Candy - 600 XT

Donc [...] j'ai (enfin) trouvé ...



... une ligne inox complète ;



avec 2-3 bricoles ;



plus les roues, un 2-nd moyeu avant, un 2-nd moteur et un peu de taf.

Ma femme est comblée  

Entre autres, il y avait un petit souci pour faire tourner le moteur de XTE dans la 1VJ et j'ai parié avec le vendeur que c'était un (petit) souci électrique - au hasard, comme ça: -





Première mission : rabaisser l'arrière. Soit avec des trucs comme ça :



soit ...  

Pour mémoire :



(oui, je sais, c'est mal de copier ... mais l'arrière serait différent et pis c'est un copain le premier que j'ai vu mettre un bidon comme ça sur une ... beh Tenere justement ! )

D'où mon second souci : ya mimoto racing qui fait rien qu'à m'embêter. Y veut pas me vendre son beau bidon et ça ce n'est pas bien  

 

(c'est un pilote, il aime la pression   )

& pour le moment c'est ça ou le bidon NOS à 330 €.

J'hésite

EDIT : changement d'hébergement pour les images. Imageshack est devenu payant ... et l'affichage aléatoire -

il à l'air bien sympa le teneré !!
T'as d'autre vue ?

Mimoto, il se traine tellement qu'il a définitivement raccroché le cuir pour bricoler sa mobilette honda

Je l'ai aperçue de 3/4 avant sur le blog bubble visor mais la partie arrière y apparaissait désespérément vide. J'ai trouvé décevant. Si quelqu'un veut chercher  

Il se traine pas tant que ça...
Faut que je réfléchisse pour le bidon je sais pas trop Longtemps...
Et la  je la boit...  

Enfoiré  

Méfies toi, je pourrais acheter un bidon de DT aussi bien (si ma chérie n'aimait pas tant icelui d'XLS)

Arnaud_68 a écrit:

ChopSauce a écrit:

Choppe celle la chop'

Merci mais comment vais-je faire pour dropper autant la mienne ?

Changer l'ammortisseur, je ne vois que ça  

Bon, mimoto a pris la bonne décision  

J'ai trouvé ça aussi, dans mon sac de billes



quoique j'hésite un peu pour les repose-pieds

pas moi....



c'est des grinder de bmx ???


c'est life style à mort !!!



 

nono13 a écrit:

pas moi....



c'est des grinder de bmx ???


c'est life style à mort !!!



 

C'est ce que je compte mettre sur ma Guz... pour un peu contrebalancer le côté "mastoc" du bloc  

Anak a écrit:

nono13 a écrit:

pas moi....



c'est des grinder de bmx ???


c'est life style à mort !!!



 

C'est ce que je compte mettre sur ma Guz... pour un peu contrebalancer le côté "mastoc" du bloc  

fout pas oublier d'ou on vient.....


SK8 OR DIE !!!!
qu'on disait quand on été djeuns....

 

Mwouais  

Je suis pas sûr que ce soient ni les bons arguments, ni de nature à affiner quoi que ce soit.

EDIT : contrairement à ce que je croyais, ça ne devrait pas être possible de rayonner un cerclage en 18 "à l'arrache" devant  

nono13 a écrit:

SK8 OR DIE !!!!
qu'on disait quand on été djeuns....

 

Elle devait faire 15" de large tes deck (pour info on dit plus ça aujourd'hui) quand tu skatais  

J'ai bien une vieille planche, mais elle décore le plafond  

Bon, une colle maintenant. Sachant que la bielette de suspension dépasse d'environ 7 cm du bras oscillant, de combien la moto sera-t-elle rabaissée si on fixe l'ammortisseur directement sur le bras oscillant (à la place de la dite bielette) ?

Ben, je me suis dit ... boh, ça doit être de l'ordre de 10 cm et ... justement ça collerait tip-top  

Bien, il y a juste ça qui gêne



mais pas longtemps



(s'il faut renforcer plus tard on saura faire) et voilà



Pas mal, le silencieux un peu long mais ...

... une fois complètement posé ... c'était pas pareil  



Je sais bien j'avais posté celle-là



mais c'était pas forcément pour faire la même, et puis là si je m'assois dessus, ça touche

C'est quoi ce "machin" d'ammortisseur qui a pas loin de 20 cm de course à vide  ?

J'en étais là donc :

ChopSauce a écrit:

Bon, une colle maintenant. Sachant que la bielette de suspension dépasse d'environ 7 cm du bras oscillant, de combien la moto sera-t-elle rabaissée si on fixe l'ammortisseur directement sur le bras oscillant (à la place de la dite bielette) ?

C'est cool chopp' tu t'fais plaiz  




Moi j'ai une réponse a apporter a ton problème de suspatt'



Rigide Rigide Rigide Rigide Rigide



 









Ne me remercie pas  

Bon et bien je ne te remercie pas alors  

Je viens de voir que là



le gazier a une fixation d'ammortisseur surélevée ...  

Ce qui me ferait vraiment plaisir serait de pouvoir me faire une petite moto à l'arrache & vite fait  

Là elle me résiste

Tout de même c'est le comportement de cet ammortisseur qui me pose vraiment question. Il faut que je mesure tout ça un peu plus précisemment mais ... ça ne choque que moi de voir qu'il ait autant de course à vide ?

Sur mon XR j'ai fait un montage sans biélettes , direct sur le BO , ça marche mais j'ai du durcir l'amorto (cale sous le ressort).
Je pense que ton amorto est trop souple , car il est plus incliné qu'avant. Plus tu incline un amorto , plus il s'assouplis .
Essaye de durcir si t'as encore des réglages .

Merci pour ces infos.

Ce que je ne comprends pas c'est que non, cet ammortisseur ne me paraît pas vraiment, ni plus droit, ni plus incliné. Il est juste ancré plus bas et il est compressé au max des réglages. Je me demande bien si le ressort n'est pas naze tout de même

Je pense à monter un de FZ8. Je ne me souviens plus où j'ai pu lire que ça se montait

Le débattement réduit serait un peu plus ce que je recherche.

grotrol a écrit:

ChopSauce a écrit:

J'aimerais bien voir un tracker monté en 19" dans ce pays

Ben.....fait le !

J'y ai bien pensé, figures-toi :http://www.flattrack.com/index.php?option=com_kunena&catid=9&id=151461&Itemid=0&view=topic  

Mais on va faire à plus cheap

Alors peut étre que les bielettes servent a diminuer la course de l'amorto.
Je m'explique , si le BO "monte" de 2mm a l'endroit de la fix inférieure de l'amorto , les biélettes font en sortent que la course ne soit que de 1mm .
Je ne connait pas le montage YAM ,mais si ç'est cela qui se passe ,ça va étre compliqué de faire le montage sans biellettes .
Bi-amortisseurs peut étres ?

grotrol a écrit:

Alors peut étre que les bielettes servent a diminuer la course de l'amorto.
Je m'explique , si le BO "monte" de 2mm a l'endroit de la fix inférieure de l'amorto , les biélettes font en sortent  que la course ne soit que de 1mm .

Oui, et même des variations non linéaires ... mais même pas : c'est juste un peu d'inclinaison (de l'ordre de 5 cm, à la louche), comme tu l'as écrit.

Ca va pas être bien compliqué à gérer, c'est plutôt que j'hésite à garder l'ammortisseur d'origine à cause de cette course immense -

Il faut dire que j'ai de quoi bien la "dropper" de l'avant



(ici avec les ressorts -10 cm trouvés dans le tas de pièces   )

- & en fait je crois bien que je vais le remplacer par un de FZ8 à courte course et quasi neuf, à côté de chez moi. Ces trucs-là, ça coûte rien en plus. Pour ça au moins, on ne regrette pas "chez Guzzi" et ces collecto-speculateurs   

Arnaud_68 a écrit:

Rigide Rigide Rigide Rigide Rigide

J'ai pensé à toi aussi, vois :

  C'st vraiment ce que je pense?!  


Un Cad' de BMX modifier?!

Avec un hardtail de queq'chose, genre XS ou Harley?

Pi la selle made in Tony hawk  



Elle déchire celle la  



Tu m'vend du rêve mon pote    

Arnaud_68 a écrit:

  C'st vraiment ce que je pense?!  


Un Cad' de BMX modifier?!

Avec un hardtail de queq'chose, genre XS ou Harley?

Pi la selle made in Tony hawk  



Elle déchire celle la  



Tu m'vend du rêve mon pote    

Pareil    

Tu as plus sur celle là ? j'ai jamais vu nulle part    

Ouh-là : je ne vends rien ici moi, mais tant mieux si le plaisir est partagé  

Je n'en sais pas plus sur la Sportst-BMX. Un Sportster hardtail avec fourche et potence (& peut-être guidon) maison "à la" BMX ?

& pour en revenir à mon XT :

- j'ai le portefeuille qui défaille : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/564650102.htm

J'étais donc pas loin du compte sur la check list qui constitue cette mob, elle est d'enfer  


Le bidon de Yam du coin coin, il est cool  


T'y a fait une propo au type? (m'énerve a pas mettre de prix ces blaireau)

Eh au fait Chopp', va voir dans les meules des membres ce que je récupère  

Arnaud_68 a écrit:

J'étais donc pas loin du compte sur la check list qui constitue cette mob, elle est d'enfer  

Tu parles de la mienne, bien sûr  

Arnaud_68 a écrit:

T'y a fait une propo au type? (m'énerve a pas mettre de prix ces blaireau)

Et beh ... d'abord on écrit pas ça à propos des supporters de ce petit montage et ensuite ce n'est pas comme si il avait mis - par exemple 77 € comme prix, pour ensuite mettre que non ce n'était pas le prix et qu'il fallait surenchérir  

Pour rappel, tout a commencé comme ça : un type avec une Ténéré et un stock de pièces à prix "faire offre"   

& pour le bidon ... devines ... un indice (toujours le même :)

Je me demande si ce topic ne devrait pas être déplacé dans la section Kustom du forum.

Pour les estomacs sensible : ATTENTION !

Les images qui vont suivre peuvent choquer. Si vous ne pouvez pas vous retenir, merci de vous soulager dans les équipements prévus à cet effet



On y va ?

C'est parti :

Donc avec l'ammortisseur de FZ8 monté avec les bielettes d'origine, c'est un poil bas  



et avec 3 bouts d'fer du garage ...

... un guidon de BMX



... ah mince, la selle c'est du bois  



... & un morceau de garde-boue de Guzzi



Ce réservoir est minuscule



ça met bien en valeur le moteur  



Bref, un jeu d'enfant  



A souder ...