Avis aux spécialistes

J' aurai besoins de conseils.
J' ai de plus en plus envie de me payer une ducati à courroies, j' hésite entre 900SS et 750SS à carbus bien sur.
J' aurai aimer avoir vos avis sur ces 2 engins et leurs différences de comportement. Et pour finir si il y en a une de plus fiable que l' autre.
Voilà, merci d' avance.

ola,

prends un 900, même si le 750 est un peu plus fiable, ça manque un peu de caractère et c'est qd même plus pointu...








mais çe n'est que mon avis...

Et c' est quoi qui est un peu plus fiable??

la 900ss est la meilleure moto du monde, ça ne fait aucun doute.
et j'ai la chance d'avoir la meilleure de toutes les 900ss. ça ne fait aucun doute non-plus.

niveau moteur, un 750 avec des bons carbus marche aussi bien que le 900 (un peu plus haut dans les tours). moins de couple évidemment.
je trouve les caches courroies en alu plus jolis sur le 750 que le plastoc du 900.
bras oscillant en tôle plutôt qu'en alu, etc... un peu moins bien équipée.
fiabilité kif kif.

si tu veux toucher à rien, prends un 900. si c'est pour bricoler, la 750 sera aussi bien.

Ben j' aime bien bricoler moi, et en plus les 750 sont moins chéres.
Et c' est quoi un kilométrage raisonnable pour une SS, parce que là j' en suis au BM et à 100000 tout le haut moteur est à refaire.
Je ne suis pas sur que ces belles diva soit aussi robustes.

Matte donc sur ce lien , tu vas surement trouver charentaise a ton pieds!!

http://achat-occasion.ebay-automobile.fr/annonces/searchrefine.html?ambitCountry=DE&__lp=0&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=750ss&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=fr

DV19 a écrit:

Ben j' aime bien bricoler moi, et en plus les 750 sont moins chéres.
Et c' est quoi un kilométrage raisonnable pour une SS, parce que là j' en suis au BM et à 100000 tout le haut moteur est à refaire.
Je ne suis pas sur que ces belles diva soit aussi robustes.

ma 900 a 140.000.
moteur d'origine sauf bielles-pistons changés à 60.000 pour passer à 944.
soupapes changées à 110.000 par sécurité.

mon 750 a pas loin de la même chose pas de gros soucis si ce n'est un rupture de courroie( de ma TRES grande faute )
maintenant, c'est vrai que c'est moins cher mais tu regretteras vite de pas avoir prit le 900 et là, j'te parle en connaissance de cause...

rien de plus a ajouter...
le 750 a le gros avantage du prix par rapport au 900 ou souvent les mecs se paluchent.....
le 750 est moins bien equipé, plus pointu, mais pas sans interet....
le bas moteur, c'est a peu de chose pres le meme, donc surdimensionné pour le 750.
en fait,il faut plus s'interesser au mec qu'a sa machine.... y a 2 ou 3 regles a respecter, et peu les respectent.... ces moteurs ne tolerent pas l'a peu pres...

n'empeche que le 900 avé les bons carbus... c'est bien simple, je ne débande pas.....

DV19 a écrit:

là j' en suis au BM et à 100000 tout le haut moteur est à refaire.
.

hein ? tu refais le filtre à air !!!

desmodid a écrit:

si ce n'est un rupture de courroie( de ma TRES grande faute )

oh que oui!!!!!!

tu sais que t'as de la chance que je n'arrive plus a poster de photos sinon je te balancais ta grosse tronche apres la dite rupture de courroie sur la route de dijon....


GROS CON!!!

Eh bien merci pour toutes ces infos.

ca remarche!!! en partie.....


voici donc les premiers instans apres la dite rupture de courroie....







"

la 900 c'est pour les vieux
la 750 c'est un vrai moulbif , péchu , avec du tempérament
et les 750 sont légères , elles

Afterburned a écrit:

la 900 c'est pour les vieux
la 750 c'est un vrai moulbif , péchu , avec du tempérament
et les 750 sont légères , elles

beaucoup plus légères meme.... 10kg, ca change tout pour les pailotes que nous sommes...

Bolognese Racer a écrit:

ma 900 a 140.000.
moteur d'origine sauf bielles-pistons changés à 60.000 pour passer à 944.
soupapes changées à 110.000 par sécurité.

Trop facile tu change l'interieur tu garde les carters et apres tu me raconte qu'elle a 140 000 ????
Ben merde chu deçus pour le coup !
Quand je dis que mon guz a 120 000 je n'ai changé que l'embrayoir....
Et en plus je roule beaucoup plus vite que toi...

bah oui, les chars d'assaut ont besoin de moins de maintenance que les motos de course.

ça m'étonne même que tu aies changé l'embrayage. y sont costauds sur les tracteurs. c'est la charrue qui doit tirer un peu dessus, non ?

Ben ça une moto course, qui va moins vite qu'un tracteur ?
Y m'auras tout fait çuila !!!




Laisse béton tu t'enfonce....

Morov a écrit:

Ben ça une moto course, qui va moins vite qu'un tracteur ?
Y m'auras tout fait çuila !!!



Laisse béton tu t'enfonce....

ah c'est sûr, en plein champ, tu es plus à l'aise que moi. question de conception.

sinon, la seule ducati qui se peut se faire taxer par une guzz', c'est celle de papy commando (quand c'est lui qu'est dessus bien sûr).

Meme sul forum dans les Ducatistes y en a qui savent...
HOUUHOUuuuuuu..... j'ai des noms.....

Rouge, 900 cc, carenée,casque aquarium,voie rapide....et derriere ...loin derriere....age 19
Verte, 850 cc, meme po un tete de fourche,Cromwell, no lunette, voie rapide.... devant ....loin devant......age 29







l'age c'est celui des brelons bien sur

à cette concentre du Ch'Tarn que de souvenirs


ça confirme tout le bien que l'on pense des Ducat

si on était tout le temps devant, vous feriez la gueule. faut savoir faire du social. le forum aussi a son quota COTOREP (guzz et bm). on assume.

Tu roules avec une moto d'handicapé, et tu fait du social ?
C'est l'hopital qui se fout de la charité !!!

Meme ton cousin B......... n'aurais po osé !

Morov a écrit:

Tu roules avec une moto d'handicapé

ducati moto d'handicapés...

Morov a écrit:

Meme ton cousin B......... n'aurais po osé !

c'est qui cuila ?

ola,

suite du périple dijonnais...