modif d un 800 dr

epoxi noir mat il part lundii avec les roues
mais je sais pas si le bo sera de la meme couleur ou gris
et je verai de orange dans l histoire

GEORGES DE LA JUNGLE a écrit:

epoxi noir mat il part lundii avec les roues
mais je sais pas si le bo sera de la meme couleur ou gris
et je verai de orange dans l histoire

Ouais ça va être sympa comme teintes et l'orange va accentuer le coté racing.....

+1 avec The Thing pour l'orange.

Bien vu le coup des soudures. Tu aurais pu aussi te faire une plaque alu et te fixer sur les cales pieds passagers, ça aurait été aussi. Mais là ça fera plus propre avec ta solution

ca fait 3 semaine que j attends mon cadre




j ai eu aussi l axe de roue arriere et les entretoises





les roues lundi

la suite





j ai fais ca vite fait

Ben ça sent bon l'ami......

ça va le faire grave ton histoire !!!

vivement la suite

La suite Georges !!!!!!

Nippon Racer a écrit:

La suite Georges !!!!!!

imagine ca fait 3 semaine que jattends

Si je puis me permettre un conseil , tu as très mal monté ta roue arrière !....

yes c est du 180 j ai pas pu la mettre ailleur
pour rouler comme ca c est juste une question diagination

en revanche c est la fourche qui est a l envers

GEORGES DE LA JUNGLE a écrit:

en revanche c est la fourche qui est a l envers

Et ça te fais rire, alors que j'en chie à trouver un 800 DR d'origine


































Beaux débuts sinon et non, j'suis pas jaloux re-

et mais dorigine j en veux pas

tu dois avoir des nouvelles pour ton dr

P'tain sympa ton projet, me tarde de voir ce que ca va rendre sur ton big mono !

GEORGES DE LA JUNGLE a écrit:

tu dois avoir des nouvelles pour ton dr

Pas encore mais je l'ai rappelé le lendemain pour lui filer mon numéro "au cas ou" et j'me suis fait souffler une autre bécane sous le nez (putain de boulot, j'ai appelé trop tard )

Aller, assez parlé, va bosser sur tes roues

Ca avance, c'est cool.
Bon courage pour la suite. C'est après que ça devient drôle. Pour le moment, j'en suis à tout fixer définitivement et adapter, bah je me fends bien la gueule


Vinz, si tu veux de la pièce d'origine de DR, j'en ai pas mal

flow a écrit:

Vinz, si tu veux de la pièce d'origine de DR, j'en ai pas mal

Sympa flow mais avant les pièces, je cherche d'abord une moto

sinon, on commence à être pas mal du CRC chez les DRmania

pas eu trop de temps aujourd'hui
mais j ai fait ca








un demarreur qui seche


un truc pour ceux qui connaissent pas un renovateur pour les plastoc commodos etc......

T'as fait quoi sur le moulin pour qu'il soit brillant comme ça? T'as poli les carters? Ca claque en tout cas

flow a écrit:

T'as fait quoi sur le moulin pour qu'il soit brillant comme ça? T'as poli les carters? Ca claque en tout cas

yes
v33
brossage
papier 120 400 et 600
et bel gom alu
mais je vais remettre un coup de 1000 a l eau et belgom

Bon alors Georges qu'es t'a foutu aujourd'hui ? On attend la suite nous bordel !

vinz12 a écrit:

flow a écrit:

Vinz, si tu veux de la pièce d'origine de DR, j'en ai pas mal

Sympa flow mais avant les pièces, je cherche d'abord une moto

sinon, on commence à être pas mal du CRC chez les DRmania

Vinz c'est pour monter un projet similaire que tu cherches un DR ou juste comme traine cul ?

D@nte34 a écrit:

Vinz c'est pour monter un projet similaire que tu cherches un DR ou juste comme traine cul ?

Déjà répondu plus haut

Un traine cul pour l'instant, une bécane "street-legal" en fait parce qu'avec le 1200 et les flics qui foutent la pression j'vais pas faire long feu et pis j'pourrais trimballer madame avec et aussi faire un peu d'off road

Oky boby

Je pense qu'il va pas rester longtemps street legal ton truc !

D@nte34 a écrit:

Oky boby

Je pense qu'il va pas rester longtemps street legal ton truc !

Si si, va bien falloir que j'me force à pas trop y toucher

Et pis j'aurais toujours ma mémère toréfiée pour faire mon rebelle