Yam' 250 RD - Bientôt de retour sur le bitume.

nono13 a écrit:

encore t'as du bol d'avoir un atelier de plusieurs millier d'hectares....t'es un poil bordelique

A bon? Je voulais "juste" nettoyer les pièces avant de les trier.

Simon-RD250 a écrit:

Pour le belgom jante, je sais pas? C'est du belgom alu? Moi j'ai du belgom alu pour le jantes de ma caisse. Et du Begom chromes pour la moto. Aprés, j'ai jamais testé l'un a la place de l'autre.


Au passage, pour refaire les amortos, je suis passé en amortisseur dur provisoirement...

En fait, t'es parti sur un rd 250 rigide, à injection!!!!!!

A injection? Tu dis ca pour mon carbu foutu?

Ben, ouai.

Morov a écrit:

Simon-RD250 a écrit:

j'ai reperé le cadre,son reservoir vert....mais y manque des pieces, non ?

Voila un appercu des pieces demontées.

[quote="Simon-RD250"][quote="Morov"]

Simon-RD250 a écrit:

Voila un appercu des pieces demontées.

'tain t'es un psychpate toi !!!!! j'adore !!!!!!!!

Rooooooohhh le con !!!!!!!!!!



YEEEAAAAAHHH !!!!!!!!!!!!!!!!

[quote="Oxo55"][quote="Simon-RD250"]

Morov a écrit:

Simon-RD250 a écrit:

Voila un appercu des pieces demontées.

'tain t'es un psychpate toi !!!!! j'adore !!!!!!!!

Rooooooohhh le con !!!!!!!!!!



YEEEAAAAAHHH !!!!!!!!!!!!!!!!

+1

j'vois pas vraiment à quel endroit on remonte le gros cylindre vert ?

huggy a écrit:

Oxo55 a écrit:

Simon-RD250 a écrit:

Voila un appercu des pieces demontées.

'tain t'es un psychpate toi !!!!! j'adore !!!!!!!!

Rooooooohhh le con !!!!!!!!!!



YEEEAAAAAHHH !!!!!!!!!!!!!!!!

+1

Yeah!!!!

@ T3 guzz : C'est le réservoir additionnel.

T3Guzz a écrit:

j'vois pas vraiment à quel endroit on remonte le gros cylindre vert ?

C'est pas la boite de rangement ?

Plus je regarde cette photo, plus je me demande ce qu'il m'a pris de faire un bordel pareil? D'habitude, je suis plus ordonné que ça. Mais bon... C'est pas grave, j'ai toutes les pièces et sais ou elle vont toutes.

va pas prendre une cuite la veille du remontage sinon

Je recommence une séance de nettoyage, poncage, polissage de la fourche...





Il faut que ca brille...

Bah mon chtio, ça me coupe la chique tout ça... du coup, ça me rassure même pour le boulot sur la Molly...

Félicitation à toi. A ton âge, j'aurai été incapable de faire ça ! ! Aujourd'hui non plus d'ailleurs, mais bon, l'avantage des vieilles, c'est que tu peux y foutre les mains bien au fond, elles gueules pas !

Merci.
Mais j'ai un avantage pour faire ce type de travaux. J'ai passé la plupart des week end durant 5ans dans un garage moto prés de chez mes parents, Behra Motos pour ceux qui connaissent et qui lisent café racer ( Il passe souvent dedans.)
Ca ne me fait donc pas peur de mettre une bécane (ou autre chose...) a poil.

ouai jolie ta l'air d'être déterminé

Simon-RD250 a écrit:

Je recommence une séance de nettoyage, poncage, polissage de la fourche...





Il faut que ca brille...

Trop fort le coup de la fourche dans l'évier, elle va t'aimer ta belle mère, si tu crèche encore chez elle.
Toi, t'as l'air roots ça me plait, rock'n'roll, vas y fout le bourin dans la machine a laver, et envoie des tophs.
Je vais t'appeler Don Limpio, si tu vois qui c'est?

A non, t'as pas tout suivi. J'ai mis que j'avais demenagé. En plein centre de Nancy donc, j'ai pas d'autre endroit que ma cuisine pour bricolé...
Pkoi tu comptes m'appelé comme ca? (je vois qui ca peu etre, ma copine est de souche italienne )


Au passage, voila la couleur/deco que je compte lui mettre comme un certain nain jaune...

Don Limpio, c'est MR Propre en espagne!!

J'étais persuadé que c'etait en Italie qu'il s'appelait comme ca.

Peut etre aussi en Italie, moi je l'ai vu en Espagne, mais bon.......

Je viens de passer une commande de 85€ pour les joints moteurs chez Yambits.
J'ai pas de roulements. Que des joints...
J'irai les chercher chez un revendeur SKF prés de chez mes parents si ils ont besoin d'être changé...

Simon-RD250 a écrit:

Je viens de passer une commande de 85€ pour les joints moteurs chez Yambits.
J'ai pas de roulements. Que des joints...
J'irai les chercher chez un revendeur SKF prés de chez mes parents si ils ont besoin d'être changé...

tu sais peut etre,mais y'a diffrents 'jeu' de fonctionnement dans les roulements = c1, c2, c3 ,c4 ,celeron etc etc,donc fait bien gaffe de bien prendre un model "pas trop moderne",c'est moteur là ont besoin d'un peu de jeu a froid.