Café du CRC - Chapitre NORD !

C'est noël!! c'est cadeau....

Par contre ça doit être un Fz6.

J't'envoie ça!!

Passe ton adresse en Mp.

En plus on peut le reconditionner via bidouille !
Sinon si j'ai un positif du résé de Rem, j'me tenterais bien un truc !

vincent71 a écrit:

C'est noël!! c'est cadeau....

Par contre ça doit être un Fz6.

J't'envoie ça!!

Passe ton adresse en Mp.

ça c'est cool

Il est vraiment gentil ce père noël

Frock a écrit:

En plus on peut le reconditionner via bidouille !
Sinon si j'ai un positif du résé de Rem, j'me tenterais bien un truc !

Je te vois venir

Chuttttttt !

Bon les gâus!!!

Voilà les amortos, je pense que l'amorto d'ER6 est peut être mieux pour le projet, plus de possibilité réglages, mais bon à voir avec les entraxes...



Juju envoie moi ton adresse par mp que je t'envoie le tout... (pis tu gardes celui qu'tu veux hein!!!)

Pis les gas j'ai possibilité de dessiner (c'est un peu mon métier 3d et plans papier) et d'usiner des pièces, j'ai un p'tit tour et une fraiseuse.

Pour l'usinage des pièces basique hein, mais les plus compliquées, je peux filer ça un pote...

Encore une bonne nouvelle

Yep' !! que du bon.

Je t'envoi mes coordonnées pas sms mon p'it Vinc'.

JulienB a écrit:

Yep' !! que du bon.

Je t'envoi mes coordonnées pas sms mon p'it Vinc'.

j'me sens....trahi... humili...délaissé...

J'ai un amorto au grenier, source inconnu mais CBR je crois, je vous met une photo demain si vous me le rappelez

Avec 10 amortos on est bon pour refaire une GECO

Sans deconner su in trouve pas l'angle/assiette nikel avec tout ça !

Frock a écrit:

Avec 10 amortos on est bon pour refaire une GECO

Sans deconner su in trouve pas l'angle/assiette nikel avec tout ça !

pfff!!! on s'en fout de tout ça, nous...

On va mettre un axe en acier..

vincent71 a écrit:

On va mettre un axe en acier..

Va être lourd çà en acier....

alfred a écrit:

vincent71 a écrit:

On va mettre un axe en acier..

Va être lourd çà en acier....

Pôs grave, on mettra pôs d'slip ça rattrapera le surplux...

vincent71 a écrit:

alfred a écrit:

vincent71 a écrit:

On va mettre un axe en acier..

Va être lourd çà en acier....

Pôs grave, on mettra pôs d'slip ça rattrapera le surplux...

320mm d'axe à axe, à nettoyer et à réviser

j'ai un amorto de ducati ss si ça vous dit.
réglable précharge + compression + détente.

je me souviens plus de sa longueur, mais je peux mesurer.

Avec tout ces amortos, la réalisation du Girder Mono-Dhock se profile

Bonnané à tous les participants, sympatisants et autres détracteurs
(on vous lit pas beaucoup vouzautres détracteurs, d'ailleurs   )

Gentleman Rider a écrit:

320mm d'axe à axe, à nettoyer et à réviser

Ah ça c'est bien ça  
(mais qu'entends-tu par révision, exactement - ou à peu près ? )

bolo a écrit:

j'ai un amorto de ducati ss si ça vous dit.
réglable précharge + compression + détente.

je me souviens plus de sa longueur, mais je peux mesurer.

Oui, volontiers - si c'est bien des fixations "par oeil", comme celui de GR ci-dessus - 

Gentleman Rider a écrit:

Avec tout ces amortos, la réalisation du Girder Mono-Dhock se profile

Un poly-girder multishock ? On va laisser ça aux amateurs, hein - déjà que Frock trouve que ça n'avance va pas assez vite
(dommage qu'il n'ait pas la place chez lui pour le proto )

vincent71 a écrit:

Bon les gâus!!!

Voilà les amortos, je pense que l'amorto d'ER6 est peut être mieux pour le projet, plus de possibilité réglages, mais bon à voir avec les entraxes...



Juju envoie moi ton adresse par mp que je t'envoie le tout... (pis tu gardes celui qu'tu veux hein!!!)

Pis les gas j'ai possibilité de dessiner (c'est un peu mon métier 3d et plans papier) et d'usiner des pièces, j'ai un p'tit tour et une fraiseuse.

Pour l'usinage des pièces basique hein, mais les plus compliquées, je peux filer ça un pote...

Même si je ne sais pas ce que l'on en fera

D'ailleurs, on avait évoqué la possibilité de stocker des pièces que l'on pourrait revendre pour financer le proto.

Vu qu'après le tour de table passé on a peut-être tout juste de quoi acheter un train de pneus et un kit chaine, je relance l'idée (en sachant que je n'ai pas de lieu de stockage ... )

y a qq'un qui a la possibilité de peser 2 ou 3 amortos, je ferai une moyenne après... ?

Matt_92 a écrit:

y a qq'un qui a la possibilité de peser 2 ou 3 amortos, je ferai une moyenne après... ?

Il y a une telle différence de poids entre un de Ténéré et un de FZ6 - par exemple ... ce serait mieux si tu avais une taille, peut-être

Et puisqu'il y a des Maîtres es CAO dans le coin : ça pourrait s'envisager un ancrage supérieur d'amortisseur réglable - pour pouvoir modifier l'assiette de la moto (et la chasse dans le même temps -) tant qu'on y est  ?

ChopSauce a écrit:

Ah ça c'est bien ça  
(mais qu'entends-tu par révision, exactement - ou à peu près ? )

Stocké depuis 7 ans, je ne sais pas ce qu'il vaut
Demain je le passe à l'etau voir s'il comprime bien

Au fait c'est quouuoi l'moteur????  

Qu'est ce qui manque comme pièces??  

Des photos?

Un p'tit récap, pour ceusse qui n'arrivent à la bourre... 

Juju j'attends tjrs tes coordonnées...

Page à Vince

Anak a écrit:

Page à Vince

Heinnnnn ??????