Royal Enfield Continental GT 535

PadyBlues a écrit:

En parlant de mono pas chers...peut-être vu sur un autre post sorry je suis à la bourre niveau news du fofo ...
http://www.motoservices.com/essai-moto/test-essai-mash-five-hundred-500-maxi-mash-mini-prix.htm
Je trouve l'idée pas mal surtout si il font un scrambler comme prévu....

je l'ai vu à Quimper dernièrement , ben elle est vraiment très chouette cette petite moto , elle n'a rien à envier à la SR 400 de yam ! , je la trouve même personnellement plus jolie ... La carte "vintage" est vraiment jouée comme il faut !
d'après le mécano du bouclard , elle marche bien mieux que la nouvelle SR d'ailleurs ...

on verra bien , mais y'a des chances qu'ils fassent comme avec leur 125 un carton avec !

bonne base pour s’éclater à bidouiller ensuite vu le tarif annoncé...puis si carton, il y en aura pas mal en occase avec des prix plus qu'avantageux!

Niveau esthétique la Mash est sympa, maintenant, niveau finition , c'est du chinois ....Je l'ai vue en vrai , je ne suis pas certain qu'elle vieillisse bien.......
Pour un revenir à la Continental ....

http://www.holtworks.co.uk/contents/en-uk/d60.html

Yeeha les amis i'm back !

J'ai donc tenté les bracelets sous le té de fourche grâce aux conseils de metal racer. C'est très beau, mais impossible de sortir la moto de son emplacement de stationnement à cause de l'angle giratoire minimum qui est augmenté ... Tant pis .

Ensuite j'ai donc réglé ce problème de pétarade, qui est bien un problème de mélange trop riche et non trop pauvre, et pas de problème plus grave que ça ...

Je la démonte bientôt pour faire sabler et repeindre le té de fourche, la fourche ainsi que les demi bracelets, ce gris n'est vraiment pas à mon goût...

Après 1200 bornes dessus, je la trouve vraiment super agréable, mais voilà, Paris est Paris et hier ça a été la cata :
[img][/img]

Un poids lourd garé cachait un feu rouge !!!!!!! Le salaud !!

Bref, résultat je l'ai vu 5m avant, évidemment Paris = pluie et en plus j'étais sur un signe blanc sur le sol (genre école) et donc freinage = patatra face plant à 65 km/h

La moto a pu repartir mais la butée de direction est légèrement tordue ....

Donc je vous montrerai une petite photo de la bête une fois que je lui aurais refait une petite santé....

En tout cas chouette brèle, mais je vais me calmer un peu

Ah merde. Quand on regarde l'État de ta visière, on a moins envie d'un jet.....

C'est clair !!! Je suis tellement content d'avoir pris un intégrale !!!

Ma soeur est urgentiste sur Paris, et clairement elle m'a vacciné du Jet ou du bol.... La mâchoire y passe souvent !

Bah pas cool et pour les'jet' ....
Un petit remontant :

ne dites pas de mal des jet Ruby , c'est tabou !!

puis si on pouvait voir la meule toute abimée ça serait sympa pour qu'on rigole un coup

Honnêtement vous allez être très déçus la moto est assez intacte à part la butée de direction complétement tordue et quelques éraflures mais je fais une petite photo quand je la prends tout à l'heure

D'ailleurs je me demandais s'il faudrait la mettre à réviser du coup ou si ce n'était pas la peine ?

jacqueswajntrop a écrit:

Honnêtement vous allez être très déçus la moto est assez intacte à part la butée de direction complétement tordue et quelques éraflures mais je fais une petite photo quand je la prends tout à l'heure

D'ailleurs je me demandais s'il faudrait la mettre à réviser du coup ou si ce n'était pas la peine  ?

non mais stune blague hein

J'suis tombé la dessus par hasard    

C'est pratique, on a bien le temps de les voir passer...

Booz a écrit:

C'est pratique, on a bien le temps de les voir passer...

A 1.20 attention ça démarre fort

On a beau dire c'était une très belle course ! (les escargots)


Tiendez les piches, vous zètes perdus ?

ya de la baston.
ça se frotte la coquille.

ils lâchent rien les gastéropèdes.

 la bajaj st'un moteur KTM je crois ( mais c'est pas pour ça qu'elle avance plus vite )

je ne m'en lasse pas de cette petite moto  



samedi dernier au "rasso" du "real bike"

Elle à combiens de bornes maintenant Captain?

Pas d'autres ?

alfred a écrit:

Elle a combien de bornes maintenant Captain?

884km, il a bientôt le service des 1000km à faire.

Il roule peu, il savoure chaque km comme on savoure un cigare cubain.



Dans 10 ans, elle sera comme neuve.

Bin voilà,au moins tu pourras t'acheter une moto quand il en auras marre....

alfred a écrit:

Elle à combiens de bornes maintenant Captain?

Pas d'autres ?

j'ai pas trop fais gaffe , dans les 3000 bornes ... c'est la moto plaisir  

lafouine a écrit:

alfred a écrit:

Elle a combien de bornes maintenant Captain?

884km, il a bientôt le service des 1000km à faire.  

Il roule peu, il savoure chaque km comme on savoure un cigare cubain.  



Dans 10 ans, elle sera comme neuve.  

là y'a des chances !!!  



elle est entretenue aux p'tits oignons  

Si dans dix ans tu l'as encore je voudrais bien bouffer son pneu arrière !

Booz a écrit:

Si dans dix ans tu l'as encore je voudrais bien bouffer son pneu arrière !

pour bouffer du pneu arrière j'ai ça ...