J'ouvre une forge, besoin des conseils des initiés

   

D@nte34 a écrit:

Pis je vais t'expliquer un truc, le whisky je l'ai toujours bu au coca, du coup n'en déplaise aux puristes je fais tout à fait le distinguo entre un whisky de merde et un whisky de qualité, en ce moment c'est la mode des sky japonnais, ben je me régale avec du coca dedans !   
    

T'es vraiment un gougnafier !

Faut pas avoir un brin de rate pour gaspiller du bon coca pour y foutre ce truc au gout de white spirit coupé au vomi ! Je sais pas moi, achète du cola marque mal pour faire tes mélanges !

On se refait pas !   

Bon ce coup ci je comme mon message dans le bon sujet !  

Pour en revenir à mon enclume, je me tâte sévère sur les pots, je sais pas bien lesquels choisir et impossible de garder les origines dont la sonorité relève plus de l'engin agricole que du 2 roues fougueux !
D'un coté il y a les sempiternels Vance & Hines ShortShut qui me plaisent pas mal question look mais qu'on retrouve sur les 2/3 des Sportsters modernes et qui de ce que j'en ai pu lire gueulent pas mal (voir trop) et font remonter le couple dans la courbe sur une plage d'utilisation déjà courte, pis d'autres marques dont j'avais jamais entendu parler avant telles que Bassani, Freedom performance, Bub ou encore Samson mais pour lesquels c'est assez compliqué de trouver de vrais retours d'utilisateurs comme pour les Vances sur leur raffut, qualité et perfs.
Ça fait bien une semaine que j'épluche la toile mais pas évident de se faire une idée pour acheter !
Faut dire qu'il y a quand même quelques paramètres à prendre en compte :
- Le look bien sur
- La finition et qualité
- le gain de perfs (les pots d'origine étouffent littéralement le moulin)
- L'association avec la future boite à air que je monterais lorsque je poserais mon stage 1
- Leur forme permettant le montage de commandes reculées (pas sur que je le fasse mais on sait jamais)
- Leur son

Au final c'est vrai qu'il y a pas mal de choix mais pas évident déjà d'en trouver qui me plaisent.
La vie est dure !

Rem-aïe a écrit:

D@nte34 a écrit:

Rem > trouves moi un supertrapp sympa pour Sportster injecté et on en cause !

MG > Pas fan du look scrambler de ce W&H :Trinque:

ET hop !!!! :

http://www.ebay.fr/itm/Echappement-Supertrapp-Supermegs-pour-Sportster-HARLEY-DAVIDSON-/190901018563


Superbe, magnifique , performant et c'est toi qui choisi ton son en fonction de ton humeur et des rondelles !!

C'est bien ce que je disais, un Supertrapp mégaphone court je dis oui même si les 2 en 1 sont pas les pots de prédilection du Sport's, mais celui la il est beaucoup trop long ..  


Il y a aussi Rush et S&S qui fabriquent des trucs qu'ont l'air valables.
Je vais essayer de faire une synthèse de ce que j'ai trouvé des que j'ai 5 minutes, la c'est trop tard.

Je maintiens :

Comme je te l'ai dis sur l'autre sujet je suis pas fan du coté scrambler qu'il apporte à la meule.

putain on est pas sortie de l'auberge....

Si il faut passer en revue, avec étude technique comparative détaillée, tous les accessoires qu'on peut foutre sur ces merdes yankees...

d'ici à ce que ta brèle ressorte du garage on fera tourner les moulins à l'eau bénite

Le cx sera fini avant  

  C'est le problème quand t'es débutant en enclume, y a tellement de choses que tu t'y perds !  

D@nte34 a écrit:

  C'est le problème quand t'es débutant en enclume, y a tellement de choses que tu t'y perds !  

je pense que le mieux c'est de réagir comme le Cafreux que tu es....


tu vires tout ce qui te plait pas ( environ 83% de la moto....   ) et tu cherches les pieces qui te plaisent partout ailleur ( sauf dans le catalogue aftermarket de chez "enclume et compagnie" ) pour ne pas avoir exactement le même panzer que ton voisin....


voilaaaaaaaaaaa !!!!



je t'ai aidé hein ?

  

nono13 a écrit:

D@nte34 a écrit:

  C'est le problème quand t'es débutant en enclume, y a tellement de choses que tu t'y perds !  

je pense que le mieux c'est de réagir comme le Cafreux que tu es....


tu vires tout ce qui te plait pas ( environ 83% de la moto....   ) et tu cherches les pieces qui te plaisent partout ailleur ( sauf dans le catalogue aftermarket de chez "enclume et compagnie" ) pour ne pas avoir exactement le même panzer que ton voisin....


voilaaaaaaaaaaa !!!!



je t'ai aidé hein ?

  

A ben vala, merci Nono pour ton coup de paluche !   
   

A la rigueur je te conseille de garder au moins les roues   

Scanner 22 a écrit:

A la rigueur je te conseille de garder au moins les roues   

les fameux 17% qui restent....


  

nono13 a écrit:

Scanner 22 a écrit:

A la rigueur je te conseille de garder au moins les roues   

les fameux 17% qui restent....


  

17% du poids oui   

http://www.street-legend.com/1935-ligne-d-%C3%A9chappement-rsd-slant-pour-harley-davidson-sportster.html

Les RSD sont beaux mais ce n'est pas ce que je cherche.   

SCARCOM a écrit:

d'ici à ce que ta brèle ressorte du garage on fera tourner les moulins à l'eau bénite

  

SCARCOM a écrit:

putain on est pas sortie de l'auberge....

Si il faut passer en revue, avec étude technique comparative détaillée, tous les accessoires qu'on peut foutre sur ces merdes yankees...

d'ici à ce que ta brèle ressorte du garage on fera tourner les moulins à l'eau bénite

Ben figures toi qu'elle en sort régulièrement du garage même avec ces températures hivernales (pour nous) !    

Chapeau bas tu veux une médaille pour sortir ton enclume par 15°C?


  




   

1° au matin monsieur !  :UK: 

   

  - 8°, mais + 1 dans chaque bras, ça fait -4°! Donc pas de moto.   

Sinon, tu tailles à la haches comme disait nono, par contre fait pas comme avec le CX, prévoit d'abord les pièces pour être sur de remonter quelques choses et pas la laisser à poil pendant 6 mois!  :Trinque:  genre le cx 1-2 ans?   

  L'enclume j'y taille pas dans le gras, c'est pas le même budget la !

ba tu m'étonnes !!!!

Bon, après moultes recherches ici et ailleurs, après avoir lu beaucoup beaucoup de pages ici sur le sujet voici les pots qui me plaisent, il y en a quelques uns.
Premier constat, c'est vraiment compliqué de se faire une idée sur les modèles des marques qui ne sont ni Screamin Eagle ni Vance & Hinces.
Du coup vala le fruit de mes recherches et réflexions, votre avis ?


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


BASSANI :

http://www.bassani.com/auto_search/
D'abords j'ai commencé à regarder la marque Bassani, attiré que j'étais par les tests et comparos qui en faisaient l'éloge au niveau perfs gagnées, les modèles ayant retenus mon attentions question look sont ceux la :

Le Bassani Firestorm Black


Trouvé à 570$

Le Bassani Fireflight Black


Trouvé à 570$

Le Bassani Pro-Streets Black


Trouvé à 470$

Me concernant, le problème de tous ces pots est qu'on ne peut visiblement pas les monter avec les commandes middle (> "forward control models"), du coup pas adaptés à ma meule.   



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



FREEDOM PERFORMANCE :

http://www.freedomperform.com/sportster/full-systems/independence/
Au suivant ! Freedom Performance, ils n'ont pas 50 modèles mais 2 ont retenu mon attention :

Le Freedom Performance Amendment :


Prix catalogue 530$

Le Freedom Performance Independence Shorty :


Prix catalogue 570$

Pas d'infos sur le montage possible avec les commandes mid, volume sonore, qualité de la finition, perfs ... ?



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



BUB :

http://bub.com/Harley-Davidson_Sportster.cfm?pa=list&psearch=&zsb=0&sc1=Harley%20Davidson&sc2=Sportster&sc3=2%20into%202
Chez Bub, beaucoup de modèles mais finalement peu de retenus pour moi, toujours à cause de mes commandes mid.

Le Bub Lakester Black :


Prix catalogue 640$

Le Bub Straight Away Black :


Prix catalogue 495$

La phrase "Built to BUB’s highest quality and performance standards."  m'inquiète un peu ! Qu'entendent'ils par "performance standards" ?? Si c'est pour étouffer le moulin comme les pots stock c'est bien la peine d'en changer ! Et puis toujours les mêmes questions, perfs, qualité et son ?



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



SAMSON :

http://www.samsonusa.com/Exhaust/Sportster-2007-2013/Page-2-10.html
Encore une marque qui m'était totalement inconnue avant l'achat de mon Night !

Le Samson XL4-902B :


Prix catalogue 500$

Le Samson XL4-930B :


Prix catalogue 700$

Montage avec les commandes mid possible ?



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



RUSH :

http://www.rushracingproducts.com/sportsterfullsystem.html
Apparemment pas mal répandue aux USA et de bonne réputation auprès des initiés (dont je ne fais pas parti).

Le Rush 5140ST :


Prix catalogue 400$

Le Rush 5040SL :


Prix catalogue 370$

Dommage qu'il existe (apparemment) pas en noir !!  



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



S&S :

Grosse marque de twins ricains, elle me tente bien mais je ne sais pas ce que valent leurs pots.

Le S&S Power Tune Sport Exhaust Pipe Kit (tu parles d'un nom toi..) :


Prix catalogue 575$

Toujours et encore les mêmes questions que pour les autres, à noter que sur ce modèle les embouts sont vendus en option.



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



ZARD :

http://www.zardexhaust.com/?page_id=2199
C'est une marque ritale qu'a 3 réf pour nos Sportsters, des 2 en 1. Les 2 premiers modèles ont un silencieux bien sympa mais les collecteurs (de mon avis) passent devant le moulin et le cachent trop ce qui est franchement dommage, par contre le 3éme est beaucoup plus discret.

Le Zard Joker Kit 2>1 :


Prix catalogue 850$

Je suis pas un gros fan des 2 en 1 pour Sportster car ce n'est pas l'architecture pot privilégiée chez Harley mais celui la j'avoue qu'il ne me laisse pas indifférent, a part le prix, après une petite recherche je l'ai trouvé à plus de 1100,00€ sur un site Suisse, et pas facile à trouver en plus, du coup coté infos et retours utilisateurs faudra repasser !  



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



SUPERTRAPP :

http://www.supertrapp.com/
Tout le monde connait Supertrapp, on les trouvait sur les 3/4 des VMax 1ére génération au point ou on pourrait croire qu'ils ne faisaient que ça !
Leur site est super mal fait, faut fouiller pour trouver leurs produits dédiés aux Sportsters.

Le Mean Mothers II :


Prix catalogue 973$

Est ce que c'est un pot "fermé" avec des coupelles pour régler le dé&bit ou un simple pot classique comme les autres ?



----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



VANCE & HINES

Et enfin Vance et leur incontournable ShortSots black !

Le Vance & Hines ShortShots Staggered Black :


Prix catalogue 480$

En même temps il a quand même une sacrée gueule le truc ! Bon la, question renseignements on est servis, y en a à profusion, du coup la vrai question concernant son choix est de rouler différent ou de rouler bruyant !
Le bruit ne me pose pas plus de problèmes que ça surtout qu'on peut y monter des Quiet Baffles et si cela n'est pas suffisant y a qu'à les modifier en changeant la laine intérieure !

Comme vous avez pu le voir, tous les pots ou presque qui me plaisent se ressemblent, je crois que je suis attiré par les doubles sorties relativement courts  
Du coup avec tant de réf je ne sais toujours pas lequel choisir, trop de choix tue le choix !!!    

Donc, dans ces modèles je cherche garde au sol, perfs (bien entendu), finition et un bruit lourd et sympa (métrisable par des chicanes dédiées et pas universelles).
Chui pas sorti de l'auberge moi !