Modif' 750DR

La blague du jour. Ma vis de richesse est bloquée. J'ose pas forcer et tout péter le bordel. Chauffer, je pense que c'est limite et y aller au tournevis à frappe, je le sens pas trop.

Quelqu'un a-t-il une idée?

Si la vis ne tourne pas, tourne le carbu !

tu noies ça dans du transyl une nuit .... et tu réessayes après !

C'est quoi le transyl, je connais pas ce truc

J'ai essayé de tourner les carbus Nono, mais ça marche pas non plus

flow a écrit:

C'est quoi le transyl, je connais pas ce truc

c'est un dégrippant, super efficace, il pénètre partout et donc décoince bien les vieux mécanismes rouillés. C'est un peu le Alexcrobate des dégrippants si tu veux.

Ok, il faut que je trouve ça quelque part. Une idée d'où ça se trouve?

Merci Jéjé

les bonnes drogueries (si il en reste autour de chez toi.... ) et le net



http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-transyl

Impeccable, je te remercie Jéjé. Je vais regarder ça

Hier soir, j'ai changé mes joints spy, ça c'est fait, c'est déjà pas mal.

Ca tourne du feu de Dieu et ça pousse super fort.
J'ai débranché le régulateur car je n'ai pas de batterie, ça évitera de le cramer





J'ai quand meme eu un gros coup de bol sur les carbus. J'ai meme pas eu besoin de les règler. J'ai tourner 20minutes avec, pas un problème.

Vous n'imaginez meme pas le plaisir que j'ai pu tirer de rouler dessus après tant de temps. C'est moi qu'a fait et personne n'a la meme

alors la mon gars
et meme
super le son mais un peu bruyant pour ma region y a trop de bleu
chapeau bas

Magnifique !!

belle bécane

Par contre pour les burns...

chouette engin

Beau taff !

Ça mérite bien quelques mousses !

Bah merci beaucoup, ça fait super plaisir
Pour le burn Trident, j'ai pas pu m'em empecher

Sinon, une petite question. Vu que j'ai pas reçu la batterie, je dois la faire craquer au booster, le débrancher et rouler avec le régulateur de débrancher pour que l'alternateur tourne à vide.

Mais si je met une batterie, meme faible (genre 6V, 8Ah), pensez vous que je pourrais la faire craquer à la poussette car sans rien, on sent qu'il lui faut pas grand chose

Si vous pensez que oui, ce serait cool, meme si je pense que je reve un peu

Super boulot FLOW !!!



En septembre je dois monter sur Morteau, j'viendrai voir ça de près !!!

pas de 6 volts, malade...

Pourquoi pas de 6volts gaet? Ca risque quoi. Question peut etre débile, mais j'y pige que dalle en électricité
J'ai une 12V 4Ah qui arrive d'ici peu, ça va le faire à la poussette selon vous?

Nippon Racer a écrit:

Super boulot FLOW !!!
En septembre je dois monter sur Morteau, j'viendrai voir ça de près !!!

Quand tu veux Seb', la maison est ouverte, ce sera avec plaisir
Comme ça, je te filerais ce que j'ai pour gsxr (jante couronne etc)

Sympa ta transfo ,pas évident au départ (la base),le son est rauque ou rock c'est selon! Bon heureusement que t'es pas sur nantes car la prune est sucrée et avec un arrière gout amère...

Encore et !

super chouette !!! bravo ,elle est carrément top !!!

flow a écrit:

Pourquoi pas de 6volts gaet? Ca risque quoi. Question peut etre débile, mais j'y pige que dalle en électricité
J'ai une 12V 4Ah qui arrive d'ici peu, ça va le faire à la poussette selon vous?

Parce que ton alternateur débite 12 volts ... Et donc fera exploser ta batterie ... Sauf si tu mets 2 batteries de 6 volts en série ...

http://philippe43.com/Lecourantcontinu.aspx

Super boulot !

Salut Flow super ta bécane, pour l'échappement j'ai mis les mêmes sur le Suz-Tracker du fiston,
mais j'ai changer les tubes perfo intérieur en diamètre 48 mm, par des 30 mm. Pour la piste c'est super, mais pour la route j'ai rajouté des chicanes, c'est plus cool pour la maréchaussée.
Les tube sont en diamètre 22mm et les trous 8mm