600 DR cafe racer ultra light

...finalement tu as fait comment pour la ligne ? traitement ? peinture ?

peinture fer/fonte ca tien mieux que la haute température ( dispo rayon inserts et cheminé )
j'avais essayé le le collecteur d'un proto ca n'a jamais bougé

bon a savoir.........

Application pinceau ? Pistolet ?

c'est de la peinture en bombe

Eldudo a écrit:

vinc 356 a écrit:

et c'est pas le bon forum pour en parler

C'est pas interdit si c'est beau à voir  

si je peux alors , mon autre projet viens juste de passer dans un magasine anglais , ULTRA VW
auto qui est depuis passé en peinture et que je commence doucement a remonter .
le cafe racer c'est un petit projet vite fais juste pour pouvoir rouler FUN cette ete

vinc 356 a écrit:

Eldudo a écrit:

vinc 356 a écrit:

et c'est pas le bon forum pour en parler

C'est pas interdit si c'est beau à voir  

si je peux alors , mon autre projet viens juste de passer dans un magasine anglais , ULTRA VW
auto qui est depuis passé en peinture et que je commence doucement a remonter .
le cafe racer c'est un petit projet vite fais juste pour pouvoir rouler FUN cette ete

Ah oauiii !!

je suivais ton blog Flat4ever avant qu'ils ne les arrêtent !!

Franchement chapeau, super boulot !!

t'as pas un autre blog ou truc comme ça pour suivre l'avancé de la voiture ? ?

LennyKa a écrit:

Ah oauiii !!

je suivais ton blog Flat4ever avant qu'ils ne les arrêtent !!

Franchement chapeau, super boulot !!

t'as pas un autre blog ou truc comme ça pour suivre l'avancé de la voiture ? ?

non j'ai abandonné quant flat4ever a fermé les blogs
alors selon le projet je vais sur le forum qui va bien :

mon buggy :
http://dunebuggy.forumactif.org/t363-mon-dernier-lm

et mon ancienne moto
http://600xt.bbfr.net/t22736p100-modification-600xt-mise-au-gout-du-jour

j'aime bien les moto en 2 mois c'est fini , 5 ans la porsche c'est un peux long

ca y est suite

début de l’électricité et premier démarrage

un petit essaie de démarrage avec l'ancien faisceau elec pour vérifier que tout marche et c'est partie.
pendant que beaucoup regardaient le match , moi je coupais du fil !

aaaah ! je vois la petite batterie Solise... tu as viré le demarreur ou du moins supprimé le faisceau de démarrage électrique je suppose ? comme je vois que tu as pris la + petite...

non c'est un modèle a Kick ! pas d'elec

vinc 356 a écrit:

non c'est un modèle a Kick ! pas d'elec

...ah ben de cas

je voulais une machine a Kick pour ne pas voir de batterie et un visuel plus light

mais finalement j'ai mis une batterie , et j'avais la place d'en mettre une plus grosse

mais c'est comme çà , la prochaine sera électrique

non mais la petite Solise fait largement le job comme ca... puis facile a planquer !

par contre assure toi que ton faisceau est bien propre que ton régulateur régule.. et fais des checks de température batterie lors des 1ers roulages, il parait que certaines fondent.....

Matt_92 a écrit:

par contre assure toi que ton faisceau est bien propre que ton régulateur régule.. et fais des checks de température batterie lors des 1ers roulages, il parait que certaines fondent.....

merci du conseil , surtout vue ou elle est placé

vinc 356 a écrit:

Matt_92 a écrit:

par contre assure toi que ton faisceau est bien propre que ton régulateur régule.. et fais des checks de température batterie lors des 1ers roulages, il parait que certaines fondent.....

merci du conseil , surtout vue ou elle est placé

ah ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii t'as peur de rien toi !!

je pensais qu'elle etait juste posee pour tester le demarrage !

trouve lui une place facile d'acces et demontable en cas de recharge... et surtout ou elle prendra l'air !

Matt_92 a écrit:

trouve lui une place facile d'acces et demontable en cas de recharge... et surtout ou elle prendra l'air !

pourquoi la recharger , elle démarre au kick , m'en fou si la batterie est vide

vinc 356 a écrit:

Matt_92 a écrit:

trouve lui une place facile d'acces et demontable en cas de recharge... et surtout ou elle prendra l'air !

pourquoi la recharger , elle démarre au kick , m'en fou si la batterie est vide

pour alimenter ta bobine....

Matt_92 a écrit:

pour alimenter ta bobine....

c'est vraie ca semble logique


mais j'ai un 356Dr a la campagne qui doit avoir se batterie d'origine ( morte depuis au moins 10 ans)
et au kick ça démarre très bien

Et les moto de cross ou enduro alors....

alfred a écrit:

Et les moto de cross ou enduro alors....

z'ont pas de lumiere les cross et enduros...

Matt_92 a écrit:

:

z'ont pas de lumiere les cross et enduros...

sur un enduro , un quad ... la batterie sert a réguler l'intensité des phares , si non au ralentie tu n’éclaire presque plus rien c'est le cas avec mon vieux 350 DR

C'est quoi une enduro sans phares ? Une cross ?

Matt_92 a écrit:

alfred a écrit:

Et les moto de cross ou enduro alors....

z'ont pas de lumiere les cross et enduros...

vinc 356 a écrit:

Matt_92 a écrit:

:

z'ont pas de lumiere les cross et enduros...

sur un enduro , un quad ... la batterie sert a réguler l'intensité des phares , si non au ralentie tu n’éclaire presque plus rien c'est le cas avec mon vieux 350 DR

C'est marrant çà,mes XR,200,250,350,400,500,600,aucunes n'a de batteries et çà éclaire très bien....