Projet BMW "old racer"

un peu d'avancement sur le poumon ce matin , ça se précise

j'ai tout intégré dans le réservoir et je trouve que ça lui va





simple , efficasse et on reste dans le ton de la pétoire ...reste plus qu'à brancher tout ça :(


et je vais avoir des "caches culbus" ronds !!!

ça va le faire

métal racer a écrit:

C'est sympa ton idée et rustique en plus......

et tu perces le réservoir pour passer les fils?....

woabrooo a écrit:

et tu perces le réservoir pour passer les fils?....

Non, l'avantage de ces résés, c'est qu'ils ont une mise à l'air ou plutôt un trou pour que la flotte s'évacue, et ça correspond avec la fin du cadre....

Zé choli

The Thing a écrit:

woabrooo a écrit:

et tu perces le réservoir pour passer les fils?....

Non, l'avantage de ces résés, c'est qu'ils ont une mise à l'air ou plutôt un trou pour que la flotte s'évacue, et ça correspond avec la fin du cadre....

pas betes les teutons....


mais du coup, y a quand meme un (gros) risque que l'eau évacuée ruisselle le long des fils et vienne pourrir au moins les connexions, voir les composants, non?.... on a affaire a un Breton quand meme....
parce que l'étanchéité de cette plaque, je n'y crois pas une seule seconde.....

woabrooo a écrit:

pas betes les teutons....

Enfin tu sais à l'origine cette trappe servait au....comment dire.....au carnet à souche de PV des enculés flics, donc y sont pô bête les Teutons mais j'aurai préféré que l'carnet à souche y baigne dans son jus.....

woabrooo a écrit:

The Thing a écrit:

woabrooo a écrit:

et tu perces le réservoir pour passer les fils?....

Non, l'avantage de ces résés, c'est qu'ils ont une mise à l'air ou plutôt un trou pour que la flotte s'évacue, et ça correspond avec la fin du cadre....

pas betes les teutons....


mais du coup, y a quand meme un (gros) risque que l'eau évacuée ruisselle le long des fils et vienne pourrir au moins les connexions, voir les composants, non?.... on a affaire a un Breton quand meme....
parce que l'étanchéité de cette plaque, je n'y crois pas une seule seconde.....

t'as pas tout à fait tort , mais c'est quand même prévu pour que ça ruisselle à l'intérieur ,et que l'eau s'évacue par le "sabord" au fond ... et puis le coupe jus n'est pas là ...

ceci dit j'aurai préféré trouver le couvercle d'origine qui lui ferme relativement hermétiquement ... mais pour le trouver ...

de tout de façon ,c'est en période de gestation mon truc ... mais l'idée me plait bien

rien n'est encore figé ,et je ne sais pas si je laisse la plaque à l'état brut ou si je la peint ??? ,j'aimerai bien trouvé un "papillon" dans le style reynold pour fermer tout ça aussi ...

j'ai fait une charnière aujourd'hui, et demain un pseudo joint étanche sans doute

je tatonne ... je bidouille ...

a la sortie sous ton reservoir, je te conseille de faire une "goutte d'eau" avec tes fils, comme les penetrations de cables EDF sur les facades.
comment expliquer.... au lieu de plier tes fils pour longer le cadre par exemple, tu fais une petite boucle qui descend un peu plus bas, et qui remonte pour longer le cadre... 2cm suffiront....
sinon, l'eau longera les fils, meme a l'horizontale, c'est certain!

chépa si je suis clair la.... je ne trouve pas mes mots....

Ben une goutte d'eau quoi comme sur les fils EDF, les grillages, les thuilles, ............ 'fin voilà quoi ..... une goutte d'eau, j'pense qu'il aura compris

Je pense aussi.
Quand t'es capitaine d'un bateau qui affronte des tempêtes d'outre-monde et des vagues de 15 mètres, je crois que tu t'y connais un peu en gouttes d'eau.

il suffit!!....

woabrooo a écrit:

a la sortie sous ton reservoir, je te conseille de faire une "goutte d'eau" avec tes fils, comme les penetrations de cables EDF sur les facades.
comment expliquer.... au lieu de plier tes fils pour longer le cadre par exemple, tu fais une petite boucle qui descend un peu plus bas, et qui remonte pour longer le cadre... 2cm suffiront....
sinon, l'eau longera les fils, meme a l'horizontale, c'est certain!

chépa si je suis clair la.... je ne trouve pas mes mots....

on est trop sur la même longueur d'onde
pat'

woabrooo a écrit:

a la sortie sous ton reservoir, je te conseille de faire une "goutte d'eau" avec tes fils, comme les penetrations de cables EDF sur les facades.
comment expliquer.... au lieu de plier tes fils pour longer le cadre par exemple, tu fais une petite boucle qui descend un peu plus bas, et qui remonte pour longer le cadre... 2cm suffiront....
sinon, l'eau longera les fils, meme a l'horizontale, c'est certain!

chépa si je suis clair la.... je ne trouve pas mes mots....

p.tain t'as raison !!! j'ai ça tous les jours sous les yeux à mon taf et j'y avais même pas pensé !!! quel burne ... :(

bon ben heureusement j'en suis pas là encore ... se sera donc fait

j'ai passé toute la matinée à brancher le compteur ... il a fallu bidouiller sec !!!parce que pour le coup ,le cable est extrêmement court
j'ai trouvé un cable de scooter chez un pote ,un peu de transfos et c'est bon ,ça fonctionne nickel

huggy a écrit:

on est trop sur la même longueur d'onde
pat'

moi aussi je t'aime...

ça avance bien ... l'elec est finie et il me reste le contacteur de feu stop GMP universel à brancher ... (putain je sais pas dans quel sens le prendre celui là ...HELP...)
tout compte fait j'ai aussi viré le compteur GMP qui fait trop "moderne"(en plus à 90 il me donnait 30 à l'heure :( ) par un "huret" de populaire des années 50 (à 90 il marque 80 ...nickel )



le moteur est réglé et ça tourne super ...



la fumée c'est la condensation dans les pots ... fait humide aujourd'hui

que du bonheur

Nettement mieux le huret !

Félicitations pour ce super taff !

yeah !!
tu prendra celle la pour aller faire not' viron
moi j'ai retrouvé le point mort sur la /6,j'ai fais un circuit de phare a relais ,me reste plus qu'a essayer
le compteur que m'a passé denis et roule ma poule

huggy a écrit:

yeah !!
tu prendra celle la pour aller faire not' viron
moi j'ai retrouvé le point mort sur la /6,j'ai fais un circuit de phare a relais ,me reste plus qu'a essayer
le compteur que m'a passé denis et roule ma poule

pour le viron tu m'attendras hein ... on a pas le même moulin

'tain elle déchire

tu dois prendre un sacré panard au guidon



Bravo Metal : ça sort des sentiers battus et en plus c'est de très bon gout ... comme d'hab => t'assure

Oxo55 a écrit:

'tain elle déchire

tu dois prendre un sacré panard au guidon



Bravo Metal : ça sort des sentiers battus et en plus c'est de très bon gout ... comme d'hab => t'assure

j'arrête pas de rouler avec



je devrais pas ... elle est pas finie ...

-j'attend les caches culbus ronds ...
-la béquille latérale est tordue ... :(
-le reniflard et réceptacle d'huile est en gestation...
-la fourche avant est trop molle... les amortos aussi (j'ai pas la clef :( )

Et j'ai marché dans une merde de clébard en prenant la photo hier !!!


sinon elle prend 150/160 avec un barouf de tous les diables !!! c'est tout juste si les bagnoles sautent pas dans le fossé ...

oxo

ouai jolie brèle ,

bord de mer plus voiliers





what else











et des caches culbu rond pré usinés ( chutés ou prises d'angle à la mojo )

j'avais

métal racer a écrit:

j'arrête pas de rouler avec

t'as d'la chance : chez moi c'est orage et pluie dilluvienne

métal racer a écrit:

-la béquille latérale est tordue ...
-le reniflard et réceptacle d'huile est en gestation...
-la fourche avant est trop molle... les amortos aussi (j'ai pas la clef )

ça empêche pas d'rouler : et c'est bien ça le principal

métal racer a écrit:

Et j'ai marché dans une merde de clébard en prenant la photo hier !!!

t'as fait connaissance avec caca alors

métal racer a écrit:

sinon elle prend 150/160 avec un barouf de tous les diables !!! c'est tout juste si les bagnoles sautent pas dans le fossé ...

tout c'que j'aime

160 ! ça doit être sport les freinages d'urgence avec les tambours !!!!



bô taf quand on se rappelle la base !!!!