Ducati 750 SS Cafe Racer

Finie. Il faut encore voir s'il y aura des papattes a souder pour les bobines et relais. Reste plus qu'à souder les supports sur le châssis.

c'est malin j'ai de la bave plein le clavier moa !!!  

tiens pour ta peine     

 


 


 

les beaux cordons



   

Buvons enseeeemble les zamis !!!     


Mais reste encore beaucoup de taf....... Heureusement !!!  

On peut passer des commandes père Noël ?

Tu peux mais il est beaucoup occupé ces temps ci, laisses un message au pire !  

Bolognese Racer a écrit:

et tu penses la mettre où la batterie ?

Iciiiiiii

J'en ai profité pour souder 2 inserts M6 sous la boite pour fixer les supports d'origine des boud'fils.

Y'a pas a chier, ça va être une vrai tuerie ce SS !!!!!

CoupSoud a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

et tu penses la mettre où la batterie ?

Iciiiiiii

eh eh...
moi aussi elle est là.
et elle y est très bien !  

Je suppose que le fait de mettre une bulle devient obligatoire pour proteger tout ca de l'humidité et des projection de flotte. Je sais que la bulle est prévue. Je reflechissais à voix haute en ecrivant .
 
Belle boite à baterie et super la petite touche Cagiva.
 

Ouais la bulle c'est prévu. Maintenant j'ai peut être une idée pour réutiliser l'ancienne... Je verrais...

Merci pour la boiboite

J'ai cogité hier soir pour réutiliser le support bobine et CDI pour faire un truc propre, c'est en bonne voie.

Après j'attaque l'échappement.


Si vous avez des avis a me donner j'hésite a nouveau pour l'échap'.....

J'hésite entre 3... Voir 4..
Soit 1 échappement par cylindre sans jonction (pas de 2en1) une sortie côté pied droit, l'autre sous la selle ou à coté en hauteur. (Mais sous la selle je suis pas fan.
Soit un 2en1 stylé au niveau du carter embrayage avec mini sortie côté droit.
Soit 1 échap par cylindre sans jonction avec double sortie côté droit (derrière le pied droit) avec une sortie l'une sur l'autre. (Style Honda gp d'époque).
Dans chaque cas, les sorties seront des mégaphones maison court et, évidemment bruyant.

Ou alors je refais un du style Monster mais bon.... C'est du déjà vu...

Dans tous les cas, les coudes seront fait par bouts de sections droites coupés en angle. Style 2t

Tout est possible...

samytou a écrit:

Y'a pas a chier, ça va être une vrai tuerie ce SS !!!!!

 


CoupSoud tu m'épates  

Avec cette position de carbu, les niveaux de cuves ça va le faire ?   

Tu rouleras pas par temps froid ?  

 






Les carbu ont moins d'inclinaison que d'origine. J'ai vérifié avant de souder quand même.

Et je ne la sortirai que pour le CR 2014  

CoupSoud a écrit:

Soit 1 échap par cylindre sans jonction avec double sortie côté droit (derrière le pied droit) avec une sortie l'une sur l'autre. (Style Honda gp d'époque).
Dans chaque cas, les sorties seront des mégaphones maison court et, évidemment bruyant.

moi je vote la dessus , surtout avec les coudes maison vu comment tu soude ca va le faire  

bon j'arrete les  ca va se voir que j'aime ce que tu fait  

moi j'dis, vu comme tu te démerdes avec tes mimines, tu fais les trois et tu prends des photos!!!

...haaa, ça, fallait pas demander...
 

quand vous aurez choisis, hop, le coincoin!

have fun!!

Merci pour ton avis ciccou  


Mais j'vais pas tous les faiiiire !!!   

Le risque avec la double sortie latérale c'est que ça doit parfaitement placé sinon ça risque d'etre lourdingue et les cônes doivent êtres bien ni trop court ni trop long enfin tu vois quoi   

Mais j'te fais confiance pi avant de souder tu nous feras une belle p'tite tof du montage à blanc  

Très beau boulot en tout cas   

 

je vais voir tout celaaaaaaaa. D'abord je fini mon histoire de bobinen ca va être rapidement fait. Puis mes carbus sont pas fini... faut que je fasse le palonnier et que je tourne mes tulipes alu????

Mais j'attaque l'échap' juste après les bobines.



Chui' cho.


Merci pour ton avis Eldudo, tien, c'est cadeau :  

Pas d'avis pour les pots ... (mais quand-même curieux de savoir ce que tu vas utiliser comme tube  )

& bravo pour le support de batterie ! C'est beau l'artisanat à ce niveau

Je suis sur une piste pour du titane.

Si ça le fait pas je verrais pour de l'inconel, sinon de l'inoxy standard.... On verra suivant les coûts aussi...

moi je vote pour le 2 en 1 côté droit.
si j'avais pas mes 2 mains gauches palmées, c'est ce que je ferais pour ma 750.

il me tarde de voir tes pots.  

J'vote pas j'visualise pas, faut des dessins, ou des totoshop !

 

titane ! ! !  

Frocke a écrit:

J'vote pas j'visualise pas, faut des dessins, ou des totoshop !

 

titane ! ! !  

inconel ! ! !

Sinon, super boulot ... ya des guedins ici