La Gueuze au Baron

véflat a écrit:

Baron du Poil a écrit:

Oxo55 a écrit:

Un nouveau mythe est né !
T3GUZZ N'A QU'UNE SEULE COUILLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!

La moyenne est respectée, à nous deux ça en fait quatre.
J'en ai trois.



Effectivement c'est pas mal aussi. Et l'avantage c'est que ça doit être plug and play je suppose.
Mais je vais attendre de voir ce que donne mon GB arrière.

attention baron,j'ai une selle comme celle ci sur mon le mans,elle s'adapte uniquement avec le gb arriere articulé du v7 sport(la selle se bascule en arriere a l'ouverture et fait office de garde boue une fois fermée) et il te faut les 2 petits crochets de verrouillage sur le cadre que tu ne doigtdu baronplus avoir sur ton cadre.

faut pas trop se poser trop de question ! j'ai le modèle V7 sport (même système que ci-dessus) que j'ai fixé sur les fixations arrière du cadre avec un bout de garde boue Inox découpé sur un T3. vu que le GB est court, cela ne gène pas quand l'ensemble bascule en arrière .... est cela évite de payer 85 € le boue de GB de V7 sport !!

Baron du Poil a écrit:

J'ai jamais fabriqué de selle mais je m'en sens capable je me démerde bien avec une machine à coudre. (des années de fabrication de cerfs-volants et de fringues).

tain t as bien du bol ! la selle y'a vraiment matiere a se faire plaisir ! j y viendrais un jour, mais jme sens pas pret et jai ni la place ni le matos ! :(

oui bien sur,moi je donne les infos "origine" apres avec une tronçonneuse et des disques a lamelles on peu tout faire! :joker:

la mienne j'ai du la raccourcir de 15 cm pour le réservoir alu de chez tank shop!

véflat a écrit:

oui bien sur,moi je donne les infos "origine"

faut pas éxagérer ! c'est du Baron dont tu parles !!! t'as vu sa gueuse !

véflat a écrit:

la mienne j'ai du la raccourcir de 15 cm pour le réservoir alu de chez tank shop!

doit pu rester grand chose alors ?

MONKEYTOM a écrit:

véflat a écrit:

la mienne j'ai du la raccourcir de 15 cm pour le réservoir alu de chez tank shop!

doit pu rester grand chose alors ?

Tu t'es vite fait à nos coutumes Tom le singe

autant pour moi,j'l'avais pas vu venir celle la!

Oxo55 a écrit:

Tu t'es vite fait à nos coutumes Tom le singe

ouais, enfin je te rassure je vous ai pas attendu pour ca !!

véflat a écrit:

voila les tofs du calife 2,la selle est fixée sur le porte bagage arriere.

Merci pour les photos !
Donc si je comprends bien, pour fixer ma selle de Calif il me faudrait aussi cette espèce d'arceau que j'ai pas.
Va falloir réfléchir alors...

Baron du Poil a écrit:

Va falloir réfléchir alors...

Toi et moi on a les mêmes problèmes

oui baron en fait ça ne fait qu'un avec le porte bagage arriére.j'ai pas fait mais regarde le prix neuf en general les tubes chromés sur guzzi c'est pas tres cher,en tout cas moins qu'une piece d'occase a faire rechromer.

Le délire si je vois bien tes photos c'est que c'est tout l contraire de ce que j'imaginais.

La selle de Calif est prise sur un tube solidaire du cadre au niveau du triangle, et celle la selle de V7 a besoin des horizontales du cadre dans toute leur longueur.

Ce qui veut donc dire qu'avec mon cadre coupé, je peux quand même monter ma selle de Calif.
A condition de trouver ce fameux tube chromé.
Et de souder de nouvelles pattes sous la selle parce que la mienne n'en a plus.

quand on fait un bitza,on sait qu'on va rencontrer ce genre de problemes,mais toi tu veux faire un bitza transformer!
trouve toi une seconde guzzi,ce seras plus simple.

Rooooo p'tin Baron, commence pas a tes poser trop de questions, parceque la selle sinon elle est pas prete de porter ton fessier et çui d'la baronnasse!!!
Quand tu vas revenir remonter ton brelon, amene la selle qu'on regarde ça, y a toujours un moyen de fixer une selle!! prends les deux selles tant qu'a faire...

véflat, j'ai pas envie d'en trouver une deuxième.
Le but c'est justement d'avoir une seule moto pour deux usages.


T'es marrant toi zorg.
Chaque fois que je pose une question ici, toi tu me réponds "rho mais arrête avec tes trucs transcendantaux".

En fait tu vois, si je me renseigne sur les fixations, c'est juste pour éviter de refaire une enveloppe toute neuve pour ma selle de Calif, et me rendre compte après que finalement la fixation me convient pas.
Je vais pas avoir trop de temps, alors je voudrais pas le gaspiller.
Mais OK, j'apporterai les deux selles.

Bé ouai c'est mieux avec le cadre pour reperer les encrages possibles, et faire des pates de fixation si besoin!!

Je sais qu'elle a déjà été postée, mais y'en a qui me l'ont demandée.

Une base d'inspiration : la Guzzi qui ressemblait à un bouledogue (le chien, pas la moto)

T'ain baron , non, c'est laid ça .... Pas toi !....

Y'a plein de détails qui me plaisent pas, ça c'est vrai.
Mais au moins celle-là a l'avantage de sortir des canons de la beauté admis.
Et en plus je sens que c'est le genre de truc qui doit faire chier les gardiens du temple du bon goût cafra.

Pourtant si tu regardes, elle obéit à tous les codes.
Guidon bas, gros freins, tête de fourche dans l'alignement du résé, dépouillée à mort, roues à rayons, etc, etc...

Ouai j'la trouve pas laide moa!!!! space, mais pas laide!!!!! c'est celle que tu nous parlais sadi soir Baron?

c'est ...spécial
et c'est vrai que là tu prendrais un peu d'avance sur les blitz

Zorg a écrit:

Ouai j'la trouve pas laide moa!!!! space, mais pas laide!!!!! c'est celle que tu nous parlais sadi soir Baron?

Voilà c'est de celle-là.
Elle m'inspire exactement la même réflexion.
Space mais pas laide.
(bon en même temps, je suis peut-être bizarre, ma bouledogue, quand je regarde sa tête, je la trouve belle aussi)

denis pierre a écrit:

c'est ...spécial
et c'est vrai que là tu prendrais un peu d'avance sur les blitz

Le baron est toujours en avance sur toutes les modes.
:-)

Baron du Poil a écrit:

Le baron est toujours en avance sur toutes les modes.
:-)

moi c'est plutôt l'inverse


ou alors je suis en avance sur celle qui va revenir , vas savoir

ce qui fait space, c'est les cookies l'ensemble selle résé. le résé est trop haut du cul et la selle en pente dans le mauvais sens, sta dire que si t'accelere comme un inculé, tu glisses directe vers la roue arriere.

apres elle est pas si moche que ça, mais tres interessante, ça c'est sur...

Reste que la selle qui penche dans le mauvais sens et les gros pneu en 17 , elle s'en passerait bien......