racer

plutot sympa la mob .

!!!

:app: :app: :app: :app: :app:

Alors celle là oui, elle est vraiment chouette.

Adri, mate donc le système de commande du frein arrière par câble: pas mal pour la tienne!

C' est sur qu' elle va plaire à ADRI, mais il a encore un peu de boulot pour en arriver là.

wonderfull ....

Ouai carément qu'elle me plait. Une de mes BMW caférisé préféré.

Mais c'est une base R100 GS avec le mono bras réscent a larriere. je peux pas mettre un systeme à cable sans grosse modif (mais depuis hier jai bien réglé mon frein arriere, sa freine nickel).

Et vous allé voir, j'ai ressus mes cerceaux pour la BMW. J'essais de vous faire un montage a blanc assez vite (car dans le tarn jy vai avec les trains roulants d'origine).
Avec les jantes, frein, compteur, etc... sa devrai donné un truc sympa, un peu déferent de ce qu'on voi d'habitude. J'aurais pas à rougir meme face à des motos superbements préparé comme celle la (enfin c le but).

aller, je suis sur que c'est jouable ce systeme de frein arriere, je vais méditer.

Salut

ce n'est pas forcément une GS ça peut être une base R100R avec le frein AR d'origne par cable aussi...

cela mis à part elle est SUPERBE...

Phildep08 a écrit:

Salut

ce n'est pas forcément une GS ça peut être une base R100R avec le frein AR d'origne par cable aussi...

Exact mais jcrois que la R100R est dérivé de la GS si je me trompa pas.

c'est la GS des villes ...

une tenue de route :king: et pas pour les géants...

Phildep08 a écrit:

c'est la GS des villes ...

une tenue de route :king: et pas pour les géants...

C'est vrai que les GS . Elles marrive au niveau du ventre .

Juste le paralever de la GS a été récupéré, plus d'infos par ici : http://www.teamincomplete.com/Boxer/boxerhome.html

attention ça pique

Badgam a écrit:

Juste le paralever de la GS a été récupéré, plus d'infos par ici : http://www.teamincomplete.com/Boxer/boxerhome.html

attention ça pique

ptain oui ca pique ! c est pourtant pas un oignon la bestiole

oui c'est possible tu fait une petite patte que tu fixe sur le pont arriere sur le gougon exterieur du bas du braset ensuite tu faits pareil du cote de ta commande de frein tu fixe une autre patte au boulon de fixation de la patte diagonale de boucle arriére droit tu ajuste le tot pour t'aligner dans l'axe de la pedale et hop !!!! tu es pas radin sur la longueur du cable et de la gaine pour avoir une commande souple. Je l'aie fait sur la BM d'un pote quand j'etais a Paris il avait monté des commandes reculées et il arrivait pas a regler correctement la tringle d'origine.

Popeye

Salut

Mojoracer a écrit:

aller, je suis sur que c'est jouable ce systeme de frein arriere, je vais méditer.

Par contre ATTENTION quand vous faites tourner votre BM (Belle Munichoise et non pas bien molle) si il y a des cornets aux carbus faite le en pantalons et pas en slip ou calecif comme l'a certainement fait le proprio de cette Belle M

si vous regardez bien il y a laissé une coucougnette* (jaune) dans le cornet de carbu




*coucougnette : couille, boule, bolloc etc

phil twin a écrit:

plutot sympa la mob .

et?

ben faut jamais laisser trainer ses outils sinon:affraid:

Mojoracer a écrit:

et?