ducati 860 GT

zemole a écrit:

denis pierre a écrit:

c'est bien tout çà

mais je l'essaye quand ta brèle ??

tu fais quelque chose en mars 2012 ??

j'regarde sur mon agenda et j'te rappelle






c'est bon j'ai rien !!!

vendu !!

zemole a écrit:

sinon,j'ai acheté une cellule electrex rr51 ,prévue pour un trois fils ,alors que j 'en vois que deux ,il faut bidouiller je sais pas trop quoi.......

je suis a peut pres certain qua ca marchera... mieux, tu pourras le brancher n'importe comment...

ca, c'est le principe d'un 2 fils:



et ca, le principe d'un 3 fils:



tu as 2 diodes supplementaires pour le 3 fils, et dans ton cas, elles ne serviront a rien.
mais comme une diode n'est passante que dans un sens, les 2 diodes inutiles ne te foutront pas le merdier.

le seul hic possible, c'est que pour sortir une meme puissance, tu as besoin de moins d'amperage en 3 fils qu'en 2....
donc si le constructeur utilise des diodes plus petites sur son 3 fils, elles ne seront pas assez puissantes pour un usage 2 fils....
mais franchement, ca m'etonnerais qu'ils se fassent chier a mettre des diodes differentes selon le type.... ca fait plus de ref de pieces a gérer, plus de stock, et l'economie peut se transformer en surcout....

merci Woab' ,pour la première fois de ma vie,je viens de comprendre un truc avec le schéma....généralement, c'est de l'art abstrait.... . je comprends mieux ,bien qu'ayant pas mal galéré avec mon ancien 860..... c'est vrai que c'est pas super compliqué un circuit de charge ,mais ce genre de subtilité...

ben en fait, ce ne sont pas du tout des circuits de charges, mais des schémas d'alimentations redressées....
mais c'est le meme principe...
bon, normalement, il y a une autre bebette dans le régu, qui lisse la tension de sortie (on va dire qu'elle la ponce.... ), mais on s'en fout...

le vrai probleme des schémas élec de bagnoles ou bécanes, c'est que c'est fait par des mécanos...
et quand on parle de multiplexage comme étant le high tech de ce qu'il se fait, ben.... ca fait au moins 20 ans qu'il s'en installe dans l'industrie.....

tiens, je vais etre pédagogue, c'est quoi un multiplexage?
imagine qu'il existe, rien que pour toi, une route qui t'emmene au taf, et une autre qui te ramene.
imagine que pour ton voisin, c'est pareil, il a ses 2 routes que pour lui aller au taf.
et dans toute ta rue, ton quartier, ta ville, ton pays, c'est pareil....

bon, maintenant, t'imagines bien le bordel que ca serait.........
et ben ca, c'est l'équivalent du faisceau électrique tel qu'on le connait.


on prend tous les meme routes pour aller a des endroits différents. ben le multiplexage, c'est pareil...
2 fils pour passer tout ce qu'il y a a faire passer, la ou ca doit aller...
la ou ca devient le merdier, c'est qu'il faut d'abord multiplexer, envoyer dans le tuyau, et démultiplexer ensuite....
et ca, sans électronique, tu oublies...

zemole a écrit:

c'est vrai que c'est pas super compliqué un circuit de charge ,mais ce genre de subtilité...

Nia-nia-nia, nia-nia-nia ....

Zorro92 a écrit:

Nia-nia-nia, nia-nia-nia ....

file au garage tussuit' toi!....

woabrooo a écrit:

Zorro92 a écrit:

Nia-nia-nia, nia-nia-nia ....

file au garage tussuit' toi!....

et plus vite que ça.....

zemole a écrit:

sinon,j'ai acheté une cellule electrex rr51 ,prévue pour un trois fils ,alors que j 'en vois que deux ,il faut bidouiller je sais pas trop quoi.......

Gaffe, il y a des machines qui ont cramé à cause de ce genre de bidouillage, faut pas le prendre à la légère...

Ma 748 est montée comme ça (régulateur trois fils sur faisceau deux fils), je regarderai comment c'est foutu.

je te remercie ,effectivement ,les réguls cramés ,c 'est moyen......au pire ,je connais un pote qui pourrait effectivement avoir besoin d'un régul pour son SD ,donc deux fils...je lui rétrocéderai ,et j'irais m 'acheter une shindingen.....

mais Lecam m'a filé un alterno de F1 à trois fils ,donc normalemnt la RR51 était prévue pour.....

et pis ,j'ai un pote qui touche bien la dedans ....et pis j'ai le crobard du woaaab .

v'la la bête :





et je vous ai pas montré mon compteur Veglia du père Djidji ?




merci pour ces infos !!!! je suis évidemment preneur !!

punaise 44096 km avec une Ducati !!! on frise le record là ...
















très joli compteur Zemole !!! je la sent bien ton histoire là ... vas être super canon ta pétoire

métal racer a écrit:

punaise 44096 km avec une Ducati !!! on frise le record là ...
















très joli compteur Zemole !!! je la sent bien ton histoire là ... vas être super canon ta pétoire

et pis ça commence à se profiler un peu plus précisément..

petit test :



dans le petit emplacement, je mettrais bien un ampèremètre......hein Jeff ???

Nia-nia-nia

Salut

Je vois que le compteur a trouvé un logement (pourtant c'est pas facile en temps de crise )
Par contre la molette du journalier, c'est pas joli joli.
Sur mon montage, j'ai d'ailleurs été obligé de la virer. La console ne prévoit pas d'orifice pour la molette, alors à moins d'ouvrir une saignée pour la faire passer, pas de soluce
Du coup, je n'aurais pas de journalier Comment je vais faire pour ne pas tomber en panne de jus

Bon courage pour la suite

Jean Jacques

djidji1 a écrit:

Salut

Je vois que le compteur a trouvé un logement (pourtant c'est pas facile en temps de crise )
Par contre la molette du journalier, c'est pas joli joli.
Sur mon montage, j'ai d'ailleurs été obligé de la virer. La console ne prévoit pas d'orifice pour la molette, alors à moins d'ouvrir une saignée pour la faire passer, pas de soluce
Du coup, je n'aurais pas de journalier Comment je vais faire pour ne pas tomber en panne de jus

Bon courage pour la suite

Jean Jacques

salut djidji !

et oui ,un SDF de moins ,pour la molette ,je pense que je vais bricoler une petite saignée parceque je veux surtout pas l'enlever et abimer ton mon beau compteur. de toute façon,il flotte un peu ,il va falloir adapter un poil ,hoto sinon, j'aime bien l'idée du support de IE ,en plus je l'ai payé cinq euros.....

et ton guzz ,ou qu'il en est ? je vais aller voir sur eu'l topic !!

a plus !!

franchement Zemole, ça ne me choque pas plus que ça , la mollette ...
perso moi j'aurai juste(si c'est possible...) rajouté un petit morceau de tube alu fin pour agrandir l'effet visuel entre le compteur et la mollette et basta

bon, maintenant, chacun ses goûts ...

Re Yo

Mon Guz, il est (presque) au point mort (normal tu me diras, avec tous les points morts qu'il y a dans une boite de Guz ). J'ai attendu les pièces pendant presque deux mois. Là elles sont arrivées, mais je n'ai pas beaucoup de temps
Et puis évidemment quand on s'y met ça va moins vite que prévu, y a des surprises

J'ai commencé à monter les pattes de phares, les bracos et quand j'ai voulu mettre les compteur/compte tours dans leur nouveau logement (un T2 en alu ) eh ben le compte tours, il était un peu plus large que son logement, du coup j'ai un peu forcé pour qu'il rentre, et quand il fallut le ressortir woualou
Alors, eh ben, j'ai tapoté, tapoté, tapoté, tapé, cogné, sur le cul du compte tours et ce qui devait arriver arriva, j'ai fait sauter une petite pièce dedans...je suis bon pour l'amener à réparer.

Hier soir j'ai du passer une bonne heure à poncer l'intérieur du fourreau...au final, le compte tour entre enfin.

Voilà, je vais pouvoir me remettre au taf, maintenant que j'ai les pièces
Je vais recommencer le roman photos

A+

Jean Jacques

djidji1 a écrit:

Re Yo

Mon Guz, il est (presque) au point mort (normal tu me diras, avec tous les points morts qu'il y a dans une boite de Guz ). J'ai attendu les pièces pendant presque deux mois. Là elles sont arrivées, mais je n'ai pas beaucoup de temps
Et puis évidemment quand on s'y met ça va moins vite que prévu, y a des surprises

J'ai commencé à monter les pattes de phares, les bracos et quand j'ai voulu mettre les compteur/compte tours dans leur nouveau logement (un T2 en alu ) eh ben le compte tours, il était un peu plus large que son logement, du coup j'ai un peu forcé pour qu'il rentre, et quand il fallut le ressortir woualou
Alors, eh ben, j'ai tapoté, tapoté, tapoté, tapé, cogné, sur le cul du compte tours et ce qui devait arriver arriva, j'ai fait sauter une petite pièce dedans...je suis bon pour l'amener à réparer.

Hier soir j'ai du passer une bonne heure à poncer l'intérieur du fourreau...au final, le compte tour entre enfin.

Voilà, je vais pouvoir me remettre au taf, maintenant que j'ai les pièces
Je vais recommencer le roman photos

A+

Jean Jacques

en principe faut pas s 'énerver en principe,hein......


tu vas le faire réparer ou ton compte tours ? j'ai vu un mec spécialisé dans la réparation de compteurs ,etc à Marseille ,c'est la ou tu vas ? je ferais bien faire une remise à zéro /révision du veglia ,moi...

Re

Oui, il s'appelle Gasteau, pas loin de chez moi. Je lui ai donné plusieurs fois du boulot. Jamais déçu. C'est pas donné, mais bon, les petits artisans, faut les faire travailler

Si ça t'intéresse, je peux m'en charger pour toi
Tiens moi au jus

A+

Jean Jacques

djidji1 a écrit:

Re

Oui, il s'appelle Gasteau, pas loin de chez moi. Je lui ai donné plusieurs fois du boulot. Jamais déçu. C'est pas donné, mais bon, les petits artisans, faut les faire travailler

Si ça t'intéresse, je peux m'en charger pour toi
Tiens moi au jus

A+

Jean Jacques

ça se pourrait bien ,je vais tout de même voir si il y en a pas un plus près ...je te remercie !!

et alors ????

ben ,j'en ai trouvé un à Clichy ,il faut que je lui amène...

sinon,si ta question est en général,ou que c'est qu'on en est ,la réponse est ,ça avance doucement ,je rentre de vacances ,j'attends un axe de roue arrière ,parceque le mien n'était visiblement pas le bon...il vient d'Angleterre ,et je bosse samedi sur ma bécane....j'ai trouvé un bon sellier ,qu'a fait un bon boulot pas trop cher pour un pote ,je pense lui amener bientôt ...

super ça avance , mais pour le compte tours tu ne peu pas le démonter toi méme ??

Marco56 a écrit:

super ça avance , mais pour le compte tours tu ne peu pas le démonter toi méme ??

c'est le compteur de vitesses ,et j'aimerais aussi le remettre à zéro. comme c'est serti ,je me sens pas de tout casser ,ça je sais faire..... mais faire proprement,c'est une autre histoire ,et vu comment c'est dur à trouver...