big bore racer

mr carzo , juste un peu moins d'intensité pour les soudures elles sont belles mais trop creusées , 35 A par mm de pénetration dans l'acier , à ajuster selon le diametre de ton électrode diamete 1.6 ou 2.2 plus ou moins 20 pour cents

merci pour le conseil
avec ou sans metal d apport

au regard de l'epaisseur des tube d'origine et de piece rapporté avec metal d'apport pour permettre de chauffer plus la piece plus épaisse sans trop la fondre et venir charger avec le metal d'apport

la suite
passage du contacteur sous la selle je veux que rien ne depasse du t sup
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passage de la batterie au plomb pur ( c est mon banquier qui va etre content) sous le cadre



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fabrication tringlerie de freinage










dessin pour decoupe lazer de la platine de remplacement tarozzi pour ma tringlerie de boite

dessin pour decoupe lazer de la platine de remplacement tarozzi pour ma tringlerie de boite

MR CARZO a écrit:

Perso, j'aurais modifié la patte du MC pour actionner en direct, ça fait des grands renvois d'angle pas trop esthétique ... tu es capable de modifier et découper une nouvelle commande de boite, alors modifier le MC est un jeux d'enfant, pour toi

C est ce que je voulais faire au debut et puis j ai prefere le faire comme ca je trouve que ca donne un cote "industriel brut"

En tout cas, c'est bien réalisé

Moi aussi je trouve ça sympa avec le renvoi...

aujourdhui dessin du support de plaque et de sa patte a envoyer a la decoupe lazer




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prevu pour etre fixer a l amortisseur et recevoir feu de stop lucas

Vraiment dommage la plaque déporté...Idéal pour casser la ligne de la moto...Un CR n'est pas un chopper

Chacun fait comme il veut néanmoins

Tiens un Catia version educ' ça faisait longtemps

+1 avec Arty

Ha monsieur est conaisseur )

Tiens : http://www.guzzipower.com/CAD-ed.html

- comme j'avais cru comprendre tu étais intéressé par un modèle numérique (Solidworks, mais surement facilement importable vu l'age) de cadre Tonti.

C'est possible que ce soit un modèle de Tonti première génération, plus court que le tien, mais je ne serais pas étonné que tu puisses en modifier les côtes pour moins de boulot que de tout refaire.

Il semble qu'il y ait des professionels du CAD sur ce forum. Avec un peu de chance ils sauront peut-être te tuyauter à ce sujet.

tu me sauve la vie chop sauce c est mon cadre

Le modèle s'ouvre bien avec Solidworks, il y a certaines cotes etc... si besoin

T'as pas peur qu'elle touche la batterie? Elle est vachement basse


Sinon, beau travail

MR CARZO a écrit:

tu me sauve la vie chop sauce c est mon cadre

Vraiment ? Lucky one!

Je voulais bosser dessus et puis j'ai pas trop aimé Solidworks. J'avais un petit logiciel 3D très léger et bien plus adapté à mes petits besoins.

Tu as vu il y a quelques détails à revoir comme l'articulation du bras oscillant, un peu sommaire, et puis il manque les bras arrière du cadre - mais ça ne devrait pas trop te gêner

Oui c est pas super precis mais j avias juste besoin de lencombrement inferieur
Pour dessiner reservoir + selle afin d obtenir des sections donc
Remerci heure de boulot en moins

pil poil chopsauce

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ça bosse par là!

bientot le reservoir
je suis entrain de me renseigner pour voir la faisabilite d un outil d emboutissage
dans mon metier j avais eu l occasion de discuter avec un gras qui faisait des protheses pour handicapes mais qui avait travaille dans sa jeunesse pour detomaso
et il ma dit que pour des petites series de 250 a 500 peieces ils emboutissaient avec des outil en resine donc a voir la faisabilite pour des reservoirs en alu vue qu avec la 3d je vais avoir facilement une matrice parfaitement symetrique
sinon ce sera old school




ps merci eldudo... c est toi le pro de la 3d?
et flow a part les trotoirs sinon je pense que les pots toucherons avant la batterie

C'est mon métier Mais je ne suis pas le seul ici !

Bon a savoir

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recu mes decoupes
demain montage