Harley Shovelhead 1974

Nan mais faut comprendre les deux...deux générations s affrontent, voire deux courants.
La semaine dernière je l'ai vécue avec un pote pourtant plus âgé que moi (un vieux, donc).
Il fait des "café racers" pour occuper sa retraite. Il achète une bécane pour le prix, passe 6 mois dessus et la revend en faisant un bénef de 500 euros. Il est content comme ça.
Comme il a presque fini la dernière (une 600 bandit...beurk), il me dit qu'il va essayer de trouver une autre bécane et m'envoie un lien d'un 900bol d'or. Là, mon sang n'a fait qu'un tour...Et je lui dis qu'attention, un Bol d'or ça se respecte, y a pas 36 façons de faire, y en a trois!!
D'origine, Spencer Replica, ou Japan Style...C'est tout!
Et là, il m'envoie la photo d'un 900 modifié CR qui n'aurait même pas les honneurs du courrier des lecteurs d'un mag spécialisé....cul coupé, selle horrible mal ajustée, pièces chinoises inco grues et peinture à la bombe.
Il m'explique que le café racer c'est çà, que ça a été inventé par les anglais, que ça consiste à alléger au max , sans moyens....
Il m'a foutu en l'air, et j'ai compris qu'on s'entendrai jamais.
Bein là c'est pareil....un mec qui a une culture Harley et chopper, il voit un Showel se faire traiter comme un Virago 535....ça piquotte le fondement.

Le mec peut tout simplement pas faire ce qu'il veut avec ? Après tout non seulement c'est sa meule, mais en plus ca reste un bout de ferraille qu'on peut refaire sans problème.
Si vous voulez préserver des modèles achetez les et mettez les sous cloche, mais faites pas la morale aux proprios... qu'ils fassent les modifs qu'ils veulent, aussi moches et mal faites soient-elles à vos yeux.
Si ca plait pas tu cliques ailleurs...

Puté oh!!!
Mais c'est quoi ces façons de couper court à la bagarre avec des grandes phrases paire en p'toires de vieux sage.....
Merde quoi!
On avait tout pour que ça prenne....
Pis toi t'arrives comme un petit zorro tout bouffi, et tu niques le game...
Ça t'as pas suffit avec Bubulle, qu'on avait un truc qu'on aurait pu filer pendant des jours...et paf, un mot de trop et tout disparaît....fini la rigolade!
Nan mais avec toi, le dîner de con il aurait fait 3 min...."bonjour M. Pignon, je voulais vous inviter à dîner pour me moquer de vous, mais je me suis rendu compte que c'était pas bien." Thé end......4 entrées.

Alors mon Ptit gros, tu vas vite arrêter avec cette attitude de merde et tu rattrapes le coup manant!

J'ai dit.

Hé voilà... t’as encore tout fait foiré..... comme d’hab bordel.

Tu sais bien que la gelbique se dresse contre la raison !! Je comptais là dessus tel un jet d’huile de vidange de tmax sur son pot d’chapment catalysé rouge fluo avec pour seul but d’enflammer la merde. Mais fallait qu’tu ramènes ta fraise encore.... mais merde depuis quand t’as l’wifi dans ta cabane à sexe au fond du jardin ?!

Pis tu savais très bien que l’kanapkoka il allait surencherir !! Il a qu’ca à faire il a fini son café racer magazine

N'empêche que pour le Showel , j'suis d'accord avé GEX-MASTER, on fait c'qu'on veut...surtout qu'on a déjà vu pire que ce que présente Sug, mais pour le Bol d'or, je reste intraitable, no-way...un 900 BO ne peut pas se transformer en café-raceur!!!!!

Moi aussi, j'ai dit!

Et pour Mercredi soir, je peux vous amener des photos de mes meules.....

Pour ta cabanofondujardin, fais gaffe, hein....t'as vu que manant, c'est un crime avant 15 ans, même si y a consentement.
Bon, toi c'est pas pareil..y a pas consentement.

Bah si, chuis souvent consentant quand même....
Et pis bon, 20 € c'est 20 €....

Un 900 BO c’est une enclume impinable, il peut la détruire que ça ferait rien.

Nan mais je suis d'accord qu'il y a plusieurs visions du trucs.
j'ai pas de soucis avec ça. Je trouverais effectivement dommage de dépouiller un beau shovel full d'origine pour en faire une modif.

Faut pas oublié que je suis parti de là quand même



Donc bon, le bucheron mentionné par l'ami belge, je ne pense pas que ce soit moi.

Donc qu'on vienne me briser les pendantes parce que j'ai nettoyé la merde, testé un sissy bar et fait des essais de réservoir, ça me gonfle sévère.

Quand tu veux pas qu'on fasse d'impair avec les meules et que t'as un avis arrêté, je ne comprend pas le fait d'aller dans le forum "modifs et transformations".

C'est comme ne pas aimer le fist fucking et passer un weekend à la fistinière. Où est la logique bordel ?

p'tin l'ot y'm'cite des auteurs :

" ouais Oscar Wilde a dit ! " laisse bêton avec les auteurs quand on commence à les citer c'est qu'on y est pas ( à la hauteur) , c'est pas parce que t'as lu ca dans un vieux rider's digest qui trainait sur la pile à coté des chiottes que tu dois te la jouer Luchini intello , pis j'te conseille pas les citations pour la drague c'est un coup à s'finir en fin de soirée à s'pignoler sur les pages du milieu des vieux playboy de ton frangin , t'sais du temps ou les minous avaient du poil autour , au moins à c'temps là on ne se trompait pas d'endroit et on savait qu'il fallait viser droit dans la peluche

Nan mais t'as raison Sug...
Perso je me suis fait haïr par les puristes Ducati le jour ou j'aitransformé un 888 en roadster...je leur répondais que j'étais parti d'une base qui avait chuté, donc y a avait pas mort d'homme..
Et puis franchement, ton Showel, il me parle.
C'est d'ailleurs la seule Harley qui me fait cet effet, depuis le jour ou un pote est arrivé sur un Showel modifié par un préparateur de Marseille (MCO, de memoire).
Ça ressemble à ton ébauche, une silhouette ras du sol, un petit réservoir, mais avec le concept encore plus poussé: jantes larges avec gros pneus et guidon bracelets pour abaisser encore plus la ligne...
Depuis ce jour, j'ai ce projet enfoui dans mon cerveau reptilien. Je dis pas que je le ferai un jour, mais si d'aventure je tâte du Harley, ce sera çà.
En résumé, eclate-toi, on a vu bien pire...hâte de voir la suite.

Coup, un 900 Bol d'or, c'est comme les Gex....ça se laisse d'origine ou ca se coursifie....mais on n'en fait certainement pas un café-raté!!!!
Tiens, ça me plait.. Café-raté...je dépose le nom.

simple question de logique :

le chopper des 70' revient en force , il y a eu la période café racer , maintenant c'est la culture chop qui reprend le dessus .

les Shovel sont très recherchés actuellement , même si tu le met en vente tel quel t'en tire 5000/6000 boules direct , t'as eu la chance d'en dégoter un pour pas cher ....si t'es pas trop con et que tu le refais dans les règles de l'art , même si ca te prend un an voir 2 pour le refaire , à rechercher les bonnes pieces , tu auras au final un chop harley de valeur qui va s'arracher à 15000 boules sans soucis ; T'as envie de le garder ? pas de problème , t'auras toujours une bécane de valeur dans ton garage

Si tu prend une base de virago , t'auras beau mettre les pièces de valeur que tu veux ,aussi beau que le rendu final soit t'auras passé ton temps pour rien au final , ta bécane ne vaudra que le prix d'une virago , même si elle a de la valeur a tes yeux c'est pas une bécane qui aura l'Ora d'une harley .

Pour l'instant , tout ce que tu a fait c'est lui faire perdre de la valeur avec tes découpes et tes réservoirs jap qui sont recherchés pour mettre sur des jap ad hoc ...... revend tes reservoirs jap a ceux qui cherchent des reservoirs jap à remettre sur leur meule jap , t'en tirera de l'argent et t'achetera le reservoir harley qui va sur ta harley et qui lui fera prendre de la valeur

kikekoka a écrit:

Coup, un 900 Bol d'or, c'est comme les Gex....ça se laisse d'origine ou ca se coursifie....mais on n'en fait certainement pas un café-raté!!!!
Tiens, ça me plait.. Café-raté...je dépose le nom.

Pas d’accord.... comparer un gex à un 900 bol d’or c’est passible du tchitchi.

ulysse.be a écrit:

une bécane qui aura l'Ora d'une harley .

   

L'aura

Et toc ! (Conducteur d'une Virago 750).

kikekoka a écrit:

Nan mais t'as raison Sug...
Perso je me suis fait haïr par les puristes Ducati le jour ou j'aitransformé un 888 en roadster...je leur répondais que j'étais  parti d'une base qui avait chuté, donc y a avait pas mort d'homme..
Et puis franchement, ton Showel, il me parle.
C'est d'ailleurs la seule Harley qui me fait cet effet, depuis le jour ou un pote est arrivé  sur un Showel modifié par un préparateur de Marseille (MCO, de memoire).
Ça ressemble à  ton ébauche, une silhouette ras du sol, un petit réservoir, mais avec le concept encore plus poussé: jantes larges avec gros pneus et guidon bracelets pour abaisser encore plus la ligne...
Depuis ce jour, j'ai ce projet enfoui dans mon cerveau reptilien. Je dis pas que je le ferai un jour, mais si d'aventure je tâte du Harley, ce sera çà.
En résumé, eclate-toi, on a vu bien pire...hâte de voir la suite.

Coup, un 900 Bol d'or, c'est comme les Gex....ça se laisse d'origine ou ca se coursifie....mais on n'en fait certainement pas un café-raté!!!!
Tiens, ça me plait.. Café-raté...je dépose le nom.

Merci !
tu fais référence à MHC, et ouai, ses bécanes sont assez barjes.

Je kiff les réservoirs qu'il met, mais perso j'aimerais une bécane avec laquelle je peux rouler + de 50 bornes !

ulysse.be a écrit:

simple question de logique :

le chopper des 70' revient en force , il y a eu la période café racer , maintenant c'est la culture chop qui reprend le dessus .

les Shovel sont très recherchés actuellement , même si tu le met en vente tel quel t'en tire 5000/6000  boules direct  , t'as eu la chance d'en dégoter un pour pas cher ....si t'es pas trop con et que tu le refais dans les règles de l'art , même si ca te prend un an voir 2  pour le refaire , à rechercher les bonnes pieces , tu auras au final un chop harley de valeur qui va s'arracher à 15000 boules sans soucis ; T'as envie de le garder ? pas de problème , t'auras toujours une bécane de valeur dans ton garage  

Si tu prend une base de virago , t'auras beau mettre les pièces de valeur que tu veux ,aussi beau que le rendu final soit t'auras passé ton temps pour rien au final , ta bécane ne vaudra que le prix d'une virago , même si elle a de la valeur a tes yeux c'est pas une bécane qui aura l'Ora d'une harley .

Pour l'instant , tout ce que tu a fait c'est lui faire perdre de la valeur avec tes découpes et tes réservoirs jap qui sont recherchés pour mettre sur des jap ad hoc ...... revend tes reservoirs jap a ceux qui cherchent des reservoirs jap à remettre sur leur meule jap , t'en tirera de l'argent et t'achetera le reservoir harley qui va sur ta harley et qui lui fera prendre de la valeur




   

Tu vois, avec ce genre de phrasé, j'ai un peu plus tendance a écouter ton point de vue, c'est un peu + convainquant

Twinair a écrit:

ulysse.be a écrit:

une bécane qui aura l'Ora d'une harley .

   

L'aura

Et toc ! (Conducteur d'une Virago 750).

merci maitre Capello , je mettrai 10 euros dans le nourrain pour ma faute

Si tu as pris une base virago , faut être honnête et dire les choses , c'est parce que ces bécanes ne valaient plus un clou à la revente , heureusement qu'il y a eu la mode des café racer pour les sauver de la casse et leur faire prendre un peu de valeur , ca a permit à chacun de se lancer dans des projets avec des bases à la portée de toutes les bourses ..... maintenant t'auras beau mettre une fourche inversée dessus , des amortos Ohlins etc c'est pas ca qui va lui donner de la valeur , t'auras jamais qu'un virago au final

Sug a écrit:

ulysse.be a écrit:

simple question de logique :

le chopper des 70' revient en force , il y a eu la période café racer , maintenant c'est la culture chop qui reprend le dessus .

les Shovel sont très recherchés actuellement , même si tu le met en vente tel quel t'en tire 5000/6000  boules direct  , t'as eu la chance d'en dégoter un pour pas cher ....si t'es pas trop con et que tu le refais dans les règles de l'art , même si ca te prend un an voir 2  pour le refaire , à rechercher les bonnes pieces , tu auras au final un chop harley de valeur qui va s'arracher à 15000 boules sans soucis ; T'as envie de le garder ? pas de problème , t'auras toujours une bécane de valeur dans ton garage  

Si tu prend une base de virago , t'auras beau mettre les pièces de valeur que tu veux ,aussi beau que le rendu final soit t'auras passé ton temps pour rien au final , ta bécane ne vaudra que le prix d'une virago , même si elle a de la valeur a tes yeux c'est pas une bécane qui aura l'Ora d'une harley .

Pour l'instant , tout ce que tu a fait c'est lui faire perdre de la valeur avec tes découpes et tes réservoirs jap qui sont recherchés pour mettre sur des jap ad hoc ...... revend tes reservoirs jap a ceux qui cherchent des reservoirs jap à remettre sur leur meule jap , t'en tirera de l'argent et t'achetera le reservoir harley qui va sur ta harley et qui lui fera prendre de la valeur




   

Tu vois, avec ce genre de phrasé, j'ai un peu plus tendance a écouter ton point de vue, c'est un peu + convainquant

la prochaine fois je te parlerai en prose si ca peut te convaincre
tu voulais un avis , en voila un , perso je trouve que tu fais fausse route , ta bécane à l'origine était même mieux que maintenant , même dans l'état

va prendre des idées sur les forums harley et chez les spécialistes ils te diront la même chose , les vieux ne racontent pas toujours des conneries

ulysse.be a écrit:

... revient en force.... très recherchés actuellement... t'en tire 5000/6000  boules direct....s'arracher à 15000 boules sans soucis... une bécane de valeur .... pièces de valeur...t'auras passé ton temps pour rien au final , ta bécane ne vaudra que le prix ...lui faire perdre de la valeur ...recherchés ....... revend ...t'en tirera de l'argent.... qui lui fera prendre de la valeur ... plus un clou à la revente...faire prendre un peu de valeur... portée de toutes les bourses .....c'est pas ca qui va lui donner de la valeur ....

Sug a écrit:

.... mais perso j'aimerais une bécane avec laquelle je peux rouler + de 50 bornes !

Deux écoles...

il n'y a pas deux écoles il y a des pièces qui matchent ensemble ,rien qu' un bête réservoir de sporster contient 12 litres et lui donnerait du style sans forcement retrouver l'origine shovel ,  chez harley t'as  300 style de réservoirs différents  , ils n'ont qu'une pompe tous les 200 bornes les Marseillais ?

https://www.bing.com/images/search?q=reservoir+sporster&form=HDRSC3&first=1&tsc=ImageHoverTitle

Tout à fait d'accord avec toi sur le fond.

Par les temps météorologiques actuels, voilà à quoi ressemble mon chopper-bobber-gran turismo !

Superbe.

ca serait encore plus superbe si y'avait pas le grand dadet devant et sans la jupe urbano , t'as pas une photo de la bête à poil ? ( j'parle de la bécane te méprend pas t'es pas mon genre )

ulysse.be a écrit:

ils n'ont qu'une pompe tous les 200 bornes les Marseillais ?

https://www.bing.com/images/search?q=reservoir+sporster&form=HDRSC3&first=1&tsc=ImageHoverTitle

Putain mais t'es casse couille toi, et en plus tu sais pas lire... Je parle des réservoir que monte MHC qui font 4 ou 5 Litres.

c'est surement pas pire que de ne pas savoir écouter .... après tout les z'otres ont raison , j'aime bien le réservoir Honda t'es un génie et quelle bonne idée ce sissy bar , continue t'es dans la bonne voie , fais ce qui te plait , franchement elle va être superbe  


fin du post j'm'en retourne boire ma soupe