficace plutôt qu'un truc bling bling.

Le côté bling-bling des raccords alu anodisé n'a rien pour me déplaire, pourtant ...  

Bref,

ChopSauce a écrit:

... quoi mettre en première page, comme sommaire ou résumé, plutôt ... sinon :

1. L'état du projet

2. Les choses à l'étude

3. Ce qui a déjà été fait, donné, etc. (remerciements.)

Pas d'objections, mais de nouvelles idées :

1. pour savoir l'avancement du projet, il n'y aura qu'à aller voir les dernières pages ;

2. avec les "choses à l'étude" - c'est à dire des questions "au long cours" - une liste des compétences, pour savoir qui fait se propose de faire quoi. Où l'on pourrait aussi lister les choses à faire.

Je vais essayer de retrouver toutes les infos ...

ChopSauce a écrit:

Je tiens quand-même à préciser. Ce ne serait que moi, et si Armando se chargeait de l'adaptation : ça ne me gênerait pas le moins du monde un Morinamaha/Yamorini  

Chai pas si j'ai les compétences pour faire ça    puis j'ai pas mal de boulot ces temps-ci... Le mieux que je puisse faire pour le projet, c'est fournir des pieces

Bah, ce qu'on perdrait de temps et/ou d'argent à adapter le moteur d'XT dans une autre partie-cycle, on le récupèrerait sur le temps que l'on risque de passer pour composer une partie-cycle autour de l'embryon de cadre qui - au moins - est adapté au moteur.

Mais bon, "les jeunes" sont motivés pour continuer sur la lancée alors ...

... merci pour le pot, en tout cas. Ca s'annonce pas mal. Du moins ça me plait bien.

J'ai enfin récupéré un bras oscillant, hier, à propos de pièces.

Il nous faudrait un mono-amortisseur de longueur environ 35 cm, ou moins - maintenant
(aussi    )

armando a écrit:

ChopSauce a écrit:

Je tiens quand-même à préciser. Ce ne serait que moi, et si Armando se chargeait de l'adaptation : ça ne me gênerait pas le moins du monde un Morinamaha/Yamorini  

Chai pas si j'ai les compétences pour faire ça    puis j'ai pas mal de boulot ces temps-ci... Le mieux que je puisse faire pour le projet, c'est fournir des pieces

Cool  

mais ça ne répond pas à ma question, comment fait on pour te joindre Armando ? Tes mp foirent .

ChopSauce a écrit:

Bah, ce qu'on perdrait de temps et/ou d'argent à adapter le moteur d'XT dans une autre partie-cycle, on le récupèrerait sur le temps que l'on risque de passer pour composer une partie-cycle autour de l'embryon de cadre qui - au moins - est adapté au moteur.

Mais bon, "les jeunes" sont motivés pour continuer sur la lancée alors ...

... merci pour le pot, en tout cas. Ca s'annonce pas mal. Du moins ça me plait bien.

J'ai enfin récupéré un bras oscillant, hier, à propos de pièces.

Il nous faudrait un mono-amortisseur de longueur environ 35 cm, ou moins - maintenant
(aussi    )

C''est bon tous ça, ça avance bien. Je suis allé chercher les jantes hier après midi.
j'ai un amorto, je vais voir la longueur qu'il fait.

et je vais poster une photo des jantes.


Mais laissés moi au moins une heure, le temps que ça fasse effet.

Les jantes sont bien là :





c'est les même que les jantes de xj, qui sont les mêmes que celles de rdlc

JulienB a écrit:

mais ça ne répond pas à ma question, comment fait on pour te joindre Armando ? Tes mp foirent .

Ben ouais je comprend pas pourquoi   De toutes façons tu peux me parler par le biais du forum,ya pas de soucis  

JulienB a écrit:

Les jantes sont bien là :

Sympa le gars de les avoir donné elles ont l'air en bon état...

Julien

Génial Ju ! ! !
Tain c'est cool ça avance !
Combiens on te doit ma poule !?