Café du CRC - Chapitre SUD !

mamanjaipeur a écrit:

Matt_92 a écrit:

Citation :

la fibre neutre

Kesako ?

plait-il ?

The Thing a écrit:

Matt_92 a écrit:

t'as quoi comme taro, juste pour comparé a ce que j'ai trouvé... ?  

J'ai pas regardé encore mais tu peux me donner tes tarots si tu le veux....

pour te donner une idée :

http://stores.ebay.fr/METAUX-SERVICES/TUBE-ACIER-25CD4S-ROND-/_i.html?_fsub=3844900012&_sid=1099341552&_trksid=p4634.c0.m322

matt, pour les premières photos -> mp
si tu en veux d'autres sous d'autres coutures, fais-moi signe.

je te file aussi quelques cotes des points d'ancrage du moulin.

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

bolo a écrit:

matt, pour les premières photos -> mp
si tu en veux d'autres sous d'autres coutures, fais-moi signe.

je te file aussi quelques cotes des points d'ancrage du moulin.

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

je me permets de mettre la Dropbox ici si tu n'y vois pas d'inconvénients... ceux qui sont intéressés et qui veulent faire des commentaires sur la chose (non pas Thing) sont les bienvenus !

https://www.dropbox.com/sh/k0nx897qejf9m2c/AAB_5pPwumFBVOrR_KcRiZIha?dl=0#/

faudra qu'on cause des 2 demi-carters principaux qui composent le moulin... notamment du plan de joint... à savoir s'il est central au moteur, sur toute la longueur, ou pas... parce qu'apparemment les fixations moteur ne sont pas forcement centrées par rapport à celui-ci... pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!

CoupSoud a écrit:

Matt l'idée est bonne mais largement trop surdimensionnée de souder une tôle sur chant dans le gousset. Surtout une tole de 5mm d'épais !

Pour moi le gousset seul suffira largement

Excuser mon intrusion(encore ) mais je suis souvent pour le ++++++,c'est à dire que tant qu'à faire ,quand je fais quelque chose,je ne parle pas de cadre,bin j'aime bien mettre la dose ,quitte à en faire trop mais ne jamais avoir de soucis,regret.

Donc un renfort en +,pourquoi pas,en quoi cela serais t il mauvais?

Et encore une chose,ce n'est que pour mon info personnelle,pourquoi ne pas opter pour la même réalisation que d'origine qui à l'air vraiment balèze?

Que personne ne prenne mal  quoi que ce sois hein,juste 2 questions.

Merci et félicitation,encore un truc,vous ne devez pas aussi commander de l'alu pour l'oscillant?

Merci

juste parce qu'elle est trop balèze la réalisation actuelle, elle est donné pour 200kg et est censée faire un peu d'enduro... donc faut que ce soit hyper costaud ! La hauteur de la moto y fait aussi, plus tu fais un grand cadre, plus il faut le renforcer...
bref c'est exponentiel, plus tu en mets, plus tu dois renforcer... et plus tu renforces, plus tu en mets... c'est le chien qui se mord la queue... puis nous, on prévoit qu'un seul pilote, pas deux... tout ca joue énormément, y a plein de paramètres !
j'suis sûr qu'il y en a au moins pour 25kg de cadre + BO au bas mot...

nous si on arrive à 125kg (dont 13kg max de cadre), ce sera le grand max de chez grand max, on a pas prévu d'aller dans les chemins avec ou y faire le Paris/Dakar... puis notre cadre on le voudra efficace et léger !! mais aussi, hyper rigide aux endroits clefs !!
Puis le double amortisseur a le + d'alléger un cadre, contrairement à un mono-amortisseur... je parle de moto standard, pas d'hyper sport...

...à chaque utilisation sa conception...

par contre, je te rejoins pour l'histoire des renforts/goussets... 100g et 5€ de plus sur la balance, mais au moins suis sur qu'elle tiendra aux trottoirs....

Les goussets embouti c'est vraiment largement suffisant.... On cherche à faire une moto légère et rigide, et c'est aussi à Ca que sert le 25CD4S ... Faire un coefficient de sécurité x15 c'est pas le but

Surtout que ce n'est pas que des poids légers qui vont la "roder" et faut pas que çà casse à la retomber d'un Wheeling,oui oui çà peut arriver surtout si je monte dessus.

Tu penses qu'entre "ton" cadre et celui d'origine,il y a combien de différence?
Et quand je posais la question,c'était juste pour la colonne de direction.
Alors 2 renforts de 15 mm pour moi,2.

...moi je vois que notre colonne de direction est bien + rigide que celle d'origine et surtout bien plus légère aussi...

CoupSoud a écrit:

Les goussets embouti c'est vraiment largement suffisant.... On cherche à faire une moto légère et rigide, et c'est aussi à Ca que sert le 25CD4S ... Faire un coefficient de sécurité x15 c'est pas le but

...oui tu as raison CoupSoud, quand je vois échafaudage blanc ci-dessus, j'me dis qu'on est largement bien...

alfred a écrit:

Merci et félicitation,encore un truc,vous ne devez pas aussi commander de l'alu pour l'oscillant?

ben moi j'ai pondu un BO alu parce que je trouve que c'est la classe à Dallas l'alu pour un BO, puis à 2.3kg le BO, ça le fait grave...

mais je sais pas si c'est l'avis du public... pas faute d'avoir posé la question plusieurs fois...



sinon CoupSoud, tu maitrises l'alu aussi dans mes souvenirs ?

Je me doute que Coup qui étudie et construit des arceaux pour des bagnoles de rallye sais ce qu'il raconte,pas question de refaire un renfort après un tonneau et 2 morts.

Matt maîtrise tout çà et effectivement la matière à son importance.

Et pour l'oscillant?Alu?

Merci pour les infos.

Alfred, tu piges mieux maintenant quand tu fais le comparatif visuel ?

alfred a écrit:

Et pour l'oscillant?Alu?

j'ai prévu du 60x30x2 pour les tubes et de la tôle de 2mm pour refermer entre la roue et l'axe du BO...

la liaison pivot et l'ancrage de la roue AR sont prévus dans un brut de 30mm d'épais, j'en avais trouvé à 20 boules le brut pour faire les 4 pièces...

ancrages amortos, j'me rappelle plus mais qq chose genre 6mm...

Bon excuse moi Matt mais un bras oscillant alu YESSSSSSSSSSSSSS

Et un gros bloc d'alu déposer chez mamanGino et hop 2 tés de fourches....

Hein? Je sais "Alfred"

bolo a écrit:

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

j'ai ce qu'il faut pour les bracos, vous cassez pas

desmodarkus a écrit:

bolo a écrit:

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

j'ai ce qu'il faut pour les bracos,  vous cassez pas

bolo a écrit:

desmodarkus a écrit:

bolo a écrit:

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

j'ai ce qu'il faut pour les bracos,  vous cassez pas

quand t'es passé dredi dernier j'ai oublié de les sortir en fait, mais je comptais te les filer.

A noter que pour le freinage du coup,  si on retient cette fourche (celle de zx10) qu'à juste besoin d'un coup de fraîcheur esthétique,  faudra acheter une paire (ou un seul etrier) de Tokico radial entraxe 107mm.  Je les avais mais je les ai plus.  C'est pas cher, sur le coicoin t'en trouve entre 50 et 100 euros en bon état et avec les plaquettes et les banjos

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/649195430.htm?ca=21_s

et j'ai des maitres cylindres (avant et arrière) brembo dans mes cartons.

si on garde la fourche de kawa et qu'on met qu'1 disque, on rabote les supports du pied de fourche qui n'a pas de disque ? ce serait mieux, non ?
2 disques, ça fait beaucoup pour une poids plume qui a une vocation "tranquille", je trouve.

bolo a écrit:

et j'ai des maitres cylindres (avant et arrière) brembo dans mes cartons.

si on garde la fourche de kawa et qu'on met qu'1 disque, on rabote les supports du pied de fourche qui n'a pas de disque ? ce serait mieux, non ?
2 disques, ça fait beaucoup pour une poids plume qui a une vocation "tranquille", je trouve.

Moi je vois qu'un dixme avant sur cette moto

mais bon, trouver un mec qui vends qu'un seul étrier. .....

desmodarkus a écrit:

bolo a écrit:

et j'ai des maitres cylindres (avant et arrière) brembo dans mes cartons.

si on garde la fourche de kawa et qu'on met qu'1 disque, on rabote les supports du pied de fourche qui n'a pas de disque ? ce serait mieux, non ?
2 disques, ça fait beaucoup pour une poids plume qui a une vocation "tranquille", je trouve.

Moi je vois qu'un dixme avant sur cette moto

mais bon, trouver un mec qui vends qu'un seul étrier. .....

on est d'acc, un seul dixm

"...vocation tranquille" ?? on en reparlera une fois que t'auras posée ton cul dessus la 1ere fois...

desmodarkus a écrit:

bolo a écrit:

desmodarkus a écrit:

bolo a écrit:

pour les bracos, les miens sont pas du bon diamètre. ça colle pas avec la fourche de kukus.

j'ai ce qu'il faut pour les bracos,  vous cassez pas

quand t'es passé dredi dernier j'ai oublié de les sortir en fait, mais je comptais te les filer.

...faudra que tu lui files pour qu'il fasse un prémontage et qu'il fasse un relevé de dimensions ezzzzzact !!