T3 "Ed la Poignée"

En fait mon raisonnement est le suivant :

1° C'est un T3 et pas une LE MAN, donc inutile de "singer" ce quelle ne sera jamais

2° apporter une touche "Roadster Sportif"

3° Elle doit rester pratique car elle doit servir au quotidien dans la circulation "Intramuros" Toulousaine (c'est vrai que les bracelets, c'est pas le pied pour voir au dessus des bagnoles !!!)

T3Guzz a écrit:

En fait mon raisonnement est le suivant :

1° C'est un T3 et pas une LE MAN, donc inutile de "singer" ce quelle ne sera jamais

2° apporter une touche "Roadster Sportif"

3° Elle rester pratique car elle doit servir au quotidien dans la circulation "Intramuros" Toulousaine (c'est vrai que les bracelets, c'est pas le pied pour voir au dessus des bagnoles !!!)

C'est un bon raisonnement .

T3Guzz a écrit:

va falloir que je me décide pour le gardeboue arrière (tel quel ou raccourci) puis pour l'avant (ce guidon, un gragbar ou des bracelets)

Elle a une sacrée allure ! ! nickel mec !

T'as qu'à d'mander conseil au Picvert pour savoir s'il faut enlever les pare-carter ...

Oxo55 a écrit:

T'as qu'à d'mander conseil au Picvert pour savoir s'il faut enlever les pare-carter ...

pinaise celle la il a pas finni de l'entendre!



Bien chouette cette Guzz, mais, heu, un peu trop grise je trouve... enfin!

petit boulot pour fixer le compteur...

très jolie...
Que du gout en la matière...
J'aime bien cet esprit Guzz dans ton jardin !

Magnifique!
Bon, c'est pas la mienne, mais imaginons, si c'était la mienne:
Raccourcissement du GB arrière+ phare tomate
Guidon etl quel
Un gros coup de propre (faisceau électrique, chrome)

Et puis c'est tout
Ah si, refaire la selle parce que ton lettrage actuel qui correspond pas a la machine, perso, ca me pique les yeux

Sinon, elle est :SEX06:

kikekoka a écrit:

Magnifique!
Bon, c'est pas la mienne, mais imaginons, si c'était la mienne:
Raccourcissement du GB arrière+ phare tomate
Guidon etl quel
Un gros coup de propre (faisceau électrique, chrome)

Et puis c'est tout
Ah si, refaire la selle parce que ton lettrage actuel qui correspond pas a la machine, perso, ca me pique les yeux

Sinon, elle est :SEX06:

Y'a la Bourse de Sesquière à Toulouse ce Week-end, je pensais regarder pour un petit feu sympa et peut-être pour des clignos d'embout de guidon style BMW.

Pour le lettrage de la Selle... ça attendra qu'elle soit abimée pour la refaire (elle est neuve !!) et puis Moto MORINI, ça reste Italien , ça aurait pu être Honda !!! et une fois sale, le lettrage sera moins voyant

Sinon pour la longueur du GB AR et GB Av, j'ai fait une simulation Photochop, à voir

T3Guzz a écrit:

Sinon pour la longueur du GB AR et GB Av, j'ai fait une simulation Photochop, à voir

j'arrivais pas a me faire une idée alors ...


je prefere la version raccourcie ,ça allege un peu la ligne sans qu'on s'en rende compte au premier abord

Ouep moi aussi !

+1

Mojoracer a écrit:

Oxo55 a écrit:

T'as qu'à d'mander conseil au Picvert pour savoir s'il faut enlever les pare-carter ...

pinaise celle la il a pas finni de l'entendre!

Ben quoi , moi quand j'allège une Bien Molle ... J'allège ....


Sinon , pour faire disparaitre les inscriptions de la selle , il existe des bombes de peinture spécial pour selle moto ... Je ne sais plus qui l'a fait sur le forum ...

Le Picvert a écrit:

Sinon , pour faire disparaitre les inscriptions de la selle , il existe des bombes de peinture spécial pour selle moto ... Je ne sais plus qui l'a fait sur le forum ...

et tu sais combien y'a de Topic sur ce Forum !!!




Nan ! c'est pas grave, en fait pour l'instant je la garde avec l'inscription, et quant elle sera pourrie mon sellier recoudra une bande là ou il y a l'inscription. Voilu !!

T3Guzz a écrit:

Nan ! c'est pas grave, en fait pour l'instant je la garde avec l'inscription, et quant elle sera pourrie mon sellier recoudra une bande là ou il y a l'inscription. Voilu !!

T3Guzz fais pas ça, franchement ça fait con d'avoir une Guzz avec MotoMorini derrière, ça gache tout malgré que j'aime bien les MotoMorini
Trouves une solution blagues à part....

The Thing a écrit:

ça gache tout malgré que j'aime bien les MotoMorini :affraid:Trouves une solution blagues à part....

attendez que le projet soit fini et vous jugerez... là la selle est neuve et le lettrage pète grâve ! mais dès que ce sera un peu fané on verra plus rien (en plus j'ai plein de camboui sur les mains en ce moment !!! ... ça va vite faner !!!)

Jolie moto pour trimballer bobonne, le dimanche en descente.

T3Guzz a écrit:

Le Picvert a écrit:

Sinon , pour faire disparaitre les inscriptions de la selle , il existe des bombes de peinture spécial pour selle moto ... Je ne sais plus qui l'a fait sur le forum ...

et tu sais combien y'a de Topic sur ce Forum !!!




Nan ! c'est pas grave, en fait pour l'instant je la garde avec l'inscription, et quant elle sera pourrie mon sellier recoudra une bande là ou il y a l'inscription. Voilu !!

colle zi un coup de wd40 tout les jours sur la gueule et frotte avec un chiffon en coton tout les deux jours,ça va disparaitre en moins de deux semaine,le wd40 va dissoudre doucement le lettrage sans attaquer la selle.

huggy a écrit:

colle zi un coup de wd40 tout les jours sur la gueule et frotte avec un chiffon en coton tout les deux jours,ça va disparaitre en moins de deux semaine,le wd40 va dissoudre doucement le lettrage sans attaquer la selle.

intéressant... t'as déjà essayé ??? c'est vrai que le lettrage est très superficiel...mais bon, l'Acétone ne me semblait pas le mieux approprié sur du plastique... C'est vrai qu'avec le Wd40, je ne risque pas grand chose à essayer

Wait and see

Expresso-Racer a écrit:

Jolie moto pour trimballer bobonne, le dimanche en descente.

Bobonne elle a son T3 Calif ... et elle sait s'en servir (merci pour elle ! )

si tu veux, dans le Ch'Tarn elle te fera découvrir les routes de la "Montagne Noire" et par la même occasion la couleur de son feu arrière !!! :fck:


Quand à mon T3, c'est une monoplace... donc pas de Bobonne à l'arrière !!! et je pourrais te montrer les raccourcis pour essayer de la suivre !! :dance:

Un conseil... Méfies toi du T3 qui dort !!!

T3Guzz a écrit:

Bobonne elle a son T3 Calif ... et elle sait s'en servir (merci pour elle !

Femme au guidon.....mort le goudron!!!

T3Guzz a écrit:

Méfies toi du T3 qui dort !!!

Mouais, je suis pas sur que ca puisse se reveiller ces enclumes.

Expresso-Racer a écrit:

T3Guzz a écrit:

Méfies toi du T3 qui dort !!!

Mouais, je suis pas sur que ca puisse se reveiller ces enclumes.

JUSTEMENT !!!:Trans4: évites de te retrouver entre le marteau et la T3 :app:

T3Guzz a écrit:

huggy a écrit:

colle zi un coup de wd40 tout les jours sur la gueule et frotte avec un chiffon en coton tout les deux jours,ça va disparaitre en moins de deux semaine,le wd40 va dissoudre doucement le lettrage sans attaquer la selle.

intéressant... t'as déjà essayé ??? c'est vrai que le lettrage est très superficiel...mais bon, l'Acétone ne me semblait pas le mieux approprié sur du plastique... C'est vrai qu'avec le Wd40, je ne risque pas grand chose à essayer

Wait and see

deja fait cinq/six foix avec succes mais il subsiste toujours "l'ombre" du lettrage

démontage de l'arrière pour remplacer le croisillon de cardan (c'était fournie par Jeannot !!)




remarquez cet élégant niveau de maçon posé sur le réservoir !!!

1er tour de roues ! avec le croisillon neuf

clignos de BM, mini rétro et feu tomate ainsi que GB arrière recoupé