Projet ST2 / Café Racer

Si elle est si belle d'origine, pourquoi vous en achetez pas une?....(Petit bonhomme qui tend le majeur)

Parce que les seules qu'on trouve, les proprios les ont sagattées... (petit bonhomme qui fait un bisou)

Ouaip, effectivement la nuit ...
Tu vas être obligé d’avancer ton saute vent pour faire
passer le ou les feux du 999.
Perso, j’en ai monté qu’un seul par manque de place.

Ouias, j'ai simulé la pose des deux phares.....y en a un qui buterait sur le Té inférieur, donc il faudrait avancer le saute vent.
Puis en plus il faut que je mette un feu de position, ca ferait trois feux ....un peu surchargé.
Donc, je vais faire comme tu as fait et transformer l'optique en H4, ca me permet de laisser le saute-vent à la même place.

Par contre je sais pas si le feux de croisement et de route ont la même forme interne....ca m'étonnerait.
Il faut donc que je fasse un essai préalable pour savoir si je mets l'optique croisement ou route.

Monter une ampoule H4 ne permet pas d'avoir les positions code/phare comme un optique Classic, mais ça donne l'illusion..!
Et puis en cas de contrôle...
Pour la position veilleuse, me concernant, je vais Integrer sur le côté de la lentille une Veilleuse de quelques watts.

Courage.

couff a écrit:

Et puis en cas de contrôle...

C'est uniquement pour çà que je mets le code phare...

Comme la ligne est un poil (gros poil) bruyante, je mets le max de trucs légaux....la plaque d'immat aux nouvelles dimensions ,par ex...

Sinon, ils vendent çà, mais je connais pas le principe...un volet qui bouge à l'intérieur peut-être et qui modifie le faisceau de lumière?

https://www.krax-moto.com/phares-optiques/20558-optique-lenticulaire-60mm-code-phare-veilleuse.html

Entre nous, sauf si tu roule beaucoup la nuit, ne te prends pas trop le casque avec ça.
Essais d'adapter un H4, tu verra ça rend pas mal.

Citation :

je me suis gratté la tête pour le régulateur, pièce qui chauffe pas mal, ou la positionner sans gêner
Comme ma MT01, la:

Et personne n'a vu que ca passé pas?

salut Eddy,
effectivement tu as vu juste Hier..!!
maintenant je cherche ou le placer ce regulateur.
putain il etait bien la..!

salut les CRC,
dernier POST avant peinture..!!!

verrouillage de la coque de Selle sur boucle arrière avec les pièces d'origine..



P'tit trou de centrage,




Gros trou de centrage,



Fixation de la serrure





Fabrication du doigt de centrage avec un Goujon de 12mm,



Pose des Patins Caoutchouc,



Perçage de la Coque pour fixation du dessous de selle,



Merci au Passage a PHP pour m'avoir fabriqué le dessous de selle en fibre de verre    



Retour de fabrication de la selle "Yoan sellerie a Grenoble" http://www.joansellerie.fr
Beau boulot et surtout Sympa !!




et v'la le travail, il me reste a monter le barillet, je ne sais pas ou pour le moment.





Hier, remorque et direction Atelier de Pierrot a la Murette (https://fr-fr.facebook.com/dpcustom.fr/) pour le Final,
La peinture..........!!




Comme dirait, le voironnais...

A suivre !

Beau taf, comme d'hab....

Heuu....pour ton régul, je dois avoir de la merde devant les yeux, mais je vois pas où ca passe pas....

kikekoka a écrit:

Beau taf, comme d'hab....

Heuu....pour ton régul, je dois avoir de la merde devant les yeux, mais je vois pas où ca passe pas....

En compressant la fourche en s'appuyant dessus, ca vient taper le garde boue

Elle arrache bien le slip ta mobylette ! Beau boulot.

Le Pierrot il a une belle Ducat aussi

Oui, mais si tu le mets légèrement en dessous, ca passe....on arrive à caser un radiateur d'huile à cet endroit, alors un régul....

Bon, esthétiquement ca me plairait pas, mais chacun ses choix.

Tu l'as mis où finalement?

Sur Tuituit, il est derrière la colonne de direction, et c'est très discret

Halo a écrit:

Elle arrache bien le slip ta mobylette ! Beau boulot.

Le Pierrot il a une belle Ducat aussi

C'est pas la sienne mais elle est bien sympa oui

Ben c'est EDDY qui a vu le probléme vu qu'il etait chez Pierrot!!

EDDY je confirme, ce n'est pas toi le voironnais qui  

il y a cette solution, pas top a mon Gout !!

sinon sous le réservoir vu qu'il me reste de la place,
par contre de mémoire ça chauffe pas mal..!!
il faut qu'il soit ventilé

Un peu d'inspiration pour ton ST

http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=797.0

Et ne met pas cette merde de régulateur d'origine, met donc un mosfet qui ne chauffe pas et qui régule au top

http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=194.0

De rien

Eddyc38 a écrit:

Halo a écrit:

Elle arrache bien le slip ta mobylette ! Beau boulot.

Le Pierrot il a une belle Ducat aussi

C'est pas la sienne mais elle est bien sympa oui

Ha il l'a volé ???

P'tain le baratin, "j'ai fais 600 bornes, suis allé la cherché à Toulon..." En fait il l'a volé au coin de sa rue... Trop fort sur le coup le Couff !!!

salut,
pour ceux qui suive,  
j'ai trouvé cette solution, Régulateur sous le réservoir !!!
voir si bien ventilé

Eddyc38 a écrit:

Merci pour ce reportage n'empeche

Ohhhhhhhhhhhhhh Putainnnnnnnnnn EDDY...!! c'est toi le voironnais qui

pas compris ton message, il faudra que tu m'explique ce que tu voulais me dire par  

couff a écrit:

Eddyc38 a écrit:

Merci pour ce reportage n'empeche

Ohhhhhhhhhhhhhh Putainnnnnnnnnn EDDY...!! c'est toi le voironnais qui

pas compris ton message, il faudra que tu m'explique ce que tu voulais me dire par  

Bah rien de mal... Juste que je t'embrasse la fesse pour te remercier de toute les photos que tu nous envoies

Ahhh, tu es sympa, ca me fait chaud au cœur.!!
V’la quelqu’un qui s’intéresse
Courage pour ton projet..!

T'inquiète, on doit être plusieurs à suivre ton projet...

Et si on dit rien, c'est qu'il n'y a rien à dire puisque c'est parfait...

C'est un régiment de sous-marin qui te suis t'inquiète!



Beau boulot!!