Café du CRC - Chapitre NORD !

Nickel

Une question sur le moteur, il à été vérifié ou il roulais ? Ou il y a besoin que je l'ouvre un petit coup ?

ouvres mon petit, ouvres

de toute façon ça ne peut qu'être mieux de refaire un tour du propriétaire

Pas b'soin de ça ???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/688206578.htm?ca=21_s

C'est tout près de chez nous.....

Rem-aïe a écrit:

Pas b'soin de ça ???  

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/688206578.htm?ca=21_s        

C'est tout près de chez nous.....

Je serais curieux de savoir de quelle XT il provient, mais si c'est bien un d'XT, d'origine : il est trop long - environ 38 cm - à ma connaissance. A voir peut-être ...

JulienB a écrit:

Nickel  

Une question sur le moteur, il à été vérifié ou il roulais ? Ou il y a besoin que je l'ouvre un petit coup ?

Le moteur est un grand mystère ... et je propose qu'il le reste un moment. Je m'explique : certes on ne sait pas sur quoi on peut compter mais si on ouvre, c'est pour bien le refaire, or tant que le moteur est démonté, on ne peut plus travailler sur la partie-cycle.

On va de toute façon devoir déposer le moteur une fois le montage à blanc terminé. Ce moment-là me paraîtrait plus approprié pour refaire le moteur - pendant que d'autres font le ponçage, le nettoyage, la peinture ...

Effectivement le raisonnement se tient

Frock a écrit:

Effectivement le raisonnement se tient

certes oui....

Il est là!
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Une idée du poc:
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Demain il part chez Frock. J'essaierai de passer un coup de chiffon ce soir.

Il est très bien ce bras oscillant


Le moteur il fait l'ouvrir au moment de tous mettre en peinture.

c'est parti ...

Boris45 a écrit:

Une idée du poc:
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On va tous mourir

Boris45 a écrit:

Il est là!
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elle fait combien d'épais la tôle avec l'arc de cercle ?

quelle section les tubes rectangulaires ?

et il pèse combien ?

ESPION !!!!

alfred a écrit:

ESPION !!!!

c'est juste pour me conforter dans l'idée que le notre sera mieux....

Matt ! J'prendrai des cotes demain dès que j'l'ai si tu veux !

Frock a écrit:

Matt ! J'prendrai des cotes demain dès que j'l'ai si tu veux !

ah oui j'veux bien

J'ai le BO !

Boris est très cool ! Dommage qu'on est pas eu le temps de s'en jeter une !

Boris ->

Les cotes ce midi Matt ! faut que je bosses quand même !

Frock a écrit:

J'ai le BO !

Boris est très cool ! Dommage qu'on est pas eu le temps de s'en jeter une !

Boris ->

Les cotes ce midi Matt ! faut que je bosses quand même !

moi j'm'y mettrai après mangé, j'suis pas du matin....

Frock a écrit:

J'ai le BO !

Boris est très cool ! Dommage qu'on est pas eu le temps de s'en jeter une !

Boris ->

Les cotes ce midi Matt ! faut que je bosses quand même !

Génial !!!


Les gars


ça avance gentiment cette histoire

Frock a écrit:

J'ai le BO !

Boris est très cool ! Dommage qu'on est pas eu le temps de s'en jeter une !

Boris ->

Les cotes ce midi Matt ! faut que je bosses quand même !

Pareil, dommage. Ce n'est que partie remise!

A = 39
B = 58
C = 30
d = 6
e = 3

diamète de l'axe 16mm, extérieur roulement environ 29mm

La tole en arc de cercle est un profilé alu coupé en biseau et usiné, il sur porte l'axe de l'amorto.





Le BO fait de l'axe BO à l'axe de roue en butée du réglage min 490mm et longeur tole de l'axe a la fin coté roue 545mm.

Matt si tu as besoin d'autre cote...

Merci beaucoup Frock, ce que j'ai pondu se tient par rapport a ce que tu me donnes comme dimensions...

c'est pour un 600XT d’origine ?

A la tienne mon poulet

Hop hop hop j'oubliais !

Il pèse avec son accastillage (comme sur les photos de Boris) 5.040 kg