ducati 860 GT

bon,c'est cool ,j'ai trouvé les pièces qui me manquaient pour attaquer les "gros travaux " .je vais enfin pouvoir faire faire mes soudures pour les commandes reculées ,positionner un arrêtoir pour le câble de frein.

j'emmène mon cadre la semaine prochaine dans le Lot , j'ai un pote qui va me filer un coup de main ,puis au passage,je le ferais même peut -être peindre la bas ....on verra.en tout cas ,ça avance


peut-être pourrais -je le prendre pour le prochain rencard du CRC...

Super content pour toi. Mais ça c'est le plus simple. Une fois ces opérations faites il ne te restera plus procéder aux incantations habituelles et à un méga coup d'bol pour qu'elle tourne au moins une fois ta ritalienne


Dis ... t'as pas besoin de ta remorque pour déposer un cadre dans le Lot
Non c'est parce que normalement c'est le W-E de la semaine prochaine que je passe du côté obscur ...

Zorro92 a écrit:

Super content pour toi. Mais ça c'est le plus simple. Une fois ces opérations faites il ne te restera plus procéder aux incantations habituelles et à un méga coup d'bol pour qu'elle tourne au moins une fois ta ritalienne


Dis ... t'as pas besoin de ta remorque pour déposer un cadre dans le Lot
Non c'est parce que normalement c'est le W-E de la semaine prochaine que je passe du côté obscur ...

le souci, c 'est que je descends aussi mon KMX ,pour qu'il prenne le bon air de la campagne et qu'il reste la bas........en fait,j'y vais au début pour le KMX...... ,le cadre ,c'est le bonus.....

c'est ce que je t'avais dit en MP ,le ouikend du 25 ,je risque de me servir de ma remorque.....tu le fais exprès ou bien ????


bon,je vais réflechir.......je te tiens au jus...

Ah, ces parigots !......

Le Picvert a écrit:

Ah, ces parigots !......

les rois de l 'organisation .....

zemole a écrit:

Le Picvert a écrit:

Ah, ces parigots !......

les rois de l 'organisation .....

Chacun sa spécialité, si t'appelle le troisième il se pointe avec les sangles ...

BEN91 a écrit:

zemole a écrit:

Le Picvert a écrit:

Ah, ces parigots !......

les rois de l 'organisation .....

Chacun sa spécialité, si t'appelle le troisième il se pointe avec les sangles ...

je te dis,on fait rien à la rigolade par ici ,tout est calculé..........il en faut un quatrième pour monter la moto sur la remorque............c'est un métier , ça s 'improvise pas........

Puis si t'as soif, tu m'appelles et j'arrive avec les Bieres Trappistes !

Enfin la dernière fois, y'en a une qui a explosée dans le Taupe Case ...

BEN91 a écrit:

Puis si t'as soif, tu m'appelles et j'arrive avec les Bieres Trappistes !

Enfin la dernière fois, y'en a une qui a explosée dans le Taupe Case ...

c'est rien,une fois ,j'ai une nana qui m ' aconfiée un bidon d'huile dans le taupe-case. elle l'avait mal fermée........ j'étais content en voulant lui rendre son bidon....... ......mes fringues de pluie à l'huile ,riinçage lavage de tout le bordel............

Bon c'est pas l'tout d'vous faire des papouilles les deux là !

T'as trouvé une solution pour moi J-C ?

Quoi j'abuse ?

Zorro92 a écrit:

Bon c'est pas l'tout d'vous faire des papouilles les deux là !

T'as trouvé une solution pour moi J-C ?

Quoi j'abuse ?

$

c'est juste que je t'avais juste dit que c'était le seul ouikende ou j'en aurais peut-être besoin.......tu peux pas descendre avec le KMX et aller à Toulon, c'est 800 bornes entre chez moi et la côte varoise......

c'est très embêtant.nous sommes tous très embêtés.

Je plaisante.

Rien de grave et rien de prévu pour l'instant avec le vendeur.
Je peux reporter au W-E d'après si ta remorque est libre.
Sinon je m'en dégotte une autre. C'est pas un vrai problème.

Zorro92 a écrit:

Je plaisante.

Rien de grave et rien de prévu pour l'instant avec le vendeur.
Je peux reporter au W-E d'après si ta remorque est libre.
Sinon je m'en dégotte une autre. C'est pas un vrai problème.

putain,j 'ai eu peur......si tu veux,tu la prends le ouikend d'après ,no sushis

!!

J'me mets au point avec mon vendeur et je te passe un coup d'bigo

Zorro92 a écrit:

J'me mets au point avec mon vendeur et je te passe un coup d'bigo

yeap !!

bon ,ça avance à petits pas ,j'ai trouvé une béquille centrale en bon état ,la barre de maintien du tambour ,le protège chaîne ,la prise de compte tours ,et mon cadre est chez un pote pour soudures....

ne me manque plus maintenant que deux trois conneries (leviers ,câbles ,maître cylindre ) tout ça est dispo en neuf,pas de tracas ) et les roulements de direction (ainsi que les cerclages en alu autour de la colonne) et me faire un atelier..........

content Rosco.... j'ai un début de semi érection...

un peu de niouses : mon cadre est soudé ,mon pote m'a fait de belles soudures pour mettre mes commandes reculées. je suis hyper content ,je vais pouvoir commencer à m'attaquer au montage à blanc le cadre est dans le Lot ,il faut que j'aille le récupérer.
voici deux photos ,on a mis les soudures pile poile ou il faut ,presque comme sur un SS


pédale de frein :


sélecteur :




bon,évidemment ,c'est un peu longuet ,pour ceux qui sont habitués à mettre des bécanes sur pied en trois mois.... ,mais bon,ça va le faire.

qui va piano..... va piano....

woabrooo a écrit:

qui va piano..... va piano....

c'est un peu long tout de même.....j'avais dit trois quatre ans.... je suis pas mal. je l'ai acheté en janvier 2009...


me reste à acquérir :cellule redresseuse ,silents blocs de réservoir , câblerie ,kits de joints de' ll ,robinets ,la c'est qu'une question de blé,j'ai prévu quand faire le restom poly pour mon résé ,pour les compteurs ,j' ai pas les moyens de mettre des veglia ou des smiths (d 'orig) ,j 'ai vu chez les bien molleux de beaux compteurs kosso (ou un truc du genre ),ça ira bien,vu que de toute façon,c'est pas un restauration au poil de cul près.
j'ai aussi un truc à corriger pour la selle,rien de bien méchant. de plus j'ai trouvé un bon sellier pas loin de chez moi.

de toute façon,le montage à blanc me révèlera sûrement quelques surprises....

Hello,

Ne jamais se presser avec ce type de bécane surtout dans une restau', un remontage...

Alors tu passes les vitesses à droite comme sur les carters rond et 1ers SS, devrait pas trop y avoir de boulot car prévu pour...

Pour ce qui de la cablerie, silent block, joints Dell' y'aura pas de soucis pour trouver...
Je te conseille http://www.sepamoto.fr/ très sympa et prix corrects (paiement pas CB uniquement j'crois)

Ton réservoir est le poly SS ou Imola??

Pour les compteurs SMITHS ou VEGLIA, là c'est plus compliqué surtout à prix correct à voir sur eBay, passer une annonce sur Ducat'annonces, demander à Sévenier??
Cela sera bien plus beau que des compteurs de BM, puis faut voir l'adapation avec entraîneur de compteur, prise CT...

@plouch

J'avais lopé les dernières photos.

C'est bien. Ca avance dans les temps

SS Imola a écrit:

Hello,

Ne jamais se presser avec ce type de bécane surtout dans une restau', un remontage...

Alors tu passes les vitesses à droite comme sur les carters rond et 1ers SS, devrait pas trop y avoir de boulot car prévu pour...

Pour ce qui de la cablerie, silent block, joints Dell' y'aura pas de soucis pour trouver...
Je te conseille http://www.sepamoto.fr/ très sympa et prix corrects (paiement pas CB uniquement j'crois)

Ton réservoir est le poly SS ou Imola??

Pour les compteurs SMITHS ou VEGLIA, là c'est plus compliqué surtout à prix correct à voir sur eBay, passer une annonce sur Ducat'annonces, demander à Sévenier??
Cela sera bien plus beau que des compteurs de BM, puis faut voir l'adapation avec entraîneur de compteur, prise CT...

@plouch

je pensais à Sepa ,oeuf corse ,mais je ne suis pas inquiet (c'est juste que je suis raide au moins jusqu'à Noël -voir mes ventes ici même...)

mon réservoir est SS façon IMOLA , il y a le niveau apparent mais il n'est pas trop gros ,je crois que les IMOLA sont larges en bas.....


pour les compteurs ,je mettrais pas 600 euros dans deux compte tours ,compteurs ,donc adaptable de bonne facture ,à voir . je devais avoir des veglia ,j'ai jamais eu de nouvelles........

pour les vitesses à droite ,j'ai le carter qui va bien....

Zorro92 a écrit:

J'avais lopé les dernières photos.

C'est bien. Ca avance dans les temps

ouais ,comme dit Woaabbbb ,qui va piano....

Salut,

... va sano

Ouaip pour les cables et pochette de joints carbu, il y a tout ce qu'il faut...

Clair que 600€ pour une paire de compteur, CT VEGLIA ou SMITHS faut pas pousser...
L'année dernière j'ai récup' une paire de SMITHS origine 860GTS (idem SS) je suppose, 30€ sur leboncoin pour mon SS... Bon OK cela doit arriver une fois dans sa vie, mais faut bien faire gaffe aux annonces car le mec les mettait pour un Pantah et Honda CB...

Le juste prix serait 100€ la paire mais faut compter plus du double ... si je vois quelques choses je te fais signe
Ceux où tu n'as plus eu de nouvelles concernaient l'ex proprio ou ducatannonces??

ouaip le carter avec tringlerie de sélection

@plouch

Mais heu, sur tes commandes reculées, les repose pieds sont pas articulés?
Hachement dangereux, non?

La Mêche a écrit:

Mais heu, sur tes commandes reculées, les repose pieds sont pas articulés?
Hachement dangereux, non?

Je crois plutôt que c'est l'inverse. C'est même interdit pour certains types de compètes.
Causes que le mécanimze il est plus facile à tout péter et s'éparpiller sur la piste et dans les nœils du païlote.