Mostro qui en est pas une mais c' est pareil !

Et le Mostro il est ou dans tout ça ?

Rosso, dans mon bureau .

Booz a écrit:

Et le Mostro il est ou dans tout ça ?

Je m' est planter de tof de t' facon c' est pareil

Pascal a écrit:

Rosso, dans mon bureau .

Z' arrive

Rosso a écrit:

Pascal a écrit:

Rosso, dans mon bureau .

Z' arrive

Te réjouies pas trop vite, j'ai dit dans, pas sous .

Pascal a écrit:

Rosso a écrit:

Pascal a écrit:

Rosso, dans mon bureau .

Z' arrive

Te réjouies pas trop vite, j'ai dit dans, pas sous .

Dommage , la prochaine fois peu etre enfin si le Picvert me laisse la place

Tricheur !

Booz a écrit:

Tricheur !

Nan je triche pas c' est po ma faute si elles sont toutes pareilles les Ducat

Rosso a écrit:

Nan je triche pas c' est po ma faute si elles sont toutes pareilles les Ducat

T' es de mauvaise fois (donc tu feras un bon guzziste), un Mostro c' est quand même un peu moins pire que ce machin !

Booz a écrit:

Rosso a écrit:

Nan je triche pas c' est po ma faute si elles sont toutes pareilles les Ducat

T' es de mauvaise fois (donc tu feras un bon guzziste), un Mostro c' est quand même un peu moins pire que ce machin !

Parle pas si fort , je crois que Barabas en avait une

Rosso a écrit:

Parle pas si fort , je crois que Barabas en avait une

Ha non, la sienne était JAUNE, c' est vachement mieux quand même !

Booz a écrit:

Ha non, la sienne était JAUNE, c' est vachement mieux quand même !

Booz a écrit:

Rosso a écrit:

Parle pas si fort , je crois que Barabas en avait une

Ha non, la sienne était JAUNE, c' est vachement mieux quand même !

Zetes dur avec la brele de Miguelito.

Elle est magnifique, point barre.


Faut arrêter de dégueuler à tort sur les Ducat, ça en devient saoulant à la longue...même si c'est à prendre au 2ème degré.


Si Ducati n'existait pas, qui est-ce qui niquerait la gueule aux Japonais en Supersport, Superbike et MotoGP, hein !?!


BMW ? MDR !!!

Quant aux Guzzi, c'est de belles brêles pour cruiser, mais pour la compétition, ça ne vaut pas grand chose, l'architecture moteur ne permet pas d'en faire une bécane performante.


Enfin, ce n'est que mon avis et il vaut ce qu'il vaut...et même si il est vrai que je ne possède pas les connaissances "mécanique" de certains d'entre-vous, il n'empêche que j'ai le droit de le donner sans me faire de suite chier dessus.


C'est aussi ça la liberté d'expression...:joker:

quelques détails qui me gênent, mais dans l'ensemble, ça me plait

Cher Gutti, la perfection n'existe pas, et si elle existait, une brêle parfaite serait d'un ennui mortel, c'est les petits "défauts" qui donne du charme aux bécanes.

Il en va de même en ce qui concerne les hommes et les femmes.


Faut pas s'arrêter sur des points de détails et en faire une obsession, c'est se prendre la tête pour rien.


Y a pas mal de pinailleurs en ce qui concerne l'esthétique des bécanes sur le forum, par contre en ce qui concerne la fiabilité aléatoire de leur moteur, les mêmes pinailleurs n'en font pas tout un plat. :joker:


Et, perso, la fiabilité est importante à mes yeux, plus que la performance à tout prix au détriment de la fiabilité justement, en tout cas pour ce qui concerne un usage routier d'une bécane.

Donc la course aux derniers km/h et à l'obtention du derniers cheval vapeur, très peu pour moi.


Après, chacun fait ce qu'il veut...j'dis juste ça comme ça...en passant...


Pour moi, un bon vieux desmo 2 soupapes de 80-90cv, ça me suffit amplement pour me faire plaisir sur route vu mon niveau de pilotage et surtout vu les routes que je sillonne. Pas besoin de plus...à noter que je ne me traîne pas la nouille mais je ne me prends pas pour Stoner comme certains sur leur bécane de 180cv...et qui me bouchonnent à chacune de mes sorties.

pirelli a écrit:

Cher Gutti, la perfection n'existe pas, et si elle existait, une brêle parfaite serait d'un ennui mortel, c'est les petits "défauts" qui donne du charme aux bécanes.

sauf qu'il faut aimer une bécane pour lui pardonner ses "défauts", chose que je suis capable de faire pour une triumph mais pas pour une ducat

alors ok, je la trouve pas mal cette sportclassic, mais il manque quelque chose, chepa quoi, qui 'empêche de la regarder de manière non-objective et de la faire passer de "ça me plait " à ":SEX08: :SEX08: :SEX08:"

V
Gutti, qui ne comprend pas pourquoi il aime tant les "anglaises"

ouaip, la beauté est bien le seul atout des sportclassic, c' est objectivement la pire bécane que j' ai jamais eu , moteur qui cogne en dessous de 4000, couple merdique pour un 1000, accélération quelquonque , et tenue de route aléatoire meme avec les meilleurs pneus du marché, freinage passable, bruit sans interet, desagréable à basse vitesse, penible à grande vitesse, carrément dangereuse sur autoroute, position de conduite fatiguante, inrevendable, le meilleur jour de ma vie à été celui ou j' ai trouvé un fou pour me l' echanger...meme à l' arrêt elle valait pas grand chose, sa béquille mal foutue ne lui permettait de tenir que face à une pente..quand à la fiabilité, je l' ai pas gardé assez longtemps pour savoir , mais m' est avis que l' embiellage doit pas tenir bien longtemps, quand à la finition..... et pourtant des ducates j' en ai eu et j' en aurai d' autres.....mais ces modeles...à oublier,

ha oui, gutti, tu sais pourquoi t' aime les anglaises ? parce que t' en a jamais eu.... le jour ou t' en auras une, tu comprendras......

barabas a écrit:

ha oui, gutti, tu sais pourquoi t' aime les anglaises ? parce que t' en a jamais eu.... le jour ou t' en auras une, tu comprendras......

c'est pas faux

Pirelli, tu devrais te faire embaucher par le service propagan... heu, le service presse de Ducati, je serais presque convaincu par ton article si je n' avais pas de Ducat' !

Booz a écrit:

Pirelli, tu devrais te faire embaucher par le service propagan... heu, le service presse de Ducati, je serais presque convaincu par ton article si je n' avais pas de Ducat' !

Ouais , ya que pour trouver un bon vieux desmo de 90 CV ca dois etre coton

Rosso a écrit:

Ouais , ya que pour trouver un bon vieux desmo de 90 CV ca dois etre coton

Bah, on trouve bien des Béhème de 74 cv !

Booz a écrit:

Pirelli, tu devrais te faire embaucher par le service propagan... heu, le service presse de Ducati, je serais presque convaincu par ton article si je n' avais pas de Ducat' !

Je vais y penser.