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 Motos d'exception et délires technologiques

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptySam 17 Déc - 18:19

Je crois que le principal avantage est la quasi absence de transfert de masses au freinage. La moto vire "a plat".

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptySam 17 Déc - 18:41

On ne transfert pas les masses mais les charges. Wink

Après chaque train AV a ses caractéristiques, enfin il n'est pas empirique... Rolling Eyes ...

Par exemple, le train AV JBB a , si je ne me trompe pas, fait le choix de garder l'empattement constant quelque soit l'enfoncement des suspensions.

De plus, on cherche aussi a réduire les accélérations/décélérations parasites de la roue.

Le transfert des charges est important à l'accélération pour éviter le patinage.

Avec ce type de conception, on dissocie la suspension de la direction, on transfert les contraintes dues aux suspensions ailleurs que dans la colonne. Sur la Metiss/JBB par exemple, au niveau de la colonne la hauteur des longerons du cadre a été réduit d'au moins la moitié.
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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptySam 17 Déc - 19:33

desmodarkus a écrit:
Yamaha XS Fior "Alain Cortot Racing"

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 0fior_10

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Moto-f10

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VV ... j'ai eu la chance de la voir au Bol d'Or au Castellet ....... bow
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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyDim 18 Déc - 21:04

Retrouvé dans mes vieilles diapos ... cheers

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyDim 18 Déc - 21:15

Règ' a écrit:
Retrouvé dans mes vieilles diapos ... cheers

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Veinard Wink

cheers cheers cheers cheers cheers cheers

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyDim 18 Déc - 21:37

desmodarkus a écrit:
Moto bécane 350cm3 : Aérodynamique particulièrement soignée.....j'ai pas dit beau!!! Mondial

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 35020c10

Pas laid non plus ! Assez fluide dans l'ensemble, et rien de disproportionné... ça me plais :)
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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyDim 18 Déc - 21:38

Règ' a écrit:
Retrouvé dans mes vieilles diapos ... cheers



Je ramène l’apéro et soirée diapo ? Triumph Triumph Mondial
YMCA YMCA
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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:44

Buell-LN a écrit:
On ne transfert pas les masses mais les charges. Wink

Après chaque train AV a ses caractéristiques, enfin il n'est pas empirique... Rolling Eyes ...

Par exemple, le train AV JBB a , si je ne me trompe pas, fait le choix de garder l'empattement constant quelque soit l'enfoncement des suspensions.

De plus, on cherche aussi a réduire les accélérations/décélérations parasites de la roue.

Le transfert des charges est important à l'accélération pour éviter le patinage.

Avec ce type de conception, on dissocie la suspension de la direction, on transfert les contraintes dues aux suspensions ailleurs que dans la colonne. Sur la Metiss/JBB par exemple, au niveau de la colonne la hauteur des longerons du cadre a été réduit d'au moins la moitié.
Charges, masses............Le principal c'est que tu m'ais compris Wink

Pour illustrer ton propos Buell LN, j'ai fouiné, et suis tombé sur une petite mine d'or....Qui j'espère, éclairera la lanterne de ceux, qui, comme moi, n'ont pas forcément les idées claires sur ces trains avant pas conventionnels....

ALors j'y vais, les grandes familles et leurs différences conceptuelles :

La fourche téléescopique, le grand classique, connu de tous :

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:45

Le système type "Fior" ou Bmw duolever, aussi employé sur la Britten

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:45

Le système BMW telelever

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:46

La fourche de type Earles

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Fourch10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:48

Le système développé par Eric Offesnstadt sur la BUT

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Ho510

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:49

Les fourches de type Hossack, concept notamment testé par BMW.

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Hossac11

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Hossac12

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:52

Le fameux train avant JBB

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Consti10

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Jbb10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:52

Le train avant Bimota

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Bimota14

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:54

Le train avant de la Elf

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Decort10

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Elf10

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Elf43310

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:57

Le train avant Difazio

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Difazi10

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Mandt_10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:58

La Gilera CX, sorte de monobras avant monté sur tubes coulissants :

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Gilera13

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 4:59

Une ducat' qui reprend le même concept

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Img37110

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:02

Toujours à moteur Ducati....Un des premiers proto Bimota?

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Ffejpg10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:04

Bras horizontaux superposés

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Ql_duk10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:06

Bien avant BMW et son Telelever, proto Triump Saxon

Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 Saxont10

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:07

Belle réalisation de type ELF sur base RDLC 350

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Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 And21010

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:09

Suspension avant dites à coulisseaux, sur base Yam' TRX

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MessageSujet: Re: Motos d'exception et délires technologiques   Motos d'exception et délires technologiques - Page 30 EmptyLun 19 Déc - 5:10

Une réalisation "artisanale" de haute volée :

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