Guzz' Bunny's archives

Je fais partie de ces enfoirés d'incognito qui ont plus tendance à suivre l'avancement qu'à ramener leur fraises
Personnellement si je parles de ma petite personne j'aime bien voir comment évoluent les projets de chacun, maintenant étant donné que j'y connais rien, je me vois mal donner des conseils ou pourrir des posts avec des "ouaiiii j'aime!!! ou "t'es nuuuuull" ou encore des "à poooiiill!!!!"

Bref continu ton boulot, c'est chouette, et continu de partager comme tu le fais

bidule a écrit:

continu ton boulot

C'est aussi ce que me dis ma femme, qui veut je finisse (c'est à peine commencé) de tranformer en chambre notre espèce de grenier à foin ...

ChopSauce a écrit:

bidule a écrit:

continu ton boulot

C'est aussi ce que me dis ma femme, qui veut je finisse (c'est à peine commencé) de tranformer en chambre notre espèce de grenier à foin ...

D'ailleurs, si tu peux faire un post là-dessus, je suivrai avec beaucoup d'attention car je vais devoir le faire aussi d'ici 3 ans .

Plus sérieusement, continue ton projet bien sûr, s'il y a autant de visites, c'est qu'il intéresse du monde, mais beaucoup de gars comme Bidule . Personnellement, je suis très intéressé par tes recherches sur les carbus.

Pas besoin de te conseiller de garder une petite place pour les FCR, dans un coin de ta tête, j'imagine

Tu vois le norvégien avec la Guzzi de course hyper affutée https://www.caferacerclub.org/t28537-top-modele-suedoise ?

Il savait que l'on pouvait monter des Mikuni TM, mais il a quand-même opté pour les FCR. Après même s'il faut changer jusqu'aux boisseaux, pourtant pas donnés, ça reste financièrement intéressant les carbus d'occase - quand on a le temps.

Ah oui, Bidule : si je mets tout à plat comme ça c'est que toutes les interventions sont encouragées. De toute façon, au final, je n'en ferais qu'à ma tête et plus on en écrit, plus j'ai des chances de voir écrit juste ce que je veux lire

Trouver des FCR d'occase ? Ah ça ... pasque les Mikuni de 38 ça doit aller ... non ?

Tiendez, il est pas beau mon MC avant quand c'est flou ?



Pasqu'en vrai la peinture en noir brillant avec les bulles et la peau d'orange

Bon, pour la selle je vais me tenter de la jouer facile, alors ... un minimum de retouches.



Je rappelle avant



Tout ce qui peut se cacher dans un ou deux détails ...

avant


après


Mieux tangenter la base de la selle vers l'avant, recreuser un peu les assises et le dosseret arrière. Ca va me suffire.

Pour un peu j'y remettrais même la housse d'origine - s'il n'y avait pas marqué "MOTO GUZZI" en gros, dessus ... ça et le klaxon deux tons  

Ces ritals ...

ChopSauce a écrit:

Trouver des FCR d'occase ? Ah ça ... pasque les Mikuni de 38 ça doit aller ... non ?

Tu penses à ça http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/358796822.htm?ca=12_s

Dommage qu'ils soient tous pour le côté gauche .

Pour la selle, c'est vrai que légèrement retravaillée, c'est mieux

Ah non, moi je pense à rien moi ... enfin, si dans mes rêves c'est un V11 réalésé le moteur mais ce n'est pas prêt d'arriver - a priori. On ne sait jamais http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=7972 si quelqu'un veut absolument une S3, je suis prêt à lui abandonner toutes les pièces spécifiques - c'est bientôt Noël

Pour les TM, oui, ils ne vont pas par paire. Aucun Mikuni je crois d'ailleurs, à part les VM34, mais pour ta Le Mans c'est trop petit. C'est pas inaccessible non plus les vis, surtout avec des pipes droites ... si ?

Tiens, puisque t'es là. Si tu as une photo de l'endroit où est monté ton support de commande de starter. J'ai récupéré un kit de commande de starter à cable pour les Mic. Je voudrais bien voir à monter ça comme d'origine, avec le



Si tu peux, enfin tu vois - mais là



c'est pas clair

ChopSauce a écrit:

Tiens, puisque t'es là. Si tu as une photo de l'endroit où est monté ton support de commande de starter.

Je n'ai pas de photo en gros plan, mais il était monté (je l'ai viré) au pied du cylindre gauche à l'horizontale tenu par une patte fixée par la vis de fixation supérieure de démarreur.

Un truc du genre...

Pas mal, faut voir avec le résé en place.

jules26 a écrit:

Un truc du genre...

Julien Morel a écrit:

Pas mal, faut voir avec le résé en place.

C'est nickel, à voir les photos, et l'espace qui reste sur mon montage. J'avais déjà vu ce montage en photo mais rien d'assez précis pour voir à quoi ressemblait les pièces. Là c'est parfait !

Encore merci !

Vive les vacances. Avec les petits chez les grands-parents, j'ai enfin pu avancer un peu sur l'arrière.

Bidouille d'écrous à souder



et modification (couper-ressouder) de l'angle du suport de feu arrière - pour aller avec le garde-boue



Franchement je suis déçu de l'état de surface une fois fini,



mais ça devrait aller une fois mastiqué.

Et avec l'atelier sous la fenêtre de la chambre des voisins ça ne va pas s'accélerer. Faut que je trouve une solution

Ca le fait bien placé comme ça!

Ah oui ! C'est comme ça que ça doit être



vertical ! Et avec ce garde-boue ça va bien affiner l'arrière. Reste à boucher quelques trous, peaufiner la ligne, et faire un pontet/charnière, comme ça :



en plus arrondi au niveau fixation sur le garde-boue, peut-être

Il est content Christophe (et pas mal soulagé aussi :) la tôlerie fine c'est assez délicat

C'est beau! Bien joué!

Ouais, ça sent bon tout ça .

Beau boulot Chop', c'est propre

Oui, ça fait plaisir de sortir une (belle - à mon goût) pièce de temps en temps ... mais il faut dire que j'ai la dream team  

...

une chef mécano



et un pilote essayeur



sensass !

...

Plus sérieusement, je suis supris que ma femme me regarde sans rien dire, ni rien montrer, avancer le chantier moto plutôt que notre future chambre  

Enfin ... une fois monté



c'est pas si mal.

NB (note@n°6:) la mousse de selle va rester à peu près comme ça. Un léger ponçage au très gros grain (~50) pour gentiment raper, sans déformer, de manière à arrondir les angles et à souligner les contours. Si j'avais pu j'aurais bien diminué la hauteur un poil mais il n'y a pas grand chose sous l'assise passager.
La housse par contre ...  

C'est propre tout ça! Ne flechis pas! Bientot sur la route!

Oh ce n'est pas la motivation qui manque. Surtout depuis cet automne. J'ai raccordé un radiateur au chauffage central, dans l'atelier

Et comme j'avais aussi un peu de temps, j'ai percé des trous dans mon beau garde-boue (snif) pour fixer le feu arrière avec son support. Un peu de pliage pour redresser les pattes de fixation du porte-plaque



mais l'inclinaison de la plaque ... on verra. J'en ai assez de l'arrière, là. Je repasse devant ...

... & comme les dieux de la "pièce perso" étaient avec moi, je leur ai offert un petit sacrifice :

récupération de 2 douilles "bi-cones" sur de vieux amortisseurs



Ca fera une fixation - comme à l'origine - pour les supports de tableau de bord



A définir

Du t'chouc sous les douilles ? comme un silent-bloc non ?

MotorSpirit a écrit:

Du t'chouc sous les douilles ? comme un silent-bloc non ?

Yes sir! C'est exactement ça. Deux caoutchoucs coniques plus précisemment, qui prennent la douille en sandwich. On devine un peu sur la photo.



les caoutchoucs sont dans le sachet - mais il y a au moins 3 refs (diamètres int et ext, épaisseurs) différentes.

ChopSauce a écrit:

Il est content Christophe (et pas mal soulagé aussi :) la tôlerie fine c'est assez délicat

sa na pas l'air comme sa , mais c'est