Carbone Racer 550 four, en cours...

Encore merci a tous!

J'ai bien hate de vous montrez le reste! Ca va déglinguer!

vraiment du beau travail ! beaucoup de patience pour toi et d'impatience pour moi pour voir la suite !!

Salut,

Superbe ta préparation, bonne continuation,....

Ou as tu trouvé ton support de plaque Ar ? il et cool, j'en cherche un comme cela pour mettre sur mon "900 SS"

Lataupe, trx, merci

Pour le support de plaque, look une ou deux pages plus tôt,
Et tu verras que je l'ai fait de mes petites mimines

Salut,

C'est ce que je viens de voir en feuilletant tout ton post de puis le début, vraiment du très bon boulot depuis le départ.

j'ai de la voir fini, comme toi je présume,...

Bonne journée
Seb

comme promis un petit mot qui annonce la fin de la lecture de ton post...

Bilan? j'ai les yeux qui saignent, j'ai perdu 6 dixieme a chaque oeil et toute motivation pour faire quelque chose sur mes breles...

non vraiment merci ca fait du bien d'etre la!!

couillu a écrit:

comme promis un petit mot qui annonce la fin de la lecture de ton post...

Bilan? j'ai les yeux qui saignent, j'ai perdu 6 dixieme a chaque oeil et toute motivation pour faire quelque chose sur mes breles...

non vraiment merci ca fait du bien d'etre la!!

Salut ma couille, ça faisait un bail qu'on t'avait pas vu par ici !

couillu a écrit:

comme promis un petit mot qui annonce la fin de la lecture de ton post...

Bilan? j'ai les yeux qui saignent, j'ai perdu 6 dixieme a chaque oeil et toute motivation pour faire quelque chose sur mes breles...

non vraiment merci ca fait du bien d'etre la!!

Meuh non mon couillu je crois en toi pour nous gratifier de beau taf sur ta belle!

Ca fait plaiz de te voir c'est cool que tu revienne dans le rang


Bon bientot un peu de concret, j'ai bientot fini le travail sur mon cadre, normalement next week c'est good

ce qui veut dire que s'en suivra la peinture peu aprés et remontage de la partie cycle complète

Je reçois d'ailleurs un peu tout le nécessaire manquant au chassis ses temps si,

Pneus, chambre a air, fond de jante, ressort de fourche hyperpro, kit chaine, commande de frein et d'embrayage beringer, ammortos ikon, tirage rapide active, poignée ballons, rétro, commodos motogadget... et j'en passe...

J'me suis ruiner... je galère juste un peu a avoir mes jantes, je voulais des cercles excel en 4.25*18 et 2.50*19 qui était sur le catalogue seurat, mais voila, nouveau catologue, et excel ne fait plus ces tailles... la loose
Le temps qu'il me rembourse et je recommande des cercles Morad dans ces tailles...

Voila voila

Ah oui j'oubliai! Et je vais avoir du trés trés beau a vous montrer concernant mon phare, mon bol de compteur, et deux trois autres bricoles


A+ les crasseux

Arnaud_68 a écrit:

flow a écrit:

mais tu n'es pas un peu frustré de pas tout faire seul

Pas le moins du monde en fait... Et puis je vais pas m'arreté la puisque je vais encore dépensé au moins la meme somme dans la réfection complete a neuf de la partie cycle et du moulbif, parce qu'en plus j'vais lui metre un peu d'watt dans le ventre! (dyna 2000, AAC racing camshaft...)
En fait plutot que d'investir une grosse somme, dans une bécanne neuve (comme j'avais avant) j'ai décider d'investir cette grosse somme dans un racer parfaitement a mon gout
Aprés chacun son truc, certain dépense leur sous dans plusieurs mob, moi c'est dans des belles pièces

Mais croyer pas que j'suis cresus les gars! j'suis qu'un simple employé de grande surface de bricolage!
Mais armé d'une patience a toute épreuve pour faire des économie, et arrivé au terme de mon projet

Rien que pour vous, afin que vous puissiez imaginer comment va etre ma mob au final
Imaginer les pièces vu plus haut, sur cette partie cycle, meme couleur au meme endroit, meme sur le moulbif, jante excel, avon roadrider, tout pareil



En fait tout mon projet c'est construit autour des pièces de benjie, le choix de la moto... ect ect
Tout sa pour dire que c'est un projet qui est murement réfléchi, qui prendra terme, d'ici a fin 2013 je pense vu les moyens nécessaires

En tout amitié biensur

Wow j'adore les jantes, tu vas faire le rayonnage toi même? Si ce n'est pas déjà fait :-)

Wouah tu remonte de loin!

Je vais faire le rayonnage moi même, et les donner a une personne de confiance pour le réglage du voile et du saut,

Pour les jantes je ne peu plus avoir les mêmes... excel ne fait plus ces dimensions...

Je dois les prendres en Morad, mais c'est pas grâve, une fois peinte en noir ça fera pareil,
Et les pneux Avon je les ai déjà

je viens de me faire ton post, bah chapeau le souçis du détail est poussé très loin!!! bon courage pour la suite

The Damned Motard a écrit:

je viens de me faire ton post, bah chapeau le souçis du détail est poussé très loin!!! bon courage pour la suite

Merci

Arnaud_68 a écrit:

couillu a écrit:

comme promis un petit mot qui annonce la fin de la lecture de ton post...

Bilan? j'ai les yeux qui saignent, j'ai perdu 6 dixieme a chaque oeil et toute motivation pour faire quelque chose sur mes breles...

non vraiment merci ca fait du bien d'etre la!!

Meuh non mon couillu je crois en toi pour nous gratifier de beau taf sur ta belle!

Ca fait plaiz de te voir c'est cool que tu revienne dans le rang

je te remercie pour tes encouragements mais ca ne va rien changé... tu m'as demotivé a fond...

non je deconne il faut que je rattaque le cx a fond, il y a plus qu'a!!!!

et merci dante!!

allez zou les photos de ce week end et vite mon petit arnaud!!

Si seulement je pouvais avancer le week end... je taf le samedi, et j'habite une résidence a la con donc le dimanche c'est mort...
J'ai que le mercredi ou je peux avancer un peu, et encore, pas tous...

Bref, c'est la merde... vivement que j'ai une baraque!

Arnaud_68 a écrit:

Bref, c'est la merde... vivement que j'ai une baraque!

Pareil
Moi je suis a 100km de la meule ^^

Aprés sa je commence a trier les pièces que je remplace
Sur la photo suivante, les pièces qui seront remplacer par du neuf
Vous constaterez que je garde pas grand chose... trop abimer tout sa...



Ici les pièces qui seront rezinguer (pas d'un grand interet pour vous certe, mais sa me servira aussi d'archive de le publié) :wink:



Ici les tubes plongeurs, comme le remontage n'est pas pour demain, je les lubrifies abondament au WD40 pour ne pas qu'il rouille, avant de les emballés, en remarquant bien le gauche et le droit



Puis je prépare mes commandes de pièces, je me note tout dans un cahier (pareil pour les étrier et se sera pareil pour le reste), pour tout commander en meme temps, économie de port :wink:



Hello Arnaud,
dis, lorsque je regarde ta liste pour cms, je vois que tu ne commandes qu'une seule fois le n°22, est ce que c'est possible qu'une des 2 pièces d'origine soit encore bonne? Je pensais qu'il fallait changer les 2 moi... parceque j'ai l'impression que sur la photo de tes pièces à remplacer tu l'avais mentionnée :-)

Le 22 c'est les joints spy, biensur qu'il faut changer les deux, mais regarde la ref, c'est un kit, il y a les deux avec une seul ref

OUlalalala
C'est jolie
J'aime bien le carbone a condition qu'il soit utiliser correctement et la

Et pour ton support de plaque !!!

Je penses m'en inspirer !

Allé
C'est bien merité

Merci

Pour la suite

jicé165 a écrit:

Pour la suite

A la tienne et a ta Black Magic Women


Le suite arrive justement, le temps que j'fasse une mise en page proprette

Arnaud_68 a écrit:

jicé165 a écrit:

Pour la suite

A la tienne et a ta Black Magic Women


Le suite arrive justement, le temps que j'fasse une mise en page proprette

you et une pour la fin de l'hiver :clodo:

Salutation!

Un peu de newz, aujourd'hui, commande reculée
Remenber
Le set de Benjie a sa réception



Mais comme d'hab avec ces pièces, rien, mais alors rien n'est plug and play!
Pas bien grâve en même temps, sans ça, y'aurai pas d'plaisir n'est-ce pas?

Alors je commence par le coté frein, le problème c'est qu'avec ces pièces, il y avait un détail qui ne me plaisais pas du tout, le contacteur de stop était a l'extérieur du cadre... Pas beau, inenvisageable, ducoup j'ai modifié le pivot de commande de frein d'origine
Mais en plus la tige de commande du frein n'était pas droite, du moins, pas alligné au cadre...
Dur de me comprendre sans image hein?
En gros rien allais...

Voila, grosso modo, ce que je devais enlever pour que se soit alligner



Une bonne chose de faite



Et lissage directe de la butée d'origine



Bon voila pour la partie facile...
Maintenant le pivot, c'est con j'ai pas pris de photos de la pièce de Benjie
Mais en gros avec sa pièces j'aurais eu les fils du contacteur de stop juste devant la pédale de frein, alor que d'origine c'est caché coté bras oscilliant,
Ducoup, je me dis que le mieux a faire est de modifier le pivot d'origine, pour acceuillir les pièces de Benjie

Je l'ai donc couper en deux, et ressouder, puis j'ai couper l'extremité



Et aprés quelques finitions, sa fonctionne parfaitement, ducoup essai avec une roue pour vérifier que j'ai bien assé de course a la pédale de frein, tout fonctionne!



Mais voila, préparez vous, vous allez alluciner...
Plusieurs chose n'allait pas du tout!!!

1°la pédale de frein était pas droite...



2° Pire! Mais alors bien pire!!! regardez moi se sélecteur... pas sérieux...



3°La cerise sur le gateau, les cales pattes eux même, en alu mouler...
On dirait du plastoc chromée...
Même pas moyen que je mette ça, surtout que sa correspond pas du tout a l'image qu'il y a sur le site de Benjie...




Bref, j'envoie un mail trés courtois a notre ami Californien avec plein d'image,
Et la réponse de Benjie "What a Fuck!!!"
Il me demande de lui renvoyer, qu'il va me refaire ça nikel, et pour les cales pieds, il ne les fait plus parce qu'ils glissent, mais que si j'insiste, il me les fait sans problème, alors j'insiste

Ceci était il y a trois semaine, et se matin, livreur
Et cette fois, PERFECT!








Ca va etre mortel une fois fini

A bientôt pour la suite

tout est bien qui finit bien

vivement la suite

Un bon SAV !