PAPA SHULTZ VERSION III

moi, je rempli le bocal, je connecte une grosse seringue en bas et j'aspire, ca va vite et on est presque bon du premier coup.

Je fignole en purgeant normalement.

Moi j'attends la foire du trône.
Je vais au manège Space Mountain.
Puis je pends la moto au plafond du manège par les roues, tête en bas donc.
Bien sûr avant j'ai pensé à vider le réservoir d'essence.
Ensuite je demande au forain de lancer le manège, ce qui fait monter le liquide de frein dans le bocal par la force centrifuge provoquée par la rotation du manège.
Quand j'ai fini de manger environ deux barbapapas et une pomme d'amour, c'est fini.

C'est moins rapide, mais c'est plus fun.

Baron du Poil a écrit:

Moi j'attends la foire du trône.
Je vais au manège Space Mountain.
Puis je pends la moto au plafond du manège par les roues, tête en bas donc.
Bien sûr avant j'ai pensé à vider le réservoir d'essence.
Ensuite je demande au forain de lancer le manège, ce qui fait monter le liquide de frein dans le bocal par la force centrifuge provoquée par la rotation du manège.
Quand j'ai fini de manger environ deux barbapapas et une pomme d'amour, c'est fini.

C'est moins rapide, mais c'est plus fun.

Baron du Poil a écrit:

Moi j'attends la foire du trône.
Je vais au manège Space Mountain.
Puis je pends la moto au plafond du manège par les roues, tête en bas donc.
Bien sûr avant j'ai pensé à vider le réservoir d'essence.
Ensuite je demande au forain de lancer le manège, ce qui fait monter le liquide de frein dans le bocal par la force centrifuge provoquée par la rotation du manège.
Quand j'ai fini de manger environ deux barbapapas et une pomme d'amour, c'est fini.

C'est moins rapide, mais c'est plus fun.

Mais que t'es con !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Burning ricky a écrit:

Baron du Poil a écrit:

Moi j'attends la foire du trône.
Je vais au manège Space Mountain.
Puis je pends la moto au plafond du manège par les roues, tête en bas donc.
Bien sûr avant j'ai pensé à vider le réservoir d'essence.
Ensuite je demande au forain de lancer le manège, ce qui fait monter le liquide de frein dans le bocal par la force centrifuge provoquée par la rotation du manège.
Quand j'ai fini de manger environ deux barbapapas et une pomme d'amour, c'est fini.

C'est moins rapide, mais c'est plus fun.

Mais que t'es con !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le pire c'est qu'i' force même pas .....

Et en plus, c'était sans boire.
(presque )

Le Picvert a écrit:

skualion a écrit:

Un post pour un changement de durites ?

Rien ne t'oblige a me lire ... Je t'emmerde et je te chie dans l'tron !....

T'ain on peut pu rien dire aux modos !

(Smiley du j'deconne )

skualion a écrit:

Le Picvert a écrit:

skualion a écrit:

Un post pour un changement de durites ?

Rien ne t'oblige a me lire ... Je t'emmerde et je te chie dans l'tron !....

T'ain on peut pu rien dire aux modos !

(Smiley du j'deconne )

Non , mais la .... J'ai mes règles !.....

fallait faire comme le titi..... mettre des durites a cables....

















(sinon, je suis aussi un adepte de la seringue..... pour les freins.... )

ben moi j'y comprend que dalle
j'arrive du garage et j'ai testé par en haut, par en bas avec une seringue, y a plus une bulle qui sort et pitaing la poignée est molle et ca frein que tchi

kiki serai me dire

ps: j'ai vérifié et les plaquettes sont bien là

olive0873 a écrit:

la poignée est molle et ca frein que tchi

Et ton niveau ne baisse pas?

The Thing a écrit:

olive0873 a écrit:

la poignée est molle et ca frein que tchi

Et ton niveau ne baisse pas?

ben non, tout les niveaux sont bon et ils le reste
j'ai monté des flexibles goodridge et depuis y a plus rien qui marche

olive0873 a écrit:

ben moi j'y comprend que dalle
j'arrive du garage et j'ai testé par en haut, par en bas avec une seringue, y a plus une bulle qui sort et pitaing la poignée est molle et ca frein que tchi

kiki serai me dire

ps: j'ai vérifié et les plaquettes sont bien là

les disques aussi ?

Oxo55 a écrit:

olive0873 a écrit:

ben moi j'y comprend que dalle
j'arrive du garage et j'ai testé par en haut, par en bas avec une seringue, y a plus une bulle qui sort et pitaing la poignée est molle et ca frein que tchi

kiki serai me dire

ps: j'ai vérifié et les plaquettes sont bien là

les disques aussi ?

houuuuuu pitaing, le doute ma bite
j'vais aller vérifier

olive0873 a écrit:

ben moi j'y comprend que dalle
j'arrive du garage et j'ai testé par en haut, par en bas avec une seringue, y a plus une bulle qui sort et pitaing la poignée est molle et ca frein que tchi

kiki serai me dire

ps: j'ai vérifié et les plaquettes sont bien là

t'es monté en tokico sur ta tromph ?
si c'est le cas,c'est relou a purger
le secret c'est de touner le guidon pour incliner le mc vers le haut (tourne la roue a gauche) ensuite tu pratique de petit pression sur ton levier (genre sur 1cm de debattement) et tu tapote tes durites en partant toujours du bas vers le haut et de temps en temps tu applique une petite pression sur le mc,tu vas voir les bulles sortir du bocal.

non, je suis en NISSIN

olive0873 a écrit:

ben moi j'y comprend que dalle
j'arrive du garage et j'ai testé par en haut, par en bas avec une seringue, y a plus une bulle qui sort et pitaing la poignée est molle et ca frein que tchi

kiki serai me dire

ps: j'ai vérifié et les plaquettes sont bien là

j'ai trouvé !



























Tu t's'rais pas gourré d'poignée ?

olive0873 a écrit:

non, je suis en NISSIN

Y a pas à tortiller du cul, c'est des bulles et rien d'autres, ou alors ton MC est nické....

olive0873 a écrit:

The Thing a écrit:

olive0873 a écrit:

la poignée est molle et ca frein que tchi

Et ton niveau ne baisse pas?

ben non, tout les niveaux sont bon et ils le reste
j'ai monté des flexibles goodridge et depuis y a plus rien qui marche

Cherche pas, t'as du désamorcer le mc, si tu as changé les durites, il faut réamorcer au niveau du banjo au bocal.
Tu presses le levier à plusieurs reprises, tu bloques le levier, et tu ouvres la vis en sortie bocal pour expulser l'air du piston.
Une foi que t'as plus de "pchitffffffffff" qui sort de cette vis, tu resseres et tu passes à la purge normale, cet à dire à l'étrier.

Oxo55 a écrit:

Tu t's'rais pas gourré d'poignée ?

je vais tester la solution à burning et on verra bien

merki à burning, the thing et huggy

et faut pas oublier oxo, sans qui ...


santé mon ami, cétait pour de rire

Ah ben moi t'sais quand j'peux rend'e service .......

Alors t'as tout bien vérifié ?

Oxo55 a écrit:

Ah ben moi t'sais quand j'peux rend'e service .......

Alors t'as tout bien vérifié ?

heuuuuuuuuuuuuu comment dire

ben non en fait
ca fait 3 jours que j'ai des collègues qui passent à la maison
bon c'est vrai qu'on est souvent au garage, mais c'est plus pour descendre quelques

7 packs en 3 jours

olive0873 a écrit:

Oxo55 a écrit:

Ah ben moi t'sais quand j'peux rend'e service .......

Alors t'as tout bien vérifié ?

heuuuuuuuuuuuuu comment dire

ben non en fait
ca fait 3 jours que j'ai des collègues qui passent à la maison
bon c'est vrai qu'on est souvent au garage, mais c'est plus pour descendre quelques

7 packs en 3 jours

Bonne descente les pots, après autant de bières vaut mieux pas bricoler la brèle.

Le truc , c'est de faire en deux fois :

1 - Tu remplis le MC de liquide . Tu ouvres la vis de purge . Tu presses la poignée de frein . Tu bouches la vis de purge avec ton doigts . Tu relaches la poignée de frein . Tu relaches ton doigts qui bouche la vis , normalement tu constates une petite dépression . Et tu recommences jusqu'a ce que le liquide coule de la vis de purge . Tu serres la vis et tu recommence pour l'autre disque .Quand c'c'est bon , tu passes au point deux .

2 - Tu remplis un petit bidon avec du liquide de frein . Tu mets une durite sur ta vis de purge . Tu ouvres ta vis de purge . Tu remplis ton MC et tu actionnes la poignée jusqu'à presque vider le MC . Tu resserres la vis de purge , attention : sans retirer la durite qui doit resté plongé dans le liquide du bidon .

Normalement , tu n'as plus d'air.

Une poignée molle c'est a cause de l'air qui peu se comprimer , contrairement au liquide de frein .