Café du CRC - Chapitre SUD !

alfred a écrit:

Pas moyen d'avoir l'autre côté?

on attend les belles photos (prises de loin mais zoomées a fond pour enlever au max les perspectives...) de Desmo

CoupSoud a écrit:

Y a d'la place pour le pack de bière à la Rem sur le BO

t'as une vue de derrière ?

ben c'est qu'un moteur de DR c'est assez compact et court, y pas une grosse boite derrière comme sur un R1 ou XJR1300, donc ça fait très libéré visuellement... et je suis toujours calé sur l'empattement/angle colonne du Crossplane... donc très sport !

J'y ai calé le moteur le + en avant possible pour qu'elle soit assez "incisive" et "précise" comme toutes les sportive, a raz la roue de devant avec le collecteur...

Empattement 1415mm
Angle colonne : 25 degrés si j'me rappelle bien
Les suspattes sont a : 340mm

Matt_92 a écrit:

alfred a écrit:

Pas moyen d'avoir l'autre côté?

on attend les belles photos (prises de loin mais zoomées a fond pour enlever au max les perspectives...) de Desmo  

j'essaye ce week end mais je promets rien hein, y'a festoyage intensif toooooouuuuuuut le ouikainde

desmodarkus a écrit:

Matt_92 a écrit:

alfred a écrit:

Pas moyen d'avoir l'autre côté?

on attend les belles photos (prises de loin mais zoomées a fond pour enlever au max les perspectives...) de Desmo  

j'essaye ce week end mais je promets rien hein, y'a festoyage intensif toooooouuuuuuut le ouikainde

j'crois qu'il y en a qui sont + pressés que moi

alfred a écrit:

Pas moyen d'avoir l'autre côté?
Et les idées de Nono me semblent très bonnes.

dans mes bras mon poto !!!

nono13 a écrit:

alfred a écrit:

Pas moyen d'avoir l'autre côté?
Et les idées de Nono me semblent très bonnes.

dans mes bras mon poto !!!  

Il dit ca parce qu'il a peur de se faire taper sur les doigts par un modo encore

avec une fourche classique c’est pas mal non plus une de triumph ou de 900 cbr

Bon choix les jantes mais pourquoi pas de CB à l'avant aussi

Le double disque sûrement.

Faut qu'ça freine vindieu!

Un dixme en 320 avec un bon Brembo ça suffira, light is right

desmodarkus a écrit:

Un dixme en 320 avec un bon Brembo ça suffira, light is right

ezzaaaaaaaaaaaactement !! un Brembo ou autre....

ChopSauce a écrit:

Bon choix les jantes mais pourquoi pas de CB à l'avant aussi

parce que la jante avant du CBR est en 3.50 de large... c'est beau...  
celle du PC25 est en disque fixe et + lourde, celle du PC31 est en disque flottant et + légère...

pascalrange a écrit:

avec une fourche classique c’est pas mal non plus  une de triumph ou de 900 cbr

moi j'ai mis ça sur mon 3D, mais rien est arrêté...  
c'est juste que dans "l'efficacité", une fourche inversée est + rigide et + light... et c'est +   à l’œil (histoire de gouts et couleurs encore...). En plus, d'occaz' c'est pas plus chère qu'une fourche classique, on en trouve des complètes à moins de 100 boules..

Matt faut dormir la nuit tu sais ?

j'ai un brembo de 320 en stock
et un maitre-cylindre brembo aussi.
pas sûr qu'il me reste un étrier ; faut que je vérifie.


au fait, il serait peut-être temps qu'on fasse un rapide (et provisoire) inventaire des pièces que chacun peut donner au projet.

J'aime beaucoup ce qui a été fait déjà les coupaings ! Bravo !

Je me propose de peindre certains carters moteurs en peinture restom noir grainé ! Avec cuisson au four pour un effet très chiadé !


Bonne continuation à tous !

CoupSoud a écrit:

Matt faut dormir la nuit tu sais ?

j'rentrais de soirée

Matt_92 a écrit:

Ceci explique sans doute celà ...

bolo a écrit:

j'ai un brembo de 320 en stock
et un maitre-cylindre brembo aussi.
pas sûr qu'il me reste un étrier ; faut que je vérifie.


au fait, il serait peut-être temps qu'on fasse un rapide (et provisoire) inventaire des pièces que chacun peut donner au projet.

J'ai un etrier Brembo de 750 ssie, entraxe 65mm

serait-il bien d'ouvrir un post dans Achat/Vente de pièces par pièce recherchée et chacun mets ce qu'il a envie de donner ou participer ?

genre un Post pour les roues, un Post pour la fourche, un Post pour les freins, un Post pour un phare, etc... ? comme ca on sait où aller voir pour l'avancement des dons/participations sans se retaper les 20 pages du Post pour savoir qui donne quoi et qu'elles sont les pièces déjà récoltées ou pas...

Matt_92 a écrit:

serait-il bien d'ouvrir un post dans Achat/Vente de pièces par pièce recherchée et chacun mets ce qu'il a envie de donner ou participer ?

genre un Post pour les roues, un Post pour la fourche, un Post pour les freins, un Post pour un phare, etc... ? comme ca on sait où aller voir pour l'avancement des dons/participations sans se retaper les 20 pages du Post pour savoir qui donne quoi et qu'elles sont les pièces déjà récoltées ou pas...

un seul post suffit , juste à citer la liste en barrant ce qui est trouvé

pascalrange a écrit:

Matt_92 a écrit:

serait-il bien d'ouvrir un post dans Achat/Vente de pièces par pièce recherchée et chacun mets ce qu'il a envie de donner ou participer ?

genre un Post pour les roues, un Post pour la fourche, un Post pour les freins, un Post pour un phare, etc... ? comme ca on sait où aller voir pour l'avancement des dons/participations sans se retaper les 20 pages du Post pour savoir qui donne quoi et qu'elles sont les pièces déjà récoltées ou pas...

un seul post suffit , juste à citer la liste en barrant ce qui est trouvé

ca va se terminer en un Post de 20 pages...

bolo a écrit:

comment qu'elle va déchirer le slip la bécane du crc !!!
par contre, je voudrais pas casser le délire (surtout pas), mais va falloir y coller une plaque d'immat quelquepart. le cul de selle hyper court est superbe, mais ça a aussi des inconvénients.
et perso, j'ai beaucoup beaucoup de mal avec les plaques sur le côté "style harley".

Moi, la plaque, je la positionnerai en version "pare boue" avec une jolie papatte de fixation rattachée à l'axe de roue arrière, genre comme çà :


ou çà :

Matt_92 a écrit:

ca va se terminer en un Post de 20 pages...

Et c'est moins bien que 25 Posts de 3 pages ?

MAtt , sur le cadre y'a pas moyen de faire les fixations de l'arrière du moteur autrement qu'avec des grandes plaques de tôles ?
Je trouve ça un peu.....pas très joli....enfin moche quoi !

j'ai fais ça pour faire une "gosse boite" bien fermée et très rigide, c'est par la que passe tout ton couple, c'est la liaison entre ta roue et le moteur...

c'est une construction assez simple et pas chère ne nécessitant pas de mise en position sur un gabarit, sachant que sur le coté droit, il y a un bossage sur le moteur qui oblige a faire une découpe de ce coté du support..

concernant la fab derrière, une fois récupéré ces 2 tôles, tu peux assembler cette boite sans même sortir ton mètre, c'est un puzzle qui s'auto "imbrique" (mise en position) sans avoir de contraintes angulaires ou de décalages a respecter "difficilement" dans les 3 plans... bref, c'est du temps et donc aussi de l'argent de gagné...  

perso je trouve pas ça "moche", bon ok ça fait "industriel" mais c'est vrai que le cote "noble" n'est pas au RDV...
faut vraiment imaginer le moteur qui débordera de cette boite visuellement parlant et et qui déportera l’œil de cette boite..
après, cette tôle peut être ajourée avec une forme quelconque...

en vrai c'est PAS très "gros", les tôles sont a 130mm d'espacement..

si tu as une proposition alternative, je suis tout ouï

va pour l'industriel !!!