et encore une xs 650 sur le fofo..

cette aprem, j'avais un peu de temps a tuer et je me suis attaqué à mon support de compteur et optique .







par contre suis plus trop fan de ce gros optique
ça sent le changement

ça me parait pas mal Tu peux expliquer le support? 2 petits fers plats?

pour ton phare, retourne les pattes de fixations pour que ton phare soit un peu plus bas.
ton pneu avant, c'est un k82?

whouaip, tu as pas tord, je vais redescendre un peu l'optique pour voir.
le pneu ben sais pas trop, je regarderais

vinzouch a écrit:

pour ton phare, retourne les pattes de fixations pour que ton phare soit un peu plus bas.

ezzzzzzzzzzzzzzzactement !! le haut de ton phare tangent au haut de ton réservoir... du coup, tu vas pouvoir redescendre ton compteur, qui pour le coup fait verrue... s'il ne dépasse pas du T supérieur, c'est top... !

faut compacter l'ensemble phare/compteur... c'est pour ça que je te proposais de le mettre sur le cote...

oublis pas que si tu changes le phare, tu as tout le faisceau a modifier....

sinon ,pour boucher les vilains trous, là



tu vas chez castomerlin et t'achètes ça ,ça coute rien et ça fait plus joli

quand il aura bien tout repeint, ca ne choquera plus... enfin ça me choque pas du tout, mais c'est vrai que j'y avais même pas pensé au bouchon de tube...

bien vu, j'avais prévu de me les faire en alu mais la ca va etre bien moins chere

sinon dans un des trous il est prevu le neiman

est ce que vous s'avez ou je peux choper une durite aviation pas trop chere ?
c'est pour l'avant, soit toute faite ou sur mesure

tes raccords banjo sont vissés ?

Citation :

tes raccords banjo sont vissés ?

c'est vissé

suite,
après un peu de rechercher sur gogole j'ai trouvé ça :

http://crosscar.go-gti.com/durite-freinage-inox-aviation-vendue-metre-xml-35_362-301.html

ça m'a pas l'air mal du tout.
je commande ça demain au calme et je vous dirais ce qu'il en est

non surtout pas ca !!!! c'est une galère parait-il pour fixer le raccord dessus... moi quand je voulais prendre ca, j'avais demandé aux vendeur de me fixer les raccords dessus et ils refusaient systematiquement et ne voulaient prendre la responsabilité du montage du raccord sur le flexible... et il faudrait le coup de main pour ça, parait-il... genre t't arrives pas du 1er coup !!

j'te file des adresses demain vers 11h... tu choisiras ta longueur par tranche de 10cm...

Matt_92 a écrit:

. tu choisiras ta longueur par tranche de 10cm...

et ben, ils ne se foulent pas j'en connais qui le font par par tranche de 1 cm

bubus a écrit:

est ce que vous s'avez ou je peux choper une durite aviation pas trop chere ?
c'est pour l'avant, soit toute faite ou sur mesure

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html

Citation :

suite,
après un peu de rechercher sur gogole j'ai trouvé ça :

http://crosscar.go-gti.com/durite-freinage-inox-aviation-vendue-metre-xml-35_362-301.html

ça m'a pas l'air mal du tout.
je commande ça demain au calme et je vous dirais ce qu'il en est dde

trop fort " pascalrange " tu me balance le lien que j'ai donné plus haut

bubus a écrit:

Citation :

suite,
après un peu de rechercher sur gogole j'ai trouvé ça :

http://crosscar.go-gti.com/durite-freinage-inox-aviation-vendue-metre-xml-35_362-301.html

ça m'a pas l'air mal du tout.
je commande ça demain au calme et je vous dirais ce qu'il en est dde

trop fort " pascalrange " tu me balance le lien que j'ai donné plus haut

me suis trompé ça arrive des fois  chez eux tu peut trouver tout prêt à la mesure

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html

Tiens, c'est là que je me fournis, très bonnes durites, beaucoup de choix, sur mesure au centimètre et tarif très compétitif.


http://www.silverperformance.fr/freinage-durites-aviation-c-1_35_1447.html

moi c'est chez lui que j'ai commandé, les raccords sont deja montés en usine, les banjo sont vendus séparément, mais comme tu les as deja...

l'avantage d'avoir les banjos vissés, c'est que tu peux orienter ta durite angulairement sans qu'elle ne se transforme en Fusilli...

http://stores.ebay.fr/MX-Distribution/Freinage-/_i.html?rt=nc&_nkw=durite%20aviation&_fsub=4778763017&_sid=1005565917&_trksid=p4634.c0.m14.l1581&_pgn=1

merci à tous pour les infos

Moi j'vais chez Exact France depuis 10 ans (http://www.exactfrance.com/) sont top, rapide, po cher.

j'me tate un peu :
d'un coté j'ai du goodridge avec seulement la durite et un embout pour 35,70 euros
http://www.ebay.fr/itm/DURITE-DE-FREIN-MOTO-AVIATION-INOX-GOODRIDGE-L-700-mm-/171167300515?hash=item27da5dbba3&pt=LH_DefaultDomain_71

et de l'autre j'ai du hel ? pour 38,96 mais avec les banjos,vis et joint en plus de la durite.
http://www.silverperformance.fr/product_info.php?products_id=3388{9}55{7}48{8}33{6}25{txt_1}70{10}281{11}72

comme dit matt_92, j'ai dej les banjos , vis etc .... mais j'me dit que pour 3 euros de plus que la goodrige j'ai tout en neuf


pas facile

apres je ne sais pas ce que vaut des durite hel ?

sinon je viens de me trouver ca aussi (juste la durite) en goodrdge
http://www.ezyquad.com/durites-aviation-quad-freinage/5745-durite-aviation-goodridge.html
34,18 euros livré

c'est trop long 700mm... moi j'ai pris 600mm et j'ai du rab, j'aurais du prendre 560mm (hors banjo)...

mais peut etre sur la tienne c'est different...

tu me met le doute je reverifie ca cette aprem...

bon durite commandé, effectivement trop long.
j'ai pris sur le lien de matt celle en 580 mm.

sinon voici la fixation de compteur que je me suis fais tranquillement aujourd hui :






meriterais p'tre de desendre un poil plus