Promis, ce sera un beau CX racer !

T'as failli m'avoir avec ton VTT...il a fallu que je regarde une deuxième fois pour voir que c'est un VAE...

kikekoka a écrit:

T'as failli m'avoir avec ton VTT...il a fallu que je regarde une deuxième fois pour  voir que c'est un VAE...

Et ?

Ok, j'y vais

Je viens de manger les 10 pages de ta becane, elle est vraiment magnifique !

Tres bon goûts pour les motifs, ton atelier mais aussi pour les photos !

J'avais aussi une Mini (1300 SPI avec un restauration complète du moteur et du train avant) que j'ai revendu il y a quelques mois. J’étais sur Miniaddict mais j'ai supprimer mon sujet a la vente.


Petite question -> tu sais me donner l'origine de ton compteurs? Ils m’intéresse pour mon TW

Salut bigorno et merci. J'ai commandé mes compteurs sur le site https://www.modification-motorcycles.com/index.cfm

super site, sérieux, disponible et réactif en cas de SAV !

alpinesman a écrit:

Salut bigorno et merci. J'ai commandé mes compteurs sur le site https://www.modification-motorcycles.com/index.cfm

super site, sérieux, disponible et réactif en cas de SAV !

Merci pour le lien, je regarde ca

Je vais suivre de prés ton CX

Il roule toujours aussi bien ce CX !

Je me tâte à y greffer un moteur de 500 ...

c’est les amortisseurs rfy d'ebay ?

si oui tu en es content ?

Oui c'est ça.

Si je raisonne comme 95% des motards. Je dirai oui, ils sont pas mal.

Si je raisonne pistard, alors je te dirai qu'ils manquent énormément de sensibilité sur les compressions lentes et qu'ils n'aiment pas les compressions rapides. Mais pour le prix et pour rouler avec 50ch. Ça suffit.

alpinesman a écrit:

Oui c'est ça.

Si je raisonne comme 95% des motards. Je dirai oui, ils sont pas mal.

Si je raisonne pistard, alors je te dirai qu'ils manquent énormément de sensibilité sur les compressions lentes et qu'ils n'aiment pas les compressions rapides. Mais pour le prix et pour rouler avec 50ch. Ça suffit.

sur qu'on monterait pas ça pour sur un r1

DSCF9782 by alpinesman, sur Flickr

DSCF9787 by alpinesman, sur Flickr

DSCF9789 by alpinesman, sur Flickr

Très sympa

Hello
Superbe machine
Peu tu me dire qu'elle sont tes silencieux et su tu utilises un DB killer et si si niveau bruit c'est passable

Bonne journée

Trés jolie, elle est super bien finie. La grille HRC c'est une bonne idée, ça habille bien le radiateur qui en général est le truc un peu moche sur CX.
Y'a du taf en tout cas !

Les silencieux sont des modèles génériques que j'ai pris sur modification_motorcycle.

Pas de DB killer, ça fait trop de bruit, sur des longs trajets, où quand je part pour la journée, je met même des boules kies. Faut que je vois pour des DB killer, même si dans le temps, je compte refaire entièrement mes échappements ...

Merci pour vos avis

4 ou 5 ans depuis la prépa et le CX roule toujours aussi bien, juste les puits de ralenti qui se bouchent, il faut que je passe les carbu aux ultrassons.

J'étais au wheels ans waves la semaine dernière et c'est toujours aussi agréable de rouler sur les routes basques et d'allé arsouiller dans les cols :