La Gueuze au Baron

Oh ptin baron tu peux prendre ton putin de telephone et me rappeler bordel, meme la barone t'as pas fait la com suis sur la!! pffff tu dailles!!

chépa, mon téléphone il est sur vibreur et pas dans ma culotte, alors j'en sais rien.
T'inquiète kékette, ma commande est pas partie, je t'appelle demain là j'ai un plan pour repeupler la Rance.

(ne nous laissons pas dépasser par les chinois)

Ouai ben tu repeupleuras la rance dans 2 mn hein, putin, j'vais faire pareil quand tu va etres devant le portail chez moi pour remonter ton etron hein, je repeuplerais la rance aussi !!!
C'est pas possible ça!!!

Zorg a écrit:

Ouai ben tu repeupleuras la rance dans 2 mn hein, putin, j'vais faire pareil quand tu va etres devant le portail chez moi pour remonter ton etron hein, je repeuplerais la rance aussi !!!
C'est pas possible ça!!!

T'as archi raison.
C'est pas du tout possible de repeupler la Rance tout seul avec sa main.

J'ai pas compris, le Zorg il veut repeupler la rance devant le portail de chez lui ? En plus il a plein de chèvres, d'ailleurs je comprends mieux pourquoi, yen a certaines qui ont un air de famille.

Viv'ment que j'viende picoler causer 'vec vous les zamis

Merci pour cette bonne humeur communicative les gars, ça fait du bien de rire un coup !

Oxo55 a écrit:

Viv'ment que j'viende picoler causer 'vec vous les zamis

Oui pasque si c'est pour bricoler !.....

Oxo55 a écrit:

Viv'ment que j'viende picoler causer 'vec vous les zamis

donc, c'est sur???

tu viens en avril???

mékisonkon ces Bordelais !!! on dirais presque....... des Toulousains

gaet a écrit:

Oxo55 a écrit:

Viv'ment que j'viende picoler causer 'vec vous les zamis

donc, c'est sur???

tu viens en avril???

[mode OxO super stréssé on]

On en r'caus'ra quand j'aurais mes joints

[mode OxO super stréssé off]

t'fais pas d'bile, poulet.

ça ira bien...

gaet a écrit:

t'fais pas d'bile, poulet.

ça ira bien...

J'le sens pas mais alors pas du tout c't'histoire

Oxo55 a écrit:

On en r'caus'ra quand j'aurais mes joints

Drogué !....

picvert, me dis pas qu'tu en doutais...

t'as vu ses yeux comme il les a tout globuleux??? et ce regard vif du fauve pret à bondir...

gaet, tu peux parler de ce que tu veux sur ce post, genre la diarrhée d'alex ou l'anus de OxO, mais s'il te plait sois mignon, ne mets plus de photos de gonze avec ce teeshirt de l'UMP.
Merci.

j'recommencerai plus, pardon.

Non mais c'est pas grave.
Ce teeshirt, on le lui déchirera le 9 avril.

eh Baron, c'est Oxo qu'a la drisse...

Baron du Poil a écrit:

Non mais c'est pas grave.
Ce teeshirt, on le lui déchirera le 9 avril.

si tant est qu'il vienne.

Bon allez, une question de technique.
Mes durites d'essence sont pas top.
Donc dans un premier temps je comptais les changer contre la pièce d'origine qui ressemble à ça.



Utilité du truc : je suppose que ça permet que les deux cotés du réservoir alimentent indifféremment les deux carbus.

La question que je me pose c'est si j'aurais pas intérêt à ne mettre que des durites directes, autrement dit chaque côté du réservoir alimente un seul carbu.
A mon avis c'est même mieux. D'abord c'est plus simple et moins cher.
Ensuite quand un des deux côtés est vide avant l'autre (ce qui est très probable), un des carbus se vide, la moto commence à ratatouiller, on passe les deux robinets en réserve, un après l'autre et ça remarche.

Avec le système d'origine, quand les deux côtés du résé sont presque vides, les deux carbus se vident et le moteur se met à ratatouiller davantage. Par contre on résout le problème en ne passant qu'un seul des robinets en réserve.

Finalement, je me demande si le premier système n'est pas aussi bien...

Vous avez un avis ?

Baron du Poil a écrit:

Bon allez, une question de technique.
Mes durites d'essence sont pas top.
Donc dans un premier temps je comptais les changer contre la pièce d'origine qui ressemble à ça.



Utilité du truc : je suppose que ça permet que les deux cotés du réservoir alimentent indifféremment les deux carbus.

La question que je me pose c'est si j'aurais pas intérêt à ne mettre que des durites directes, autrement dit chaque côté du réservoir alimente un seul carbu.
A mon avis c'est même mieux. D'abord c'est plus simple et moins cher.
Ensuite quand un des deux côtés est vide avant l'autre (ce qui est très probable), un des carbus se vide, la moto commence à ratatouiller, on passe les deux robinets en réserve, un après l'autre et ça remarche.

Avec le système d'origine, quand les deux côtés du résé sont presque vides, les deux carbus se vident et le moteur se met à ratatouiller davantage. Par contre on résout le problème en ne passant qu'un seul des robinets en réserve.

Finalement, je me demande si le premier système n'est pas aussi bien...

Vous avez un avis ?

moi j'ai tenté et ça m'a permis de savoir que j'avais un robinet hs ,du coup j'ai refoutu le croisillon

Ces tuyaux, tu sais ce que c'est comme diamètre huggy ?
Parce que je voudrais bien faire ma commande mais je les ai pas sous les yeux.

Baron du Poil a écrit:

Finalement, je me demande si le premier système n'est pas aussi bien...

moi je ne me le demande pas, j'en suis convaincu....