SUPERQUADRO

desmodarkus a écrit:

sebulba a écrit:

desmodarkus a écrit:

Merci Peyotl, belles photos.....Elle envoit le bois!!!!! Voilà, au début j'étais sceptique, et la, niveau esthétique, je suis emballé...

Pas mieux ! merci pour les tofs ;étonnante , la position de l'amorto . Est ce que tu sais où il est fixé , sur le moteur ou le caisson qui fait office de cadre ?

Ouai moi aussi, je serais curieux de voir la cinématique du bordel

On dirait une sorte de cantilever nan?

ça y ressemble , en tout cas ....

Quelques photos de plus.
Je l'ai vu hier soir et franchement c'est de la tuerie cette meule !!!

Le cadre (enfin ce qu'il en reste) sert de boite à air.

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L'amortisseur est fixé au moteur.

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c est une tuerie !!!
en version piste avec resé alu mmmmmmmmmmmmmmm !!!!
J EN VEUS UNE !!!!!!!!

Merki crazy!!!!

Sympatoches les photos, et les écorchés aussi!!!
Ou t'as pu prendre ces clichés mon poto?

Et quand est-ce que tu fais péter des tofs de tes ducats dans le post qui va bien man?
T'attends que le furoncle te fasse une gâterie ou bien?

desmodarkus a écrit:

Merki crazy!!!!

Sympatoches les photos, et les écorchés aussi!!!
Ou t'as pu prendre ces clichés mon poto?

Et quand est-ce que tu fais péter des tofs de tes ducats dans le post qui va bien man?
T'attends que le furoncle te fasse une gâterie ou bien?

Salut Mec,
Hier soir au salon moto de Paris.
Vraiment sympa. Petits fours, champagne, défilé "Ducati Dainese".
Et surtout pas beaucoup de monde donc accès facile aux meules.

Et pour les tofs,...

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crazydesmo a écrit:

desmodarkus a écrit:

Merki crazy!!!!

Sympatoches les photos, et les écorchés aussi!!!
Ou t'as pu prendre ces clichés mon poto?

Et quand est-ce que tu fais péter des tofs de tes ducats dans le post qui va bien man?
T'attends que le furoncle te fasse une gâterie ou bien?

Salut Mec,
Hier soir au salon moto de Paris.
Vraiment sympa. Petits fours, champagne, défilé "Ducati Dainese".
Et surtout pas beaucoup de monde donc accès facile aux meules.

Et pour les tofs,...

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Euh Crazy....Nickel les photos....Mais c'est pas le bon post....

Alors le post ou il faut que t'ailles les mettre est la : https://www.caferacerclub.org/t22048-les-ducati-des-membres-du-crc

Et cela dit en passant, il en manque

N'ai pô peur Crazy, ils sont pas si sectaires qu'ils en ont l'air....Y'en a même ici qui on dit qu'ils se prenaient à apprécier la D****L.....
Et pis y'a pas plus eccléctique que toi, t'as à peu près tout essayé, et t'as une brêle d'à peu près chaque "grande" catégorie, moi je dis c'est le top!
Alors tu peux te lacher, et nous faire profiter de ton dernier étalon....
Et des Multi, y'en a aussi ici, et pis moi j'aime bien cette moto, un vrai jouet....Au même titre que ton HM1100S d'ailleurs...
Et le racer de madame?

FAIT PETER DES PHOTOS BORDEL DE MERDE!!!!!!

Sinon, la classe le calendar, tu t'es gavé....
M'enfin Crazy, vas-y lache toi bordel!!!!!!!!

............ ....... ........ .......

J'en ai oublié une ........

très belle machine..... mais z'ont définitivement tué L'ARGUMENT essentiel(pour moi) des ducat : l'accessibilité mécanique

m'enfin, ça m'étonne qu'a moitié, le concept à l'air de plus en plus obsolète

Quelques photos de meilleure qualité. L'amortisseur est bien fixé au moteur.

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à ce stade la et ceux depuis la 1098, autan se la jouer corse uniquement sur piste en full etc..., sur route civile...bin vivement la version street

je vois que je suis pas le seul à avoir fait un passage au salon de paris.

cette bécane m'a tapé dans l'oeil. très fine, très élancée, vraiment une belle bête.

ya même une zolie demoiselle qui m'a proposé de l'essayer.
je crois que j'irai. juste pour le fun.

Bolognese Racer a écrit:

ya même une zolie demoiselle qui m'a proposé de l'essayer.
je crois que j'irai. juste pour le fun.

Essayer la demoiselle?

desmodarkus a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

ya même une zolie demoiselle qui m'a proposé de l'essayer.
je crois que j'irai. juste pour le fun.

Essayer la demoiselle?

je ne suis pas un garçon facile.
il suffit pas de s'avancer vers moi avec un grand sourire et un short ras la moule pour que je dise oui.
elle me fait d'abord essayer sa meule, après, on verra.

Dossier technique particulièrement complet dans Desmo n° 53 qui vient de sortir ... Franchement impressionnant

Co a écrit:

ya des fois où je suis contente que Laverda n'existe plus....

Tu connais Bréganze :)

sebulba a écrit:

Dossier technique particulièrement complet dans Desmo n° 53 qui vient de sortir ... Franchement impressionnant

Merci pour le toyo Sebulba , j'irais l'acheter demain!

desmodarkus a écrit:

sebulba a écrit:

Dossier technique particulièrement complet dans Desmo n° 53 qui vient de sortir ... Franchement impressionnant

Merci pour le toyo Sebulba , j'irais l'acheter demain!

No problemo , man , bon , c'est beau mais je crois que c'est pas pour moi , j'ai déjà bien du mal avec les 140 poneys de mon 999 mais j'me d'mande si Booz va pas s'endetter sur 25 ans pour s'en offrir une ... Bon , s'il me cède à prix d'ami vend son tromblon MHR , pitêt' sur 20 ans

sebulba a écrit:

...mais j'me d'mande si Booz va pas s'endetter sur 25 ans pour s'en offrir une ... Bon , s'il me cède à prix d'ami vend son tromblon MHR , pitêt' sur 20 ans

Naaaan, aucune chance, franchement je la trouve vachement belle et ça me fait plaisir que chez Ducat' ils aient eu les couilles de jeter leurs trucs périmés à la benne au risque de faire chouiner les gardiens du temple !
Néanmoins je ne veux plus de Ducat' et encore moins de Ducat' neuve avec la garantie qui t'oblige à aller te faire escroquer dans un attrape couillons rutilant où l'épaisseur de la moquette compte plus que la qualité de l'atelier...

Pis un gros bourdon de 200 bourrins (si c'est vrai ) ça me branche pas plus que ça, je préfère les trucs hargneux qui prennent des tours...

Booz a écrit:

je ne veux plus de Ducat' et encore moins de Ducat' neuve avec la garantie qui t'oblige à aller te faire escroquer dans un attrape couillons rutilant où l'épaisseur de la moquette compte plus que la qualité de l'atelier...

Ben la tu vois Booz, je te rejoints 1000 fois! Les "Stores" Ducati, j'y vais plus.....Et des culs terreux comme moi, qu'ont pas le chéquier qui dégueule, ben y sont pas bien reçu quand y vont chercher des joints de queue de soupapes ou je ne sais quoi d'autre....
Maintenant, c'est Stein Dinse ou Sepamoto, mais les concess Ducat', plus jamais, et encore moins pour du neuf!!!! mais la c'est surtout parceque j'ai pas les sous

Booz a écrit:

Pis un gros bourdon de 200 bourrins (si c'est vrai ) ça me branche pas plus que ça, je préfère les trucs hargneux qui prennent des tours...

Chacun son truc, moi les trucs hargneux, j'arrive pas a prendre autant mon pied que sur les trucs qu'ont tout en bas et du couple....
encore une fois, 200 canassons, pour moi c'est débile, je serais jamais capable d'en faire bon usage, même sur piste......
Mais c'est beau, au début j'étais sceptique, le teasing avait pas marché sur moi, mais la, faut avouer qu'elle est excitante....

desmodarkus a écrit:

Chacun son truc, moi les trucs hargneux, j'arrive pas a prendre autant mon pied que sur les trucs qu'ont tout en bas et du couple....
encore une fois, 200 canassons, pour moi c'est débile, je serais jamais capable d'en faire bon usage, même sur piste......
Mais c'est beau, au début j'étais sceptique, le teasing avait pas marché sur moi, mais la, faut avouer qu'elle est excitante....

Moi non plus je suis pas capable d'exploiter tous les bourrins de ma meule, mais après tout, on s'en branle de l'exploitation du dernier (voir plutôt des 50 derniers en ce qui me concerne ) canasson, le principal c'est de s'éclater non ?
Ben moi je me marre avec mon troupeau de chevaux, même si c'est eux qui commandent en fin de compte !
Et question couple, en toute objectivité, pour le moment j'ai pas trouvé de twins plus remplis que mon quatre cylindres dans les mi régimes, et c'est pas faute de pas en avoir essayé !
La seule meule que j'ai trouvé plus impressionnante dans cette plage de régime (j'ai dit impressionnante, parce que question perf' ça se vaut) c'est l'Aprilia RSV4.

Booz a écrit:

desmodarkus a écrit:

Chacun son truc, moi les trucs hargneux, j'arrive pas a prendre autant mon pied que sur les trucs qu'ont tout en bas et du couple....
encore une fois, 200 canassons, pour moi c'est débile, je serais jamais capable d'en faire bon usage, même sur piste......
Mais c'est beau, au début j'étais sceptique, le teasing avait pas marché sur moi, mais la, faut avouer qu'elle est excitante....

Moi non plus je suis pas capable d'exploiter tous les bourrins de ma meule, mais après tout, on s'en branle de l'exploitation du dernier (voir plutôt des 50 derniers en ce qui me concerne ) canasson, le principal c'est de s'éclater non ?

Ouai, moije me fais peur bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnn avant les cinquantes derniers bourrins hein

Booz a écrit:

Ben moi je me marre avec mon troupeau de chevaux, même si c'est eux qui commandent en fin de compte !
Et question couple, en toute objectivité, pour le moment j'ai pas trouvé de twins plus remplis que mon quatre cylindres dans les mi régimes, et c'est pas faute de pas en avoir essayé !
La seule meule que j'ai trouvé plus impressionnante dans cette plage de régime (j'ai dit impressionnante, parce que question perf' ça se vaut) c'est l'Aprilia RSV4.

Ben ça tu vois, la RSV4, elle me gratte le cerveau, et bien comme il faut....Le bruit, la gueule, le moulin....J'ai jamais essayé, mais vraiment, dans la catégorie des missiles pour riches, si y'en a une qui aujourd'hui me botterait bien, c'est celle la!
Et la Panigale pour le coup....

desmodarkus a écrit:

Ben ça tu vois, la RSV4, elle me gratte le cerveau, et bien comme il faut....Le bruit, la gueule, le moulin....J'ai jamais essayé, mais vraiment, dans la catégorie des missiles pour riches, si y'en a une qui aujourd'hui me botterait bien, c'est celle la!

Ben si t'as l'occasion de l'essayer en full fonce ! C'est une tuerie ce truc, elle est même limite trop vive et trop coupleuse dans les petits coins, par contre en haut y en a moins, mais c'est très secondaire.

Moi c'est le Tuono V4 qui me titille grave pour remplacer mon "vieux" V2, c'est con que j'ai plus une thune...

Booz a écrit:

Moi c'est le Tuono V4 qui me titille grave pour remplacer mon "vieux" V2, c'est con que j'ai plus une thune...

J'me contenterais bien de ton V2 tu vois y'a quoi, 130Cv la dessus nan?

T'imagines? 45Cv de plus que ma chiotte, faudrait au moins 15 ans pour que je m'y fasses....

Le V4, à mon avis, c'est un outil pour finir à pied!!!!!!

Mais ouai, elle me fait kiffer la RSV4, je dois l'admettre...La version Naked moins, mais c'est juste esthétique, j'ai pas de mal à croire que ça doit être un putain d'outil avec un grand guidon!!!

Booz a écrit:

Néanmoins je ne veux plus de Ducat' et encore moins de Ducat' neuve avec la garantie qui t'oblige à aller te faire escroquer dans un attrape couillons rutilant où l'épaisseur de la moquette compte plus que la qualité de l'atelier...

Pis un gros bourdon de 200 bourrins (si c'est vrai ) ça me branche pas plus que ça, je préfère les trucs hargneux qui prennent des tours...

Je te rejoins complètement sur les ducati store ... quand t'ouvres la porte , le gars comprends tout de suite que t'es pas là pour lui acheter une de ses meules et là , t'as vraiment l'impression de l'emmerder ... Bon , après , c'est difficile de généraliser vu que le seul que j'ai dû fréquenter , c'est celui de Marseille , d'abord cours lieutaud (et là , on touche le fond , z'ont même pas été foutus de voir que mon cylindre horizontal avait perdu 30 % de son revêtement ) puis Gemenos ( la fermeture parle d'elle même ...) . Honnêtement , chez Squadra , mais c'est pas un store , je suis toujours bien accueilli même si je traine qu'aux pièces et c'est souvent des bricoles .
Je préfère faire travailler Louis et Fred de Plein Pot , en plus , on voit pas le temps passer chez eux , ils ont toujours 2-3 conneries en stock à raconter ... j'y descends le S4 demain pour sa révison hivernale et une autre bricole ...

Après , juste pour voir , j'aimerais quand même bien essayer un "gros bourdon de 200cv" , qui prends quand même pas loin de 11000 tours , ça doit valoir le détour !