Remise en état du 90s

Bon, comme certain le savent bien, ma petite BM fumait un peu... pis elle freinait plus tres bien.... pis y'avait des accoups bizare en premiere.... pis elle pissait l'huile par des endroit ou ca devrait pas fuire..... etc etc

elle tombait en ruine quoi... moi je voulais la tirer jusqu'a ce qu'elle me claque entre les mains.

Pas forcemment la meilleur des idée, mais la mienne en tout cas... Cependant, on a reussi a me convaincre qu'il serait bien de la restauré pendant qu'il est encore temps!

Donc j'ai amener ma belle dans l'antre du Groopi et le montage a débuter pour voir ce qu'il y a d'user, abimé, cassé....

les étapes:

1. démontage entier de la brele
   
2. envoyer le cadre au sablage et thermolaquage
   
3. démontage du moulin
   
4. evaluer ce qu'il y a achanger comme pieces
   
5. pose d'un volant moteur allégé (seul modif dans le moulin qui sera faite a priori)
   
6. envois de la selle chez le carossier et un gars qui pose du sky et de la mousse (en echange de bon procédé avec le paternel c'est lui qui paie ca )
   
7. remontage de tout le bordel
   
8. et voila, demarrage d'une r90s flambant neuve!
   

Bon, y'a encore du taf... rdv en fevrier....


pis si reste qq sous je lui refait une peinture.... mais je sais pas encore quoi comme couleur si y'a des idées....

für the momento:

cool tout ça, t'a une tof de la meule complète?

hu ? la meule complete?

ben ouais, avant le démontage, je me souvient plus c'est la quelle la tienne.

c'est celle ou y manque plein de truc...

elle est propre, c'est cool.

Mojoracer a écrit:

c'est celle ou y manque plein de truc...

quand tu dit "y manque plein de truc " : tu veux ,sans doutes, parler des bracelets
phil

C EST LE LOOK DEPOUILLE!!! bravo elle en jete!!!!!!!!!on la croi neuve!!!

Y'a pas

C'est la plus belle.

philippe a écrit:

Mojoracer a écrit:

c'est celle ou y manque plein de truc...

quand tu dit "y manque plein de truc " : tu veux ,sans doutes, parler des bracelets
phil

tout les gars que j'ai croisé avec des bracos sur les BM je les ai torché. et d'ailleurs pas que sur BM.... alors des bracos pour faire joli c'est bien, mais moi je la fais a mon gout, esthetique, et pratique.

Baron du Poil a écrit:

Y'a pas

C'est la plus belle.

décidemment, je vais commencer a te croire...

Et il sait la manier :

Mojoracer a écrit:

c'est celle ou y manque plein de truc...

t'as une bel-ray dit donc

bon, je sais toujours pas les couleurs que je veux lui faire.... mais je vais peut etre bien me lancer pour un thermolacage du cadre en GRIS antracite.

vos avis?

Mojoracer a écrit:

bon, je sais toujours pas les couleurs que je veux lui faire.... mais je vais peut etre bien me lancer pour un thermolacage du cadre en GRIS antracite.

vos avis?

pour le cadre ?

oauis pour le cadre

Mojoracer a écrit:

oauis pour le cadre

alors why not,ça lui donnerai une touche de classe
tes habillages,tu veux les peindre de quelle couleur ? parce que c'est quand meme un peu determinant

ben avec le gris antracite.... je sais pas trop encore y'aurai ca comme options:

en vidangeant ma BM, y'a des petits bouts de fer qui sont tombé... y'a de la casse moteur dans l'air .

ha non.... voila, chier, merde, bite.

Mojoracer a écrit:

en vidangeant ma BM, y'a des petits bouts de fer qui sont tombé... y'a de la casse moteur dans l'air .

ha non.... voila, chier, merde, bite.

elle fait des calculs rénaux ta BM?

Allé hop au taf le Mojo !

Mojoracer a écrit:

en vidangeant ma BM, y'a des petits bouts de fer qui sont tombé... y'a de la casse moteur dans l'air .

ha non.... voila, chier, merde, bite.

Tu fous de l'huile de merde. Normal.

De l'huile minerale a 3 francs le litre. Vu que tu laisses JAMAIS chauffer, y a tellement de friction que les morceaux de metal s'arrachent de tes segments et de tes cylindres.

Expresso-Racer a écrit:

Mojoracer a écrit:

en vidangeant ma BM, y'a des petits bouts de fer qui sont tombé... y'a de la casse moteur dans l'air .

ha non.... voila, chier, merde, bite.

Tu fous de l'huile de merde. Normal.

De l'huile minerale a 3 francs le litre. Vu que tu laisses JAMAIS chauffer, y a tellement de friction que les morceaux de metal s'arrachent de tes segments et de tes cylindres.

CQFD

je chauffe! peut etre un peu moins que vous, mais je chauffe!

on verra bien d'ou vient ces morceau quand on ouvrira le moulin!