Café du CRC - Chapitre SUD !

Philippe a écrit:

en fait ,j'avais du proposer un bout d'alu pour le post du  projet du nord afin qu'il taille un Té de fourche dedans
mais y a pas de soucis pour en faire partager les deux projets

étant moi même un ancien nordiste (de Reims ) devenu sudiste (de Béziers )

Désolé Philippe je comprenais pas pourquoi tu disais "comme cité plus haut dans le post"

ALXtrem a écrit:

Philippe a écrit:

en fait ,j'avais du proposer un bout d'alu pour le post du  projet du nord afin qu'il taille un Té de fourche dedans
mais y a pas de soucis pour en faire partager les deux projets

étant moi même un ancien nordiste (de Reims ) devenu sudiste (de Béziers )

 Désolé Philippe je comprenais pas pourquoi tu disais "comme cité plus haut dans le post"

j'ai eu un doute ,donc je me suis repaluché les deux projets pour m'apercevoir que je l'avais proposé au gars du ch'nord
mais le morceau est assez gros pour les deux projets

Philippe a écrit:

Matt_92 a écrit:

oooooooh un Remois

un aquatintien pour être précis

de Tinqueux !!

j'ai fait un bref passage aussi de 8ans dans le coin... après j'en ai eu marre, je suis retourné aux sources

Philippe a écrit:

ALXtrem a écrit:

Philippe a écrit:

en fait ,j'avais du proposer un bout d'alu pour le post du  projet du nord afin qu'il taille un Té de fourche dedans
mais y a pas de soucis pour en faire partager les deux projets

étant moi même un ancien nordiste (de Reims ) devenu sudiste (de Béziers )

 Désolé Philippe je comprenais pas pourquoi tu disais "comme cité plus haut dans le post"

j'ai eu un doute ,donc je me suis repaluché les deux projets pour m'apercevoir que je l'avais proposé au gars du ch'nord
mais le morceau est assez gros pour les deux projets

pour notre cas on aurait juste besoin de ça (pièces vertes) qui font 30mm d’épaisseur :

ALXtrem a écrit:

Et j'embarque volontiers avec vous si vous acceptez !

A l'aise qu'on t'accepte, bienvenue chez les doux dingues....

ravi de voir qu'il y a un nouveau génie qui rejoint le projet
mais on s'emballe pas sur le bras oscillant. on a décidé si on le fait en alu ou en acier ?

bon, c'est pas tout ça mais j'ai sorti mon beau pied à coulisse en caoutchouc et mon podomètre à bascule pour tout mesurer le moteur.
et je vais vous confirme ce que je vous raconte depuis un moment : rien n'est aligné !!

déjà matt, voici toutes les cotes que tu m'as demandées :
A= 55.5 mm
B= 118
C= 60
E= 26 diam int 10
F= 26 diam int 10
G= 37
H= 52
I= 34
J= 24 diam int 10
K= 15 diam int 9

alignement des papattes de fixation du moteur par rapport au plan de joint des 2 demi-carters :

1/ patte sur la culasse (largeur = 34 mm) :
déport à gauche = 29 mm
déport à droite = 5 mm

2/ patte avant (largeur = 52 mm) :
déport à gauche = 37 mm
déport à droite = 15 mm

3/ patte arrière en haut (largeur = 118 mm) :
déport à gauche = 55.5 mm
déport à droite = 62.5 mm

4/ patte arrière en bas (largeur = 108) :
déport à gauche = 60 mm
déport à droite = 48 mm

je vous l'avais bien dit que rien était aligné...

la fourche maintenant :
diam té sup = 50 mm ; diamètre qui se tient sur 110 mm en haut des tubes.
diam té inf = 24 mm, qui se tient sur largement assez pour faire coulisser les tubes dans le té.
hauteur du collier des demi-guidons ducati = 40 mm

si tu veux autre chose matt, hésite pas.

J'ai le cadre, les pattes de fixation, les axes moteur ainsi que les entretoises si ça peut aider hein....

Que ce soit pour les mesures, pour reutiliser les pattes voir même certaines partie du cadre, ou pour faire un marbre de la partie fixation moteur, je vous file tout si besoin.

Bises les loulous

Je trouve l'idée de Kukus intéressante,utiliser le cadre d'origine pour prendre les mesures sur place et çà devrais donner des idées à Coupsoud.

desmodarkus a écrit:

J'ai le cadre, les pattes de fixation, les axes moteur ainsi que les entretoises si ça peut aider hein....

Que ce soit pour les mesures, pour reutiliser les pattes voir même certaines partie du cadre, ou pour faire un marbre de la partie fixation moteur, je vous file tout si besoin.

Bises les loulous

tu peux nous confirmer que les fixations Culasse et fixation Avant du moteur sont centrées sur le cadre ?

y pouvait pas le dire avant qu'il avait le cadre ???

c'est vrai que faire un gabarit du moteur a partir du cadre, ce serait un + pour ne pas trimbaler le moteur chez CoupSoud.. il ne trimbalerait que le gabarit... enfin après, c'est le soudeur qui décide s'il préfère souder autour du moteur ou d'un gabarit...

Sainx forzi inpho Bolo

Matt_92 a écrit:

desmodarkus a écrit:

J'ai le cadre, les pattes de fixation, les axes moteur ainsi que les entretoises si ça peut aider hein....

Que ce soit pour les mesures, pour reutiliser les pattes voir même certaines partie du cadre, ou pour faire un marbre de la partie fixation moteur, je vous file tout si besoin.

Bises les loulous

tu peux nous confirmer que les fixations Culasse et fixation Avant du moteur sont centrées sur le cadre ?

y pouvait pas le dire avant qu'il avait le cadre ???

c'est vrai que faire un gabarit du moteur a partir du cadre, ce serait un + pour ne pas trimbaler le moteur chez CoupSoud.. il ne trimbalerait que le gabarit... enfin après, c'est le soudeur qui décide s'il préfère souder autour du moteur ou d'un gabarit...

je regarde ce soir pour te confirmer mais oui c'est centré.
c'est au niveau de la partie arrière du moteur qu'il y a rien dans l'axe du cadre.

je le sais car je suis en train d'en remonter un pour un pote de dr....et que j'ai mis le moteur dans le cadre ce Week end

Sinon des le début j'ai précisé que j'avais une moto complète en pièces avec papiers

voila les bossages du moteur sont modélisés, yapluka adapter le cadre en fonction de ceux-la  

le bossage culasse (bleu ciel) est centré sur le bossage Avant (juste en dessous), après ce sont les dimensions relevées par Bolo :

Philippe a écrit:

ALXtrem a écrit:

Philippe a écrit:

en fait ,j'avais du proposer un bout d'alu pour le post du  projet du nord afin qu'il taille un Té de fourche dedans
mais y a pas de soucis pour en faire partager les deux projets

étant moi même un ancien nordiste (de Reims ) devenu sudiste (de Béziers )

 Désolé Philippe je comprenais pas pourquoi tu disais "comme cité plus haut dans le post"

j'ai eu un doute ,donc je me suis repaluché les deux projets pour m'apercevoir que je l'avais proposé au gars du ch'nord
mais le morceau est assez gros pour les deux projets

Et ça ne nous pose pas de soucis. S'il t'en reste et que nous en avons besoin on pensera à toi, mais il n'a jamais été demandé de servir un projet et pas l'autre.

Oui mais c'est quoi comme Alu justement ?

Et pour la fabrication du châssis, vaut mieux pour moi d'être en possession du moulin.... J'aime pas recommencer les trucs

CoupSoud a écrit:

J'aime pas recommencer les trucs

C'est ça qui fait que tu es bon.

CoupSoud a écrit:

Oui mais c'est quoi comme Alu justement ?

je sais pas ,mais c'est de l'alu très dur , mon frère m'avait récupéré ça dans une boite qui bossait pour l'aviation ,t'es pas loin ,je peux t' envoyer le petit bout qui est déjà découpé si tu veux ,tu pourra te faire une idée de la qualité de la matière

nanAr a écrit:

CoupSoud a écrit:

J'aime pas recommencer les trucs

C'est ça qui fait que tu es bon.

...pareil, c'est ma philosophie, on fait bon du 1er coup, ca me saoule de reprendre les merdes...

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

CoupSoud a écrit:

J'aime pas recommencer les trucs

C'est ça qui fait que tu es bon.

...pareil, c'est ma philosophie, on fait bon du 1er coup, ca me saoule de reprendre les merdes...

T'es bourré en permanence alors ?

Frock a écrit:

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

CoupSoud a écrit:

J'aime pas recommencer les trucs

C'est ça qui fait que tu es bon.

...pareil, c'est ma philosophie, on fait bon du 1er coup, ca me saoule de reprendre les merdes...

T'es bourré en permanence alors ?

ben pourquoi tu dis ca ?

et sinon matt, tu m'envoies ton croquis ou pas ?

bolo a écrit:

et sinon matt, tu m'envoies ton croquis ou pas ?

ouai c'est au courrier de ce matin...

voilaaaaa notre cadre est prêt, tout est aux cotes (Bolo, tu flippes   ?) :

alors pour l'histoire des bossages arrieres, en effet, ils sont bien déportés, surtout celui du haut... j'ai refait une papatte qui reprend le deport sans elargir tout le cadre de facon symetrique, de toutes facons, ca passait pas, les haubans etaient dans la trajectoires de la chaine, calee sur le deport de jante de CB500.





le moulin a une perspective de profondeur trop importante, mais ca laisse imaginer :

Matt_92 a écrit:

voilaaaaa notre cadre est prêt, tout est aux cotes (Bolo, tu flippes   ?) :

pas du tout.
mais prévoie un jeu de 5 mm minimum pour rattraper mes erreurs de mesure.

bolo a écrit:

Matt_92 a écrit:

voilaaaaa notre cadre est prêt, tout est aux cotes (Bolo, tu flippes   ?) :

pas du tout.
mais prévoie un jeu de 5 mm minimum pour rattraper mes erreurs de mesure.

5mm ? dans quel sens ? on est pas au millimètre, certes ! mais 5mm ca commence a faire beaucoup....

Matt, un jour Joël Domergue m'a dit "on ne met jamais, en guise de gousset, une tôle perpendiculaire à la tangente du cercle, ça créé un effet de cisaillement, les soudures craquent et le tube est foutu". Bon ça vaut ce que ça vaut certes mais bon.. Tu en a mis à l'arrière de la poutre supérieur et c'est un emplacement crucial, il vaudrait surement mieux partir sur un gousset en tôle pliée et taillée dans du profilé carré