projet modification gsx 1100 efe/esd ecrrmoto

TrOy a écrit:

juju a écrit:

tu sais faire quoi?

3 fois rien , des p'tits barbouillages : http://www.fatfingerkustom.com/

merde, c'est con ch'uis usineur, mais je ne compte pas faire pin-stripper ma brava mazout. Tu sais pas souder plutôt?

juju a écrit:

TrOy a écrit:

juju a écrit:

tu sais faire quoi?

3 fois rien , des p'tits barbouillages : http://www.fatfingerkustom.com/

merde, c'est con ch'uis usineur, mais je ne compte pas faire pin-stripper ma brava mazout. Tu sais pas souder plutôt?

bon et bien moi j ai une petite qualification de soudeur t.i.g mais pas encore le matos

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

bien sur pampy...

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

tournée , c est juste pour faire des caches lateraux

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

tournée , c est juste pour faire des caches lateraux

ok une petite explication que je comprenne

Ca ne va pas être facile de tourner des caches plat et triangulaires


Par contre tailler un Té de fourche dans la masse. Voir retailler un Té inférieur de BM pour le faire passer en supérieur doit y avoir moyen de moyenner

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

tournée , c est juste pour faire des caches lateraux

ok une petite explication que je comprenne

C est pour mettre entre le triangle du cadre ou on voit la batterie latéralement . un cache de chaque cote. IL faudrait que je fasse un patron

Zorro92 a écrit:

Ca ne va pas être facile de tourner des caches plat et triangulaires


Par contre tailler un Té de fourche dans la masse. Voir retailler un Té inférieur de BM pour le faire passer en supérieur doit y avoir moyen de moyenner

et voila pourquoi j ai besoin d explications

oui mais Zorro a connu cela dans sa jeunesse

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

tournée , c est juste pour faire des caches lateraux

ok une petite explication que je comprenne

C est pour mettre entre le triangle du cadre ou on voit la batterie latéralement . un cache de chaque cote. IL faudrait que je fasse un patron

en fait il faut faire un "triangle" avec un tour stp donne moi ton tel en MP (si tu veut) cela sera plus simple il y a surement une solution

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

ecrrmoto a écrit:

Pamplemousse a écrit:

justement j ai besoin de pièce alu pour mon racer BMW . C est possible contre un petit cheque ???

des pieces tournees ou soudees

tournée , c est juste pour faire des caches lateraux

ok une petite explication que je comprenne

C est pour mettre entre le triangle du cadre ou on voit la batterie latéralement . un cache de chaque cote. IL faudrait que je fasse un patron

en fait il faut faire un "triangle" avec un tour stp donne moi ton tel en MP (si tu veut) cela sera plus simple il y a surement une solution

pamplemousse ,ne me dit pas que tu as deux bras gauche en plus

Denis que veux tu dire "en plus "

Pour les mains gauches . je n ai pas d atelier dans mon box au sous sol. Je suis de la ville moi.

juju a écrit:

TrOy a écrit:

juju a écrit:

tu sais faire quoi?

3 fois rien , des p'tits barbouillages : http://www.fatfingerkustom.com/

merde, c'est con ch'uis usineur, mais je ne compte pas faire pin-stripper ma brava mazout. Tu sais pas souder plutôt?

Euh , c'est pô moi le magicien du pin strip hein... C'est Fatfinger.

Perso , je sais faire du cassoulet en boite si ça peut te depanner .

Bravo pour les pièces spéciales et félicitations pour la 750 qui est magnifique !

phare rond, sans hésitation...

euh.....j ai mis les photos mais pas le texte : je vous montre 3 possibilites de montage entre phare (fixation provisoire) et echappement j attend vos votes .
mon avis perso pour l echappement je pense au lazer mais je voudrais le couper au niveau du repose pied arriere

alors phare rond et echap' noir...

tsé, des fois on a pas besoin de texte pour s'comprendre...

l échappement noir me plaît beaucoup hélas pas adapte et très bas et je pense le monter sur mon autre projet gs 1135 mais esthétiquement il est plus sympa
je pense que le laser peut etre sympa avec un peut de modif et une petite peinture sur le collecteur mais bon pour le moment je reflechis et avec votre aident j espere trouver la bonne solution

pourquoi tudis qu'il est pas adapté? pour la fixation du "silencieux"? avec le matos de malade que t'as à ta dispo, j'suis persuadé que tu arriverais sans mal à l'adapter. il me parait pas plusbas que le laser, que je trouve trop gros de surcroit.

Bah moi je préfère la première photo dans son entier.

je n aime pas l'écart qu'il y a entre le silencieux et la platine repose pied et si le laser est réduit en longueur il ressemblera au noir

Pamplemousse a écrit:

Denis que veux tu dire "en plus "

Pour les mains gauches . je n ai pas d atelier dans mon box au sous sol. Je suis de la ville moi.

mais rappelle toi que georges , il remonte des motos sur la table de la cuisine

donc ville ou pas ville ,excuse non recevable