Ducati 750 SS Cafe Racer

Mon Coupsoud c'est bien jolie de mettre une vidéo d'une bécane qui démarre..............












mais qui pourra rien faire de plus pour l'instant    


Trêve de plaisanterie, bon courage, j'espère que tu trouveras rapidement le problème   

   


on verra...   



OK macaque on fait comme ca !

T'as checker ton calage de distrib ??

oui je l'ai refait quand j'ai fait mon jeux aux soupapes... Il était bon, de toute manière je n'y avais pas touché depuis l'arret de la moto.

       

Alors alors alors ?   

Alors ?


ALORS ?

Marche pas ta vidéo.......

Rectifié !

Elle tourne rond, vite mais rond, super !!!!!
C'était quoi alors???

 

alors c'était quoi ?

C'était deux fils de signal de capteur d'allumage repinouillé inversé dans la Connectique sur la bobine horizontale.


Heureusement que capscouille était la !    

il a toujours été indispensable au forum.
et ses qualités ne sont plus à prouver.

  

en tout cas c'est une excellente nouvelle !!

  

 

   

Coup , c'est parceque t'es pas fan de l'éléctrique qu'elle t'a emmerdée ! si tu aimes l'électricité, elle te pose pas de problème !


Regarde, avec ma collègue on a pas de soucis sur les faisceaux!



Et encore moins sur le fesseux !

  

de toutes façons si ça avait été le flotteur ; avoues que tu ne lui aurai pas dis ?  

Honnêtement ? Si, mais toujours avec un petit connard en ponctuation.

Mais bon...... Je sais qu'il disait une connerie vu qu'il entrave que dalle à la mécanique.  

Ton ralenti est trop haut. Tu sais où se trouve la vis de réglage ?


  



Mes amis m'appellent affectueusement "casse-couilles", mais comme tu n'es pas un ami, pour toi, ce sera Capslock.


Et sache petit scarabée, que sur une 900SS, quand ça merde, c'est 8x sur 10 un problème électrique. De la part d'un newbie en mécanique.

C'est pas un peu facile de le dire quand le soucis est résolu...   

Tu voulais quand même pas que je l'aide ???   



Y doit faire ses armes tout seul le petit scarabée, nous prouver qu'il a sa place ici et sans se plaindre si possible. Un jour, il sera un homme et plus encore, un café raceux pur jus... 

CoupSoud a écrit:

C'était deux fils de signal de capteur d'allumage repinouillé inversé dans la Connectique sur la bobine horizontale.
.../... 

J'allais le dire mais j'y avais pas encore pensé   

Allez... et que çà roule  

    

Bon maintenant qu'elle démarre, t'as commencé les réglages ??

Salut samy ! il est pas mal ton blog, mais ça manque un peu de professionnalisme tout ça.   

Suis pas pro, j'ren service   

samytou a écrit:

Bon maintenant qu'elle démarre, t'as commencé les réglages ??

Nan, je démonte le faisceau pour faire le faisceau sur mesure.
Pendant ce temps je soude les renforts du châssis pour remplacer le tube coupé du carbu.
Puis j'ai toutes les purges à faire, kit chaine, feu AR, câblage du retour de gaz. Après je suis opérationnel pour les reglages.