projet 1000 gs avec moteur 1135 efe ecrrmoto

Frocke a écrit:

C'est en soudant qu'on devient souderon....

non je deconne elle etait bonne!!

Frocke a écrit:

A la vache très fort en modif ! ! !

je me debrouille

Mais nul en soudure !
Merde c'est con ça doit etre une des rares cordes qu'il manque a ton savoir faire !

tu trouve ? sauf lorsque je n ais pas du materiel de merde




C'est en soudant qu'on devient souderon....

la tu a raison

j arrete le massacre et je repart a zero

les modifications du cadre continues avec la suppression des pattes inutiles

montage a blanc

je commence par le faisceaux pour voir le cheminement a lui donner,je vais devoir faire une platine pour fixer les differents elements (boitier,boite a fusibles ect...) et un support pour les bobines

Ca avance gentillement, c'est propre en plus. Bonne continuation

merci pour les encouragements par contre moi je trouve ça bordelique pour le moment

flow a écrit:

Ca avance gentillement, c'est propre en plus. Bonne continuation

après ma très courte "expérience" de soudure a l arc je me suis enfin décidé j ai commande un TIG il n y a plus qu'a attendre et ensuite a moi les belles soudures (j'espère ne pas avoir perdu la main)

le lien du poste commande

http://www.gys.fr/prod-011625-/Postes_TIG/GYSMI_TIG_207_AC_DC_sans_accessoires/fr

Aaaaahhh je reve d'un tig !
Maintenant des soudures aux petits oignons (avec de la pratique quand même) !

Ca avance vite quand même ton projet

Frocke a écrit:

Aaaaahhh je reve d'un tig !
Maintenant des soudures aux petits oignons (avec de la pratique quand même) !

Ca avance vite quand même ton projet

j'espère reprendre la main rapidement car je n ai pas soude au TIG depuis quelque mois et faut aussi que je m habitue aux réglages de mon nouveau poste

en apparence le projet avance rapidement mais le montage est a blanc sans finition donc le plus long est a venir

si tout va bien le TIG arrive mercredi/jeudi donc je commence les achats une cagoule chameleon 4v+ et le detendeur

Maintenant t'es équipé !

Eldudo a écrit:

Maintenant t'es équipé !

pas tout a fait comme tu peut le voir il me manque les gants,les bottes et pour moi un tablier je reste prudent

J'ai le même masque de soudure, tu verras c'est du top de top. Par contre, règle bien la sensibilité avec un briquet car ça risque de te faire bizarre.

J'avais laissé d'origine et le premier pointage m'a fait drôle. Après c'est de l'instantané et c'est un bonheur.

flow a écrit:

J'ai le même masque de soudure, tu verras c'est du top de top. Par contre, règle bien la sensibilité avec un briquet car ça risque de te faire bizarre.

J'avais laissé d'origine et le premier pointage m'a fait drôle. Après c'est de l'instantané et c'est un bonheur.

merci pour l info flow tu soude a l arc/TIG/MIG ?

J'ai commencé le Mig depuis environ deux mois. Je dis pas que je suis bon, très loin de là, mais je commence à piger les réglages et je commence à pouvoir faire des trucs qui me conviendrais presque (type la ligne d'échappement du 750DR)

flow a écrit:

J'ai commencé le Mig depuis environ deux mois. Je dis pas que je suis bon, très loin de là, mais je commence à piger les réglages et je commence à pouvoir faire des trucs qui me conviendrais presque (type la ligne d'échappement du 750DR)

a tu fait un essai de soudure alu avec le MIG

une etape de plus pour l equipement de TIG : bouteille d arcal/argon 4.2 cm3

ecrrmoto a écrit:

a tu fait un essai de soudure alu avec le MIG

Non, pas encore Mais je vais tenter le truc. Il semblerait que ce soit possible, mais j'ai pas encore étudier le bordel. J'ai un deuxième 11R de 88 qui est épave, je ferais des essais sur son cadre. Je compte éventuellement modifier le bâti arrière de mon 11R pour adapter la coque de RGV et la raccourcir. Du coup, je devrais raccourcir le bâti.

J'ai bien dit éventuellement

4.2 m3. Tu as un contrat ? Un pote - ou toi-même - dans une entreprise compréhensive, sinon. Avec ça tu vas pouvoir bosser

ChopSauce a écrit:

4.2 m3. Tu as un contrat ? Un pote - ou toi-même - dans une entreprise compréhensive, sinon. Avec ça tu vas pouvoir bosser

juste une opportunité

bon toujours pas de colis donc retour au projet

centrage de la roue arriere : les ecrous du support de couronne et le pneu arriere (180) touche les renforts du BO

- 15 mm pour les ecrous






- 20 mm pour le pneu





le resultat







il reste a faire deux entretoises (+ 1,5 mm) pour que le montage soit parfait et reduire le support de couronne (2/3 mm)car la chaine touche le corp de l amortisseur

Ah oauih tain ça rentre juste... ça usine pas mal en ce moment et dès que le poste arrive sa soude à mort !

Frocke a écrit:

Ah oauih tain ça rentre juste... ça usine pas mal en ce moment et dès que le poste arrive sa soude à mort !

il y a des jours ou cela avance mais pas aujourd'hui en plus pas de poste a l horizon (peut être demain) je voulais faire les entretoises et j ai bouffé la cote de la premiere donc je n ai pas fait la seconde ras le bol cela ira mieux demain