Café du CRC - Chapitre NORD !

Je vous avais déjà "parlé" de ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/709176649.htm?ca=12_s

Fourche FZR 100€

Je balance :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/715930691.htm?ca=12_s (ttes pièces XTE @ Nantes)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/569772692.htm?ca=12_s (bras osc. propre 20 € / 44730)

Après la question reste posée de casser la tirelire pour acheter une quasi-complète plutôt que d'acheter 12000 babioles au détail ...

Au point où en est on pourrait viser une fourche avec ses tés en 41. En général, avec ou sans les tés, le prix change assez peu. Une fois la fourche on peut avancer ...

... & tant qu'on peut le faire sans trop dépenser

_

J'avions oublié : une fourche en 43 avec gavé de réglages ... comme indiqué par Chiko ...
(R6)

ChopSauce a écrit:

JulienB a écrit:

il y a ça à coté de chez moi :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/429985764.htm?ca=18_s

Et ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/711030980.htm?ca=12_s

(plus pour moins cher)

Je l'avais remarquée aussi, avec le déplacement ça fais pratiquement le même prix que celle du dessus.


La fourche de FZR est intéressante, en plus ça baisserais considérablement l'assiette de la meule.

Si besoin ou si celui de Rem  ne convient pas.
Je peux donner ce joli bébé de 2,9 kg et entraxe de 338 mm prénommé Showa.

Barback a écrit:

Si besoin ou si celui de Rem  ne convient pas.
Je peux donner ce joli bébé de 2,9 kg et entraxe de 338 mm prénommé Showa.

C'est noté

Quelle moto ? (pour avoir une idée de la dureté du ressort.)

Pour la fourche je peux mettre 2-3 billets dedans - je viens de faire deux bonnes ventes

Pour le transport des pièces, on pourrait peut-être couper la poire en deux - ou en trois si un intérmédiaire se révèle

renax a écrit:

aller une image recreative:

C'est pas tout à fait ça mais il y a comme une idée

ChopSauce a écrit:

C'est noté

Quelle moto ? (pour avoir une idée de la dureté du ressort.)

Sur mon T3, donc : enclumesque...

il faut pas qu'on rate une seule option pour l'amorto, il faut tout prendre comme ça on pourra gérer l'assiette plus facilement en fonction de la fourche. on rendra les amortos non utilisés à leur généreu donnateur.

pour la fourche si c'est pour reprendre une pompe à vélo d'origine... pas fan du tout

Frock a écrit:

il faut pas qu'on rate une seule option pour l'amorto, il faut tout prendre comme ça on pourra gérer l'assiette plus facilement en fonction de la fourche. on rendra les amortos non utilisés à leur généreu donnateur.

pour la fourche si c'est pour reprendre une pompe à vélo d'origine... pas fan du tout

alors si vous voulez j'ai un white power de voxan cafe racer, mais il est à reconditionné, il a 40000 et fait cui-cui-cui.
Prévu pour un montage horizontal sous le moteur

prévu aussi pour une moto de 200kilos...

Frock a écrit:

il faut pas qu'on rate une seule option pour l'amorto, il faut tout prendre comme ça on pourra gérer l'assiette plus facilement en fonction de la fourche. on rendra les amortos non utilisés à leur généreux donnateurs.

pour la fourche si c'est pour reprendre une pompe à vélo d'origine... pas fan du tout

J'ai tout noté en première page. On se réserve toutes les options, en effet. Dans un premier temps un bout de bois au bon entraxe, &/ou un cric pour ajuster la hauteur ... ça nous économisera des frais de port

Pour la fourche, à 30€, je ne vois ça que comme une paire de tés et des ressorts au bon tarage - ou pas loin - mais ça m'étonnerait que l'on ne puisse pas régler ce problème de molesse

Pour la fourche d'arthon en retz et le bo de st michel chef chef,je peut y aller sinon j'ai un beauf en Normandie qui descend en Loire atlantique de temps en temps,à voir...

Un chef ? Alfred : on te demande  

Moi je ne suis contre rien en fait, tant qu'il se trouve quelqu'un pour le faire  

ChopSauce a écrit:

... ça nous économisera des frais de port

J'avais oublié ...

On avait aussi parlé de récupérer tout ce qu'on pouvait pour financer le proto par la vente du superflu. Si tout le monde est d'accord alors oui :

- donnez-y à Juju ...

ChopSauce a écrit:

Un chef ? Alfred : on te demande  

Moi je ne suis contre rien en fait, tant qu'il se trouve quelqu'un pour le faire  

J'ai pas bien saisi ta réponse   (ou alors c'est pas à moi que tu parlais ) Je vais chercher les pieces ou pas?

Go Armando,rempli ta péniche de pièces....

Pas d'avis pour la fourche, et pas encore de sous à avancer...

JulienB a écrit:

Ton amis qui fais la navette, il redescend vers où ?

Moi perso ça ne me dérange pas de faire de la route, si ça peut permettre de boire un canon au passage .

Mon pote il fait Paris/Cherbourg quasi tous les WE. Faudrait que je vois, mais ça m'étonnerait qu'il soit contre le fait de me redescendre quelques trucs. Moi je peux descendre un peu vers la bretagne à l'occasion si ça peut t'économiser du temps de route.

Et oui ce serait l'occasion de s'en jeter une, mais sinon on en trouvera d'autres ! Surtout si le projet se monte chez toi.

JulienB a écrit:

Hein ? j'ai pas bien compris, c'est bon ? Tu envois la fourche dans la semaine ?

C'est que j'entends pas très bien !

armando a écrit:

ChopSauce a écrit:

Un chef ? Alfred : on te demande  

Moi je ne suis contre rien en fait, tant qu'il se trouve quelqu'un pour le faire  

J'ai pas bien saisi ta réponse   (ou alors c'est pas à moi que tu parlais ) Je vais chercher les pieces ou pas?

Excuses-moi, je n'ai pas eu le temps de répondre correctement hier. Effectivement, çe ne t'était pas destiné - du moins pas qu'à toi. Alors : merci pour la proposition et désolé pour le malentendu  

Quand j'écris "je ne suis contre rien en fait, tant qu'il se trouve quelqu'un pour le faire" c'est avant tout une généralité, en effet.

Comme l'a rappelé nanAr, il faudrait mieux compter nos billes avant de dépenser - sauf à mettre 10€ par-ci par là ... et encore.

J'avais déjà écrit tout ce que j'ai à dire sur le sujet sauf "j'ai balancé les liens un peu au hasard - je les avais stocké depuis un moment - mais plus pour illustration'.

Pour le bras ... je trouve un peu dommage de mettre des sous dans un bras acier, mais au moins il a l'air propre  

Pour la fourche de XT, c'était vraiment pour illustrer - en réponse au lien de Julien. C'est vrai qu'à titre personnel :

- je serais bien content de mettre la main sur une paire de fourreaux en bon état - pour mon XT et que je pourrais faire cadeau des tés et des ressorts.

(mais ça veut dire se déplacer pour voir ... sans trop de garanties, et si c'est de la route encore ... )

En bref, je pense qu'il est urgent de ne rien faire d'autre que de chercher une fourche de routière et que l'on aura surement des options pour ce qui est de trouver des pièces d'XT à un prix raisonnable.

C'était mon conseil à 2 cents du jour ...

A mon humble avis, pour la fourche....il faudra quand même investir un minimum.

Genre ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/699739277.htm?ca=21_s

Une vraie fourche de sport GT de petite cylindrée..... cohérente en hauteur et poids, et réglable de partout.

C'est pas loin de chez toi, Chop et en divisant par le nombre de participant, ça devrait faire genre 15/20 roros par tête de pioche.

C'est une supposition, hein !

Rem-aïe a écrit:

A mon humble avis, pour la fourche....il faudra quand même investir un minimum.

C'est juste quoi qu'est-ce que je dis, hein  

Excellent le lien. Je m'en vais voir ça - c'est effectivement à deux pas de chez moi  

je suis du même avis que vous pour la fourche


J'ai mis cette annonce en faisant mes recherches perso, je suis toujours fourré sur le coincoin.

ChopSauce a écrit:

Rem-aïe a écrit:

A mon humble avis, pour la fourche....il faudra quand même investir un minimum.

C'est juste quoi qu'est-ce que je dis, hein  

Ah si, je "dis" encore une chose : ca vaut peut-être 30€ de plus les réglages mais c'est une moto de poireaux quand-même, non ?
(et puis ça sera surement trop raide, de toute façon.)

En tout cas, s'il y a des donnateurs faites-vous connaître ...

Je vais voir ça de plus près et je vous tiens au courant -

bidule a écrit:

Frock a écrit:

il faut pas qu'on rate une seule option pour l'amorto, il faut tout prendre comme ça on pourra gérer l'assiette plus facilement en fonction de la fourche. on rendra les amortos non utilisés à leur généreu donnateur.

pour la fourche si c'est pour reprendre une pompe à vélo d'origine... pas fan du tout

alors si vous voulez j'ai un white power de voxan cafe racer, mais il est à reconditionné, il a 40000 et fait cui-cui-cui.
Prévu pour un montage horizontal sous le moteur

prévu aussi pour une moto de 200kilos...

ET SI J'ECRIS PLUS GROS çA SE VOIT La????

Bon sois je vous le nettoie pour des photos...... sois je me le fout dans le cul..... mais là vous aures pas la photo

Et ça ,ça serait trop juste? J'ai deja vu des gros monos dans des partie-cycles de 125...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/718736465.htm?ca=18_s

bidule a écrit:

... j'ai un white power de voxan cafe racer, mais il est à reconditionné, il a 40000 et fait cui-cui-cui.
Prévu pour un montage horizontal sous le moteur

prévu aussi pour une moto de 200kilos...

Merci d'abord, mais il faut avouer que ce n'est pas trop trop vendeur  

En tout si tu en fais ce que tu as dit, je ne veux pas voir les photos - en effet - 

armando a écrit:

Et ça ,ça serait trop juste? J'ai deja vu des gros monos dans des partie-cycles de 125...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/718736465.htm?ca=18_s

Dont la Yama-Mito, oui. Une partie-cycle complète pour à peine plus cher qu'une fourche ...



... on s'éloigne un peu du sujet "Cafe" mais au moins ça avancerait

ChopSauce a écrit:

Dont la Yama-Mito, oui. Une partie-cycle complète pour à peine plus cher qu'une fourche ...



... on s'éloigne un peu du sujet "Cafe" mais au moins ça avancerait

Ben là ya tout,mais on est pas obligé de tout garder,la revente du cadre et de l'habillage pourrait financer les trains roulants,la moto serait vite sur "pieds",et rien n'empeche de la faire evoluer apres...

armando a écrit:

Et ça ,ça serait trop juste? J'ai deja vu des gros monos dans des partie-cycles de 125...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/718736465.htm?ca=18_s

Les fourches de 250 TZR sont très bien aussi.