Remise en état du 90s

et du nettoyage

alors là si tu continus comme çà, tu vas nous faire une B M de piche ,qui brille .reviens au fondamentaux du noir ,et de la graisse merde alors .

et pour ton info de nouveau mécano ,tu apprendras que lorsque l'on démonte des carbus ,la premiére a faire est de mettre un chiffon dans les pipes merde alors


aller continu de toute façon ya plus que çà a faire ,avec la neige qui arrive . quoique aussi

Mojoracer a écrit:

et du nettoyage

Il est pas mal ton atelier mon Mojo, avec ses tites fleurs et tout.
A mon avis manque juste qu'un joli chemin de table au crochet.

Pis peut-être un tableau représentant un petit poulbo parisien, fait au point de croix.

Tant que la boite est par terre tu remplace le diks d'embrayage ?

Bon courage en tout cas.

Zorro92 a écrit:

Tant que la boite est par terre tu remplace le diks d'embrayage ?

Bon courage en tout cas.

Oui et surtout remplace le joint spi derriere le volant moteur c'est pas ce que ca coute et t'eviteras de te faire un embrayage monodisque a............................................bain d'huile

Nettoyage de la pompe à huile et remplacement du joint aussi.

oué... pis tant que tu y es, refais les roulements de vilo, tes guides et tes sieges de soupapes, remets ta distri a neuf et optes pour d'autres carters moteurs..... ah oui... réalèse tes cylindres et changes les pistons et bieles............



y a pas a dire, la fiabilité teutone, c'est pas qu'une légende......

C'est exactement ce que je fais en ce moment sur la mienne hormis les carters moteurs et les roulements de vilo (Avec si peu de kilomètres c'est presque neuf)

C'est vrai qu'elle n'a que 320.000 bornes.

J'me d'mande si je ne serais pas fais carotté par l'ancien proprio moi ?

Les ducat avec ce kmétrage y en a beaucoup ?

Zorro92 a écrit:

Les ducat avec ce kmétrage y en a beaucoup ?

c'est pas le but d'une moto de course, mon brave monsieur....

woabrooo a écrit:

c'est pas le but d'une moto de course, mon brave monsieur....

C' est sur que de nos jours tout le monde habite à proximité d' un supermarché, pas besoin de faire des bornes...

Booz a écrit:

C' est sur que de nos jours tout le monde s'extasie à proximité d' un Supersport, pas besoin d'en faire des tonnes...

oh tu sais, la bécane ne fait pas tout.... mais c'est pas facile a vivre tous les jours..... toussa quoi...

woabrooo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Les ducat avec ce kmétrage y en a beaucoup ?

c'est pas le but d'une moto de course, mon brave monsieur....

Ah d'accord ...

ouui boui, tout les joints spi et autres vont etre remplacer!

pour le reste, je vous signale quand meme que ma moto a 40'000km hein.... donc mis a part la casse que j'ai fait, elle est nickel!

je dois quand même dire une chose.
je trouve que par rapport a l'utilisation que tu en fait et surtout a ce que lui fait subir,ba elle se maintient plutôt pas mal ta beumeuveu.
je connais une chié de bécanes qu'aurait déjà abdiquées depuis longtemps .
faut etre honnête,une bm c'est pas une moto de course,et lui taper dans la tronche comme tu le fait et surtout avec le kilométrage que tu lui colle,je dis chapeau
vois un gros avantage a tout ça,c'est que dans qlq temps,tu la connaitra pas cœur ta chignole et tu sera capable de poser le moteur sur le bord de la route et de le refaire avec pour seul outil,un couteau suisse et surtout au fur et a mesure,tu saura quelles pieces pêchent plus que les autres.
bref tu vas finir par en faire un outil a ta pogne et ça c'est cool.

Mojoracer a écrit:

ma moto a 40'000km hein....

pas mal!.... je dis respect...

Mojoracer a écrit:

mis a part la casse que j'ai fait, elle est nickel!

alors ca j'adore!....
ma grand mere est décédée d'un arret cardique..... pourtant, 1/4 d'heure avant de mourir, elle respirait encore....

huggy a écrit:

vois un gros avantage a tout ça,c'est que dans qlq temps,tu la connaitra pas cœur ta chignole et tu sera capable de poser le moteur sur le bord de la route et de le refaire avec pour seul outil,un couteau suisse et surtout au fur et a mesure,tu saura quelles pieces pêchent plus que les autres.
bref tu vas finir par en faire un outil a ta pogne et ça c'est cool.

la part contre, je plussoie!!

woabrooo a écrit:

Mojoracer a écrit:

mis a part la casse que j'ai fait, elle est nickel!

alors ca j'adore!....
ma grand mere est décédée d'un arret cardique..... pourtant, 1/4 d'heure avant de mourir, elle respirait encore....

C'est vrai.
On dirait une annonce du boncoin.

Baron du Poil a écrit:

On dirait une annonce du boncoin.

c'esdt vrai huggy... j'espere reussir a la connaitre comme tu le dis!!



et les gars vous avez rien compris, c'est de l'auto encouragement...

Vache elle n'a que 40 000 km !.... Quand on la voie on lui en donne 400 000 ....

Baron du Poil a écrit:

Mojoracer a écrit:

et du nettoyage

Il est pas mal ton atelier mon Mojo, avec ses tites fleurs et tout.
A mon avis manque juste qu'un joli chemin de table au crochet.

Pis peut-être un tableau représentant un petit poulbo parisien, fait au point de croix.

C'est quoi "un petit poulbo parisien" ?

C'est ça :


Avoue que ça ferait classe dans l'atelier de Mojo.

Baron du Poil a écrit:

C'est ça :


Avoue que ça ferait classe dans l'atelier de Mojo.

Tain, ma mère en avait 3 / 4 dans la baraque quand j'étais môme... J'adorai ces tableaux... Ahhhh nostalgie !

le titi en ducati a écrit:

Tain, ma mère en avait 3 / 4 dans la baraque quand j'étais môme... J'adorai ces tableaux... Ahhhh nostalgie !

Ah oué ? T'adorais ces tableaux...
Et des années après, tu roules en Ducati.
Finalement tout est cohérent...

Baron du Poil a écrit:

le titi en ducati a écrit:

Tain, ma mère en avait 3 / 4 dans la baraque quand j'étais môme... J'adorai ces tableaux... Ahhhh nostalgie !

Ah oué ? T'adorais ces tableaux...
Et des années après, tu roules en Ducati.
Finalement tout est cohérent...