Suzuki 400 gsxf Bratstyle ou presque

coté droit pas moyen...... passé 2 heures dessus, essai avec plaque percée & vis mais comme le dit kaneda elles pètent toutes...... pourtant le bon moyen a utiliser je pense........ :clodo:

CHAUFFE / TAPPE / TIRE en meme temps !!

Et dernier recours : mets zi le feu !

électricité mise en place..... à priori tout fonctionne..........

voici ce que çà donne pour le moment....... voulais rabaisser la fourche, que les tubes ne ressortent pas du Té mais impossible de retirer le bouchon droit pour le moment...........

votre avis sur ce pneu (Dunlop K180)??, bon compromis je pense......... & disponible en 130 18 même si j'aurais aimé rester sur un dessin style mon pneu avant..

Homologué route ??

par contre y a un souci avec les réservoir... tu peux pas laisser ca !!

il est ENORME

Matt_92 a écrit:

Homologué route ??

par contre y a un souci avec les réservoir... tu peux pas laisser ca !!

il est ENORME

oui c'est des pneu pour les tw pa rcontre pas le choix en taille prévu QUE pour les tw donc 130/18 et taille bizarre derrière et rien d'autre

ce réservoir....... justement tout l'intérêt, ce contraste selle réservoir.............. homologué ce pneu oui

ludola a écrit:

justement tout l'intérêt, ce contraste selle réservoir...........

j'te rassure c'est réussi...

Matt_92 a écrit:

ludola a écrit:

justement tout l'intérêt, ce contraste selle réservoir...........

j'te rassure c'est réussi...

était-ce nécessaire........

pas mal çà aussi: Bridgestone ACCOLADE AC-04

j'prefere le précédent...

Matt_92 a écrit:

j'prefere le précédent...

tu penses que çà peut le faire associé au pneu avant? parce que pas possible d''en monter un à l'avant , n'éxiste qu'en 18p

ludola a écrit:

votre avis sur ce pneu (Dunlop K180)??, bon compromis je pense......... & disponible en 130 18 même si j'aurais aimé rester sur un dessin style mon pneu avant..

oui vaut mieux le monter par paire celui ci....... donc pas possible..19p à l'avant

AM26 AVON bien aussi

ludola a écrit:

ludola a écrit:

votre avis sur ce pneu (Dunlop K180)??, bon compromis je pense......... & disponible en 130 18 même si j'aurais aimé rester sur un dessin style mon pneu avant..

oui vaut mieux le monter par paire celui ci....... donc pas possible..19p à l'avant

j'ai pas fait gaff, mais si c'est pour TW, lâche l'affaire direct !! c'est un pneu avant !! tu vas l'arracher en 500km !!

ok....... pas énorme de choix...... vais m'arreter sur celui ci je pense.......


Bridgestone ACCOLADE AC-04

perso je préfère sans hésiter le Avon en 4.00-18...

oui j'aime bien le Avon aussi........mais en 130 par contre

besoin changer chambre à air en passant de 110 à 130??

donne moi la largeur mesurée de ton pneu arrière...

et la largeur de ta jante arrière.. en pouces !

Pas facile de choisir un pneu juste pour le look

look at that :

http://www.avon-tyres.co.uk/sites/default/files/18388_Avon%20MC%20Databook_Web%20PDF_v1%2012.pdf

Eldudo a écrit:

Pas facile de choisir un pneu juste pour le look