Café du CRC - Chapitre SUD !

Oh tié un fou toi !

Oué je sais, accroc au risque

C'est OK pour moi quand le moment sera venu vous me balancez les cotes et la matière et je vous ponds ça... chez moi j'ai de quoi faire les pivots car j'ai du rond d'alu pour le plat faudra voir ...


pour notre cas on aurait juste besoin de ça (pièces vertes) qui font 30mm d’épaisseur :

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Tiens je pense à un truc,ALX ton frère dois avoir son oscillant de DR,non,çà pourrais aider Coupsoud(le soudeur)et servir de gabarit....

Gentleman Rider a écrit:

Matt, un jour Joël Domergue m'a dit "on ne met jamais, en guise de gousset, une tôle perpendiculaire à la tangente du cercle, ça créé un effet de cisaillement, les soudures craquent et le tube est foutu". Bon ça vaut ce que ça vaut certes mais bon.. Tu en a mis à l'arrière de la poutre supérieur et c'est un emplacement crucial, il vaudrait surement mieux partir sur un gousset en tôle pliée et taillée dans du profilé carré

Qu'est ce que j'ai pu en souder des goussets de ce type... Peut être 90% des goussets que j'ai soudé.... Que ce soit sur la centaine de châssis tubulaire de voiture de course, les porsches rallye, ferrari, fiat abarth et autres... en châssis moto je fais pareil et puis y a que ça... et ce, chez tous les constructeurs...

Et je ne parle même pas des mille et quelques triangles de suspension que j'ai fais avec des goussets comme ceux là...

Et les seules fois où j'ai vu ces goussets "lacher" c'est lors de choc frontaux à plus de 200 km/h... Et comme prévu, c'était dans la ZAT que le tube s'est ouvert.

La théorie c'est bien, la pratique bien mieux.

sur que c'était a 200 km/h contre un trottoir

-"Dis papa, c'est quoi la différence entre la théorie et la pratique?"

-"Et bien mon petit, va demander à ta mère et à ta soeur si elles coucheraient avec un inconnu pour 50 000€..."
.....
-"Elles ont dit que oui..."

-" Et ben tu vois, en théorie on est millionnaire, en pratique on a deux putes à la maison!"

CoupSoud a écrit:

La théorie c'est bien, la pratique bien mieux.

Surement, après Domergue n'est pas une merde non plus, et je le crois sur parole.. plus tôt Patonni tenait le même type de discourt quand il me parlait de cadres. Mais ils n'ont que 30 ans de métier ces ingénieurs la...

Un arceau cage ou un triangle de suspates ne sont pas des cadres. D'ailleurs sur un triangle l'effort n'est pas concentré sur la poussée du gousset. Et puis sur une bagnole, avec le report d'effort il reste combien sur ce gousset ?

Gentleman Rider a écrit:

Matt, un jour Joël Domergue m'a dit "on ne met jamais, en guise de gousset, une tôle perpendiculaire à la tangente du cercle, ça créé un effet de cisaillement, les soudures craquent et le tube est foutu". Bon ça vaut ce que ça vaut certes mais bon.. Tu en a mis à l'arrière de la poutre supérieur et c'est un emplacement crucial, il vaudrait surement mieux partir sur un gousset en tôle pliée et taillée dans du profilé carré

Quand Matt va lire çà,il va pèter une durite....

Gentleman Rider a écrit:

CoupSoud a écrit:

La théorie c'est bien, la pratique bien mieux.

Surement, après Domergue n'est pas une merde non plus, et je le crois sur parole.. plus tôt Patonni tenait le même type de discourt quand il me parlait de cadres. Mais ils n'ont que 30 ans de métier ces ingénieurs la...

Un arceau cage ou un triangle de suspates ne sont pas des cadres. D'ailleurs sur un triangle l'effort n'est pas concentré sur la poussée du gousset. Et puis sur une bagnole, avec le report d'effort il reste combien sur ce gousset ?

J'ai jamais dit qu'ils disaient de la merde... je te parle de mon expérience. Et c'esst un constat sur tout le sport auto/moto.

Les châssis moto sont fait de la même manière....

je ne te parle pas que d'arceau cage, je te parle de châssis treillis tubulaire..... avec des moteur V8 de 600 cv et 80 mkg de couple je pense que ca travaille autant qu'un châssis de moto.
Un triangle de suspension travaille bien plus dans le sens accélération/décélération que dans le sens de la suspension qui est justement là pour ca.

Montres moi un de tes goussets dont tu parles, a mojns que ce soit des goussets de ce type ?

Matt_92 a écrit:

bolo a écrit:

Matt_92 a écrit:

voilaaaaa notre cadre est prêt, tout est aux cotes (Bolo, tu flippes   ?) :

pas du tout.
mais prévoie un jeu de 5 mm minimum pour rattraper mes erreurs de mesure.

5mm ? dans quel sens ?

euh... tous

bolo a écrit:

euh... tous

5mm par ci, 5mm par la.. après empilage des côtes il manque 3 centimètres

Si on empile les cases qu'il te reste on va pas être bien haut....

alfred a écrit:

Si on empile les cases qu'il te reste on va pas être bien haut....

Bah moi au moins il m'en reste

Gentleman Rider a écrit:

alfred a écrit:

Si on empile les cases qu'il te reste on va pas être bien haut....

Bah moi au moins il m'en reste

En mauvais état,vouloir apprendre son métier à un soudeur ....

Alors çà cogite ou quoi?

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

CoupSoud a écrit:

J'aime pas recommencer les trucs

C'est ça qui fait que tu es bon.

...pareil, c'est ma philosophie, on fait bon du 1er coup, ca me saoule de reprendre les merdes...

On est d'accord, c'est ce qui donne la qualité du travail fini.  

Eldudo a écrit:

Oh tié un fou toi !

Oh puté, et t'es du sud toi mai'nant cong ?  

alfred a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

alfred a écrit:

Si on empile les cases qu'il te reste on va pas être bien haut....

Bah moi au moins il m'en reste

En mauvais état,vouloir apprendre son métier à un soudeur ....

Un soudeur, dans 99% des cas, ça soude : ce ne sont pas des bêtes de conception.

Sans rancune Coup-coup, je ne te visais pas personnellement.

nanAr a écrit:

Un soudeur, dans 99% des cas, ça soude : ce ne sont pas des bêtes de conception.

Sans rancune Coup-coup, je ne te visais pas personnellement.

Tu parles du gars qui est à patron parce qu il y a un plan et qu il n'à rien à dire et déjà savoir souder c'est pas donner à tous ,j'ai un pote qui travaille pour le gaz,çà rigole pas.

Gentleman Rider a écrit:

Montres moi un de tes goussets dont tu parles, a mojns que ce soit des goussets de ce type ?

Y a ptet mal entendance la, moi je parle de ces goussets (que t'as mis en photo)

CoupSoud a écrit:

Y a ptet mal entendance la, moi je parle de ces goussets (que t'as mis en photo)

C'est ce que je me suis dis
Je parlais des gousset à l'arrière de la poutre supérieur, en tôle placé perpendiculairement à la tangente, pas good ça, à remplacer par ceux que je met en photo

.

ahhhh...

moi je pensais à ça :



c'est pour ça que je comprenais pas bien le débat.

bolo a écrit:

ahhhh...


c'est pour ça que je comprenais pas bien le débat.

tu comprenait pas le débat 'tain t'es vraiment nul

Ok

Bah ça craint absolument rien sur ce cas...



Rien à voir : On a un ami en commun qui remet en doute la fonderie du moteur du fait que ce n'est pas un moteur porteur.  Vos avis ?

CoupSoud a écrit:

Rien à voir : On a un ami en commun qui remet en doute la fonderie du moteur du fait que ce n'est pas un moteur porteur.  Vos avis ?

C'est qui?.....