modif d un 800 dr

Anak a écrit:

Voilà, j'espère avoir aidé sans choquer.

Qu'est-ce que tu raconte? Bien sûr que non, on est pas choqué, plutôt satisfait d'ailleurs d'avoir une pointure comme toi qui nous explique
Tu prends la parole quand tu veux......

The Thing a écrit:

Anak a écrit:

Voilà, j'espère avoir aidé sans choquer.

Qu'est-ce que tu raconte? Bien sûr que non, on est pas choqué, plutôt satisfait d'ailleurs d'avoir une pointure comme toi qui nous explique
Tu prends la parole quand tu veux......

Jona a écrit:

Bon bah je crois qu'il n'y a plus grand chose à rajouter apres ca...

Edit : Finalement si, il existe des postes à souder spécifique qui soude les clous, ca ressemble à ca, et c'est pas donné !

c est clair que ca coute
j ai plus vite fait a trouver un autre reservoir
et anak ici on prend tous les solutions possible
et je sais que quand j ai commence le chauffage on debute par souder de la tole et ca va vite
a faire un trou
sur le coup j aurai bien essaye de la brasure plutot qu une soudure autogene

Anak a écrit:

Alors, je suis désolé, mais je vais mettre un peu les pieds dans le plat...

Je suis nouveau ici, mais ceux qui me connaissent d'un autre forum, ou de l'IRL (j'ai fait mon apprentissage en carrosserie il y a plusieurs dizaines d'années avec Krugger, et on est ami depuis...) savent que je n'ai pas l'habitude de raconter des conneries.

L'eau dans le réservoir, ça ne marche pas !! (sauf à qq execeptions, et si on laisse l'eau dedans pendant la soudure ce qui la rend plutôt foireuse.... )

Le gaz (argon ou autre ou les gaz d'échappement, ça fonctionne sur un principe chimique, que je ne vous saurait expliquer en détail (car je ne suis pas chimiste) mais que je vais vous résumer:
Ce qui explose dans le réservoir, c'est le gaz de carburants libérés par la couche de carburant qui recouvre les parois (c'est pour ça que si on remplis d'eau, le gaz reprends sa place sitôt l'eau partie)

Le CO dans le gaz qu'on utilise (pot argon ou autre ) on une propriété chimique qui fait que une partie de leur molécule va se fixer sur celle du gaz d'hydrocarbure, et la neutralise, et c'est pour ça que ça n'explose plus. Ça ça marche et c'est garanti ! Testé des dizaines et des dizaines de fois!!

Alors, la tôle des réservoirs, est la plupart du temps plus fine[u] que c'elle d'une aile de BAR, mais le fait qu'elle soir plus petite (en surface) et plus galbée la rend plus rigide

Il faut donc faire attention à n pas percer en soudant sous peine de galère !!

Pour suivre, je ne conseille pas d'utiliser une grosse pointe, mais plusieurs petite (6 à 10) disposées comme sur la photo


Un seul point de traction risque de déchirer la tôle, avec plusieurs, tu peux y aller petit à petit.

De la baguette de métal d'apport pointée au TIG, c'est l'idéal...

Pour l'idée du vieux mandrin, Merci, je prends car ça doit marcher...

Voilà, j'espère avoir aidé sans choquer.

Anak

put....... je suis long a la detente je viens de tout piger

Jona a écrit:

Bon bah je crois qu'il n'y a plus grand chose à rajouter apres ca...

Edit : Finalement si, il existe des postes à souder spécifique qui soude les clous, ca ressemble à ca, et c'est pas donné !

Bah oui, c'est ça un tire clou !

bon les affaires reprennent
j ai fini le compteur compte tour et une ébauche de support

voila ce que c a donne

c'est GROS nan?!

fais voir ta belle de profil pour voir

Ouep, ça parait balèze ! Si tu mets juste un phare rond, ça va pas faire joli !

C'est un compteur de quoi ?

et t'as besoin de tout ça?

cordialement hein?!

c est un bloc de tdm
c est vrais que sur la tof ca fait plus gros

y a juste compteur compt tour et jauge a essence
neutre turn plein phare

fais peter les tophs MEC!!!







...ça s'trouve on s'plante hein!?!

demain la j ai peint le support et commencé
a polir
et dessous le compteur faut que je pose le choke

choke = silent block?!

non c est le cable de starter

oui, j'remet, désolé

zobleu a écrit:

oui, j'remet, désolé

pas grave j ai mis un phare rond mais je vais voire pour mettre un double optique

j attend l avis de mon collegue flow

point trop n'en faut mon ami!!!!

j'kiff grave la ligne d'la GS, la finesse du mono mais le double optique et le tableau j'ai peur que ça déséquilibre... mais chuis bourré donc lis ma signature!


....tout' façon j'poste toujours bourré...





mais l'abus d'alcoool n'est pas très très bon pour la santé!!!! et là CF ma signature

ou j aurai bien essayé un phare rectangulaire

PHOTOS!!!!

... et l'anima sana parlera!

GEORGES DE LA JUNGLE a écrit:

j attend l avis de mon collegue flow

t'es pas rendu.... parti dans les iles ce cochon...

c est vrais il est barré ou?

et ben on va faire sans lui

mouai ca le fera venir, comme l'apero!!

Bon j ai rectifié