Suzuki - GSX400F

comme ça a été fait ici

Oui j'avoue ça aurait était pas mal, mais  


 


J'ai un autre résé et je pense le refaire plus tard et je voulait le mastiquer.


Mais là je voudrais avancer.

Peinture cadre, supports moteurs, fourche, barde boue avant, bras oscillant.

super boulot   tu utilises la peinture RESTOM ( époxy à froid ) avec un pistolet ?

ZORG a écrit:

super boulot   tu utilises la peinture RESTOM ( époxy à froid ) avec un pistolet ?

Exactement !


Dans une cave pas aérée et sans masque (comme les vrais), depuis hier soir je mouche noir (comme un con) !

Benoy a écrit:

Peinture cadre, supports moteurs, fourche, barde boue avant, bras oscillant.

 

C'est BIEAU!!! tu remontes quand?

Pour le taf  et pour les poumons dont la capacité a diminué de moitié   

Benoy a écrit:

ZORG a écrit:

super boulot   tu utilises la peinture RESTOM ( époxy à froid ) avec un pistolet ?

Exactement !


Dans une cave pas aérée et sans masque (comme les vrais), depuis hier soir je mouche noir (comme un con) !

désolé pour tes poumons   beau travail  

Bon alors pour le remontage, je sais pas trop en fait.
Je vais chercher mes k81 cet aprèm, élément déterminant.
Je pensait m'y collait ce week-end mais ça va être un peu chaud parce que j'ai du monde a la maison.
Par contre la mega bonne nouvelle c'est que c'est tata d'Avignon qui vient me voir !
Et tata d'Avignon avant elle cousait des fauteuils pour les bateaux, si vous voyez ce que je veut dire ...
 

Bon ça y est pneus montés, ça claque, même si il est un peu fin à mon goût derrière, faudra voir monté.

J'ai utilisé Allopneu, c'est pas mal, pour ceux qui ne connaissent pas tu commande ton pneu (on te propose même les chambres à air), et ils livrent dans un garage qui te les montent. J'ai du coup pu découvrir le garage du circuit de Mérignac que je recommande vivement pour les 33.


Bon appétit !








Vous en pensez quoi des soufflets?
Ils sont un peu tordus quand même, en même temps ils sont pas fixés.
Pour info le T est à l'envers, c'est pas grâve pour l'instant, c'était pour faire tenir.  

... me concernant les soufflets j'aime pas.... & les pneus bof bof... un 120 à l'arrière? après faut voir monté ......... ta peinture a l'air nickel... 

les soufflets c'est sympa mais je
pense que ce là sont trop long, encore plus
quand il y aura le cadre avec le moulin.
ta pas trouvé plus court?

Ben on verra pour les soufflets, je vais monter tout ça pour voir ce que ça donne.

Sinon, j'ai pas beaucoup avancé ce week end mais je dirais que le plus dur est fait.

Moteur monté, joints embrayage et pipes changés, visserie changée pour Inox, et caches remontés.

J'ai repeins les leviers et maître cylindre d'origine, refais le garde boue avant qui avait foiré à la peinture, et le T inférieur de fourche que j'avais pas peint et c'était moche.



Maintenant place aux questions !

Qui sait ou trouver un mini bouton poussoir étanche qui tient la route?
Éventuellement aussi un interrupteur avec cache rouge amovible dessus (type top gun :Trinque: )
Et pour les pots, il me faut de la bande thermique quelqu'un a une adresse avec des prix intéressant? j'ai trouvé 25mm en 5 m mais je sais pas si c'est suffisant pour 4 tubes et le 4 en 1.

http://www.swapland.fr/25-bande-thermique

pour la bande thermique voila une adresse sympa ta meme dispo les colliers , ils ont remis des fdp par contre dommage avant s’était gratuit

 putain de bordel de merde! ça va cogner ça! Un bel exemple de comment faire du neuf avec du vieux. Super taf, féloches!

Pour l'interrupteur "touninge" :

http://www.bc-elec.com/fr/interrupteur-kill-switch-style-carbon-rouge-4068

Parcontre que recherches-tu exactement quand tu parles de poussoir?

Super merci les gars pour vos adresses c'est impeccable !

Math ton inter me donne presque envie de mettre des néons sous la bécane !!!

  

Le poussoir c'est pour supprimer le commodo droit de la bécane qui est énorme et intégré le bouton de démarrage de manière plus discrète.

pour la bande thermique prends de la vrai Cool it.... tout le reste c'est de la merde. Il te faut 15m en 5cm. http://www.wats-motor.com/eshop/product_info.php/products_id/345

Pour tes boutons poussoirs---> Conrad...

ou ici...

http://www.classicautoelec.com/176-interrupteur

ludola a écrit:

pour la bande thermique prends de la vrai Cool it.... tout le reste c'est de la merde. Il te faut 15m en 5cm. http://www.wats-motor.com/eshop/product_info.php/products_id/345

Pour tes boutons poussoirs---> Conrad...

ou ici...

http://www.classicautoelec.com/176-interrupteur

Trop tard j'ai commandé la bande thermique qu'on m'a indiqué précédemment, je verrais bien.

Pour les boutons poussoir sur Conrad y'en a trop ...

Trop de choix tue le choix !

Et surtout je sais qu'est ce qui est étanche et qu'est ce qu'il ne l'ai pas.

C'est chouette!
Moi j'aime bien les soufflets!
 

oui tu peux essayer..... tu diras ce que ça donne à l'usage cette bande, le prix est intéressant....

Chouette boulot et pas tres honnéreux     a ce que j'ai lue .
Tes soufflets tu les à pris chez GMP ?  
Autrement tu ne mais pas de garde boue ?

Merci les gars pour vos compliments.

Les soufflets je les ai trouvé sur EBay de mémoire. Je retrouve plus la facture (y en a beaucoup de commandes en ce moment)

Pour les gardes boues oui il y en a. Derrière je l'ai pas acheté mais devant il est prêt.

Bon j'ai bien avancé aujourd'hui toute la roue arrière transmission et freinage.



Par contre le bricolage dehors ça pique !

Je ferais des photos de jours.

Je pense que je vais remonter la rampe et les cornets demain.

Quelle couleur sera le réservoir ? J'aime bien le blanc cassé de la sous couche

ludola a écrit:

Quelle couleur sera le réservoir ? J'aime bien le blanc cassé de la sous couche

Perdu !

Le résé sera orange métallisé avec deux grosses bandes noires métallisées aussi.

Je viens de choisir les couleurs sur nuancier, ça va claquer !!!

Faut dire aussi que j'ai déjà un scoot blanc et une voitures blanche.

J'ai même la peinture en bidon à la cave.  

j'ai commandé mes soufflets chez GMP 180 MM de lomg avec diverses bricole et ma pochette de joints moteur je verrais bien ce que sa va donnée.