En CONCESS EN 2013 : Royal Enfield Continental GT

En concess en 2013 !

Miam !

C'est une putain de tuerie !
Une ligne superbe, et aucune faute de gout (à part la couleur des amortos, mais ça c'est de la faute à Öhlins...).

Sympa certes.. mais le problème, c'est que tous les bobo vont rouler avec

Nan les bobos roulent en Triumph :(

Ah je croyais qu'il roulait en crs ,rsc non scr nan enfin en cr&s...

Gentleman Rider a écrit:

Nan les bobos roulent en Triumph :(

Alors vu les goûts de que tu a ! tu ne risque pas d’être un bobo toi

Etre bobo, ça me ferais chier !!!!

PadyBlues a écrit:

Ah je croyais qu'il roulait en crs ,rsc non scr nan enfin en cr&s...

Non les bobos n'aiment pas le ridicule...

Expresso-Racer a écrit:

En concess en 2013 !

Superbe!

PadyBlues a écrit:

Ah je croyais qu'il roulait en crs ,rsc non scr nan enfin en cr&s...

Les bobos ne connaissent même pas :) et tant mieux !! Moto pour connaisseurs

En quoi...

Trident65 a écrit:

Sympa certes.. mais le problème, c'est que tous les bobo vont rouler avec

Ben si la solution c est de rouler avec un vieux rats puant je prefere acheter un ruby et passer pour un bobo

le cadre a rien a voir avec celui de la bullet,ça serrais donc une nouvelle machine

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

la fourchette de prix serait de combien ?

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

comme t'es mauvaise langue !!!!

Co a écrit:

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

comme t'es mauvaise langue !!!!

J'sais pas, sur le net on parle de 535 cc et d'un peu plus de 30 cv
Peu être enfin de quoi se tirer la bourre avec une guzzi ?

Ben non c est bien trop puissant un new v 7 !! 48cv !!!
Mais suffisant pour des bobos 30 cv !!

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

ci ça pouvait être par cylindre

inazuma a écrit:

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

ci ça pouvait être par cylindre

C'est le cas....

Tu crois pas si bien dire !

Il parait qu'il est aussi question qu'ils nous ressortent un twin de 750 cm3 (dans le genre Interceptor ?) l'année prochaine.

cf. http://www.turbo.fr/test-moto-scooter/451348-royal_enfield_un_cafe_racer_pour_2012_un_twin_750_pour_2013.html

inazuma a écrit:

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

ci ça pouvait être par cylindre

sebulba a écrit:

Saperlipopette , c't'une véritable révolution , une nouvelle Enfield ...

On n'avait pas vu ça depuis la fin du XXe siècle au moins ...

à ne pas mettre entre toute les mains , ça fait au moins 30 cv

Une page de commentaire et c'est un piche de platine qui le premier se demande si cet engin a
un moteur...

C'est une tuerie par ci, le cadre est nouveau par là, les amortos sont trop jaunes à cause d'ohlins et
pas un qui se demande si les bracelets permettront enfin de dépasser les 130kmh...

On voit bien là les centres d'intérêts des vrais motards...

Pas le droit de rouler au dessus de 130.... mais on à le droit d'avoir la claaasse !!!!!!